Re: [討論] Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力

[ZZZZ0 (問號)]

※ 引述《DSAndres (DS)》之銘言：
恕刪
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.91.191
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539279369.A.7B7.html
: 推 JonBonJovi: kick                                                10/12 10:49
: 推 CloudJ: 你不懂，我不是要修車，我是要通報安全問題                10/12 11:24
: 推 CloudJ: http://0rz.tw/9Jsm4 類似這樣的心情                      10/12 11:26
: → CloudJ: 我不是沒循正常管道通報，而是不受重視，認為不是大問題    10/12 11:27
: → DSAndres: hmm...你很理想，但現實是，通報是代理和原廠的事。你    10/12 17:24
: → DSAndres: 的購車合約、車主手冊內的權益都沒有給通報疑似車輛設計  10/12 17:24
: → DSAndres: 瑕疵的權利，你只有故障修車出保固的權利，是否是設計製  10/12 17:24
: → DSAndres: 造瑕疵由代理和原廠判定。FB則是有給使用者通報的機制和  10/12 17:25
: → DSAndres: 權利。還是那句，不同產業有不同產業的遊戲規則，你不    10/12 17:25
: → DSAndres: 按遊戲規則不會玩比較好，只會讓人覺得你很瞎。要改遊    10/12 17:25
: → DSAndres: 戲規則，行，最快方式就是找立委諸公修法。              10/12 17:25

剛買沒多久，不是勁戰車手，說兩句話應該還好

到這邊以上，我是感謝CloudJ這麼認真，

但也覺得操之過急，應該讓子彈飛一回兒，

不是啦，應該讓原廠修看看，再來討論該怎麼辦，

: 推 CloudJ: 我沒有要改遊戲規則阿 原廠不幫我通報 那我公布問題有什麼  10/12 18:04
: → CloudJ: 錯 因為原廠要修了 所以問題不能公布？ 邏輯好像也怪怪的?  10/12 18:04
: → CloudJ: 我從頭到尾都沒說原廠不修 也沒說要原廠幫我修             10/12 18:05
: → CloudJ: 我只是要和泰把資訊轉發日本豐田 他不願意 那我就公布出來  10/12 18:05
: → CloudJ: 讓車主知道有這個問題，大家自求多福，請問問題在哪邊？    10/12 18:06

到這邊就想起福特的過熱變速箱事件了，

然後猛地想起：在車板分享自己車子遇到的問題有什麼問題嗎？

你可以覺得CloudJ是奧客，

可以覺得他自以為是，原廠都還沒測到，是在緊張什麼？

但是希望大家還是回到初衷，

分享自己車子遇到的問題有什麼問題嗎？


還是說，我們的車子都要等原廠修一修，給個交代之後，

還是不滿意之後，"才"能出來分享自己的車子遇到的問題？


公堂之上，先假設一下也犯法嗎？

啊是不能好奇一下公布問題喔，車主又不是車商養的狗，

叫你先不要公布就先不要公布，

: 推 maniaque: 原PO,你鬧夠了沒???                                    10/12 20:01
: → maniaque: 到現在為止,你連認真進廠檢測也沒,連跟技術長約會都沒    10/12 20:02
: → maniaque: 為何一直在那邊大放闕詞,台灣原廠不重視,台灣原廠不幫轉  10/12 20:03
: → maniaque: 點點點點點...                                         10/12 20:08
: → maniaque: 你既然已經這麼明確了,跟其他車主約啊                   10/12 20:08
: → maniaque: 拿他們的車來重現問題,很容易吧???                      10/12 20:08
: → maniaque: 你叫牛頭不准拿你的車做問題實作,又要人家弄好           10/12 20:09
: → maniaque: 自求多福?? 你把車賣了比較快啦,煩死了!!!               10/12 20:10
: → maniaque: 幹嘛這麼委屈自己,買台 Focus 讓你練功比較快啦!         10/12 20:10
: → maniaque: 越看越煩,不會只有我這樣想.                            10/12 20:11

鬧？

不會呀，我車主很感謝CloudJ大大呀，

你車主嗎？

你覺得他在鬧，那你要不要把車子賣了比較快，煩死了！！！


: 推 NTI: 感謝CloudJ大原文清楚的描述,讓車友了解這不是個案            10/12 20:28
: 推 NTI: 今天召回檢查也跟技師討論這個問題，同時也請他回報           10/12 20:30
: → suntex01: 呵.某人終於漏出馬腳了.這樣叫鬧?不要在那邊看人吃麵喊   10/12 21:39
: → suntex01: 燙.現在已經很明顯P4很容易重現這問題.找台試乘車來測很  10/12 21:40
: → suntex01: 難?實在是搞不懂為什麼會有人邏輯差又愛幫車廠護航?      10/12 21:41
: → suntex01: 還有,遊戲規則誰定的?誰說消費者遇到問題只能照原廠步驟  10/12 21:42
: 推 henry00000: 車主覺得原廠應該要重視;而原廠覺得這只是眾多車款中   10/12 22:24
: → henry00000: 的一款中的少數車子問題→個案處理。大概4這樣         10/12 22:25
: → maniaque: 馬腳? 今天就是希望當事人把車跟原廠一起解決,有錯?      10/12 22:35
: → maniaque: 實在搞不懂某些幫腔的,到底在想些什麼五四三??           10/12 22:35
: → maniaque: 告洋狀沒告過嗎? 林北20年前就告過了,你算什麼???        10/12 22:36
: → maniaque: 告到讓台灣代理商親自到我這邊說抱歉,夠不夠嗆??         10/12 22:37
: → maniaque: 我怎告?? 還是照樣先走代理商,溝通無效才告洋狀的        10/12 22:37
: → maniaque: 20年前你在幹什麼? 小蝌蚪還是鼻涕流著在那邊哭哭?       10/12 22:38
: → maniaque: 是非對錯,我比你懂,滿意嗎??                            10/12 22:39

不滿意耶，一樣的問題，你車主嗎？

我很感謝CloudJ大大讓我知道哪些可能的行駛條件事，

可能有哪些問題會發生，要怎麼處置，

那你呢，你車主嗎？

就算最後的結果是原廠猜的換ECU就ok的話，

不就是代表有可能出現這個問題，

就像某福要停路邊開引擎散熱一陣子就可以繼續開看看，

分享自己車子遇到的問題有什麼問題嗎？
分享自己車子遇到的問題有什麼問題嗎？
分享自己車子遇到的問題有什麼問題嗎？

是非對錯，我比你懂，滿意嗎？


: 推 CloudJ: 不懂樓上在那邊鬼叫什麼，我早就回廠檢測完了，沒錯誤代碼  10/12 23:34
: → CloudJ: ，路測沒問題，目前車友測了三台，明後天還有兩台車友要來  10/12 23:34
: → CloudJ: ，不用一直跟你報告吧，不過既然你說的這麼嗆，只好出來回  10/12 23:34
: → CloudJ: 應你一下，覺得不可能，歡迎來當面給你看我的錄影，謝謝指  10/12 23:34
: → CloudJ: 教                                                      10/12 23:34

雖然CloudJ大您的處理順序跳tone跳得比較快，

但還是希望您繼續更新狀況，謝謝。

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→ geniusw: 難得有回文表達支持的
推 sunisi: '16 P4 沒碰過系列文問題 支持C大+1
推 op0089: 推
推 xru03: P4車主推 CJ請持續加油
推 NoManInCar: 車主支持+1 希望不要碰上問題
推 JBourne: 車主推  可能救人一命 功德無量 勝過為酸而酸的油電盲~~~
推 linklin: 17車主 有遇過莫名六格掉到，一格電量 不過以為是過充沒
→ linklin: 理會， 過段時間就又六格了
推 xo1st: 我覺得車版需要多一點這種人