噓 nicholas0708: 中國騙補助的產業 不只電動車 10/21 15:50
推 hanchueh : 沒簡單多少？那為什麼特斯拉能十年內崛起 10/21 15:55
特斯拉有多少專利?可是花了不少心血在研發與累積技術。台上一分鐘台下十年功。
→ hanchueh : 為什麼第一代Taycan就屌打已成熟的Panamera 10/21 15:56
→ hanchueh : 內燃機已經到瓶頸了 再進步也要靠油電 10/21 15:56
→ hanchueh : 其實就是靠電動 那純電能用就不需要油電過渡 10/21 15:57
推 z2114422 : 屌打的定義是...? 10/21 15:57
→ hanchueh : 油電車就像是智慧型手機的黑莓機 10/21 15:57
→ ciswww : 原文的意思是電動車要做到加速快比較簡單........ 10/21 15:58
→ hanchueh : 只是一個過渡期產品 給還沒適應全觸控螢幕的人用 10/21 15:58
※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 10/21/2019 15:59:10
推 lucky945 : 油電屌打無誤 有油車電車的優點 卻沒有缺點 10/21 15:59
→ hanchueh : 缺點就是還是有所有油車需要的保養維修零件耗損 10/21 16:00
推 DANTEINFERNO: 一體兩面啦 油電同時油 電二車的缺點都有啊 10/21 16:00
推 hanchueh : 特斯拉能這麼厲害其實是因為他背水一戰全力衝電 10/21 16:01
→ hanchueh : 而傳統油車廠要衝電勢必第一個打到自己油車利益 10/21 16:02
→ G773 : 但丁不認識反串小丑？ 10/21 16:13
噓 l79cm : 馬達簡單很多，不然中國高鐵都做得到汽車不行？ 10/21 16:22
噓 kawhi5566 : 拿2016的新聞來講?? 電車會普及平價化是不爭的事實 10/21 16:22
→ l79cm : 難的地方在省電技術（電源管理）但還是能跑 10/21 16:22
→ l79cm : 燃油車另一個坑是變速箱，百年車廠依然不及格 10/21 16:23
推 e04bank : 熱效率真的上不去了，幾%的進步而已 10/21 16:38
→ DYE : 中國電動車在補貼滑坡後，銷量還在上升 10/21 16:47
推 Lexus : 智傑 是你？ 10/21 16:48
→ DYE : 還是有數家電動車品牌產品有不錯的競爭力 10/21 16:48
噓 nicholas0708: 在中國 永不退流行的 就是騙 10/21 16:48
→ DYE : 剛上市的AION LX, 28萬草買NEDC650公里的車 10/21 16:50
→ m996360 : 有高速充電樁八年內可能喪失功能的八卦嗎 10/21 16:51
→ DYE : L3自駕 10/21 16:51
→ m996360 : 室外快則兩年、慢則八年，效能急速衰退的八卦？ 10/21 16:51
→ wellkom : 樓上，認真請教台灣哪一隻充電樁已經八年了? 10/21 16:58
→ m996360 : 我上次聽到這八卦，可能是中國或那邊有這問題 10/21 17:03
→ m996360 : 台灣就要看看有沒有車主反應充電時間變長之類 10/21 17:04
→ losewing : 中國電車，車評把自己的車捧超高。特斯拉幾乎一面 10/21 17:05
→ losewing : 倒。 10/21 17:05
→ DYE : 接插件，有一定的壽命是正常的 10/21 17:05
→ m996360 : 這八卦不侷限品牌...話說充電樁保固多久？ 10/21 17:05
→ DYE : 壞什麼就修，這沒什麼 10/21 17:05
噓 nicholas0708: 你都說十年功了 對比引擎的百年歷史 引擎真的不簡單 10/21 17:06
→ nicholas0708: 誤導文章真的不簡單 10/21 17:06
噓 nicholas0708: 石油煤炭挖不完 就可以一直燒一直污染空氣嗎？這什 10/21 17:08
→ nicholas0708: 麼歪理？ 10/21 17:08
推 hanchueh : 全台上百個超充座 目前聽到故障頻率是大概 10/21 17:14
→ hanchueh : 每個月都有一兩隻故障 但維修效率很好 10/21 17:14
→ hanchueh : 幾乎都是一週內會修好 10/21 17:14
→ hanchueh : 至於交流電的慢充 特斯拉牌故障率很低 10/21 17:15
噓 nicholas0708: 生產電池造成的污染 可以讓電池有30萬公里以上的壽 10/21 17:16
→ nicholas0708: 命 回收電池還用在儲能 未來還可能有160萬公里的壽 10/21 17:16
→ nicholas0708: 命 30萬公里的引擎排放 若集中在電廠管理 空氣污染 10/21 17:16
→ nicholas0708: 少很多 甚至還能綠能發電 10/21 17:16
推 hanchueh : 台達牌子故障率也不高(好像特斯拉也是台達代工) 10/21 17:17
→ hanchueh : 其他牌子慢充蠻常聽到故障的 10/21 17:17
→ m996360 : 所以超充會故障這不是八卦，但我還有聽到更勁爆的.. 10/21 17:28
噓 nicholas0708: 補助雖然減少 但還是能繼續騙補助啊 中國依然銷量上 10/21 17:37
→ nicholas0708: 升 不就是趨勢不可擋？補助歸零 潮水就退了 10/21 17:37
噓 nicholas0708: 臺灣補助相對少 Tesla台灣九月賣492台 vs 2018整年 10/21 17:40
→ nicholas0708: 油電車賣6000台 你說20年前推出到現在的油電車是未 10/21 17:40
→ nicholas0708: 來的趨勢？當然你會說去年沒有80萬元的國慘油電神A 10/21 17:40
→ nicholas0708: 155萬以上的tesla月賣500台有什麼好秋？ 10/21 17:40
→ DYE : 特斯拉在中國免購置稅，也是補注 10/21 17:41
→ m996360 : 電動車在中國大陸是半強制規定 10/21 17:42
→ DYE : 免購置稅後馬上漲價 10/21 17:42
→ m996360 : 小朋友別把世界想的太美好了，大人很邪惡的 XDD 10/21 17:42
推 hanchueh : 油車在台灣也是超級補助啊 動不動就免燃料稅 10/21 17:43
→ hanchueh : 台灣油價也是非石油產出國裡面算低的 10/21 17:43
推 malio : 馬斯克是神 10/21 17:44
→ m996360 : 什麼時候油車免燃料稅惹? 話說油電價台灣都很低阿 10/21 17:48
噓 nicholas0708: 引擎的根本問題 油電車完全無法解決啊！這種產品如 10/21 17:51
→ nicholas0708: 何成為突破性的趨勢？內燃機引擎構造複雜，要定期更 10/21 17:51
推 d8613518 : 台灣啥時油車免燃料稅了？某人真的很愛亂護航... 10/21 17:52
→ nicholas0708: 換機油、換火星塞、換機油濾心、抓漏油、換空氣濾心 10/21 17:52
→ nicholas0708: 、換汽油濾心、換正時皮帶等一堆耗材，時日一久又要 10/21 17:52
→ nicholas0708: 抓漏油、清積碳等，這些都相當麻煩 10/21 17:52
推 hanchueh : 中客不來 最吃油的車之一就免燃料稅囉 10/21 18:09
→ m996360 : 所以樓上是拿遊覽車來講是嗎???? 這也太跳 10/21 18:43
推 sgxm3 : 油電車有兩種1.引擎馬達都是動力源2.只有馬達是動 10/21 18:57
→ sgxm3 : 力源引擎只是發電增程用。2的前景可期，樓上在吵成 10/21 18:57
→ sgxm3 : 一團前要不要先確認是否張飛打岳飛？ 10/21 18:57
推 l79cm : 增程是比較好的油電方案，少變速箱多了可靠度 10/21 19:05
推 lfk : 連遊覽車燃料稅減免一年都能講 特粉護航真棒！ 10/21 19:26
推 INNBUG : 一堆澱粉不知道電車歷史比油車還老 10/21 19:33
噓 nicholas0708: 先從電幫油 再從油幫電 這種擠牙膏般進化 根本問題 10/21 19:35
→ nicholas0708: 沒有明顯解決啊 你們還真容易滿足 難怪油車老牌賺保 10/21 19:35
→ nicholas0708: 養賺飽飽 賣車定價定假的 讓你慢慢找業務比菜單 尋 10/21 19:35
→ nicholas0708: 找小確幸的樂趣 10/21 19:35
噓 nicholas0708: 那鋰電池的歷史呢？ 10/21 19:37
噓 nicholas0708: 二次性鋰電池的歷史呢？ 10/21 19:42
噓 nicholas0708: 樓上要推還是噓？原po歪理一堆的發文黑歷史被你挖出 10/21 20:05
噓 nicholas0708: 來了 10/21 20:07
→ ymhu6026 : 樓上是受到油車多大的傷害啊？ 感覺傷得不輕 幫你QQ 10/21 20:35
噓 nicholas0708: 恨鐵不成鋼啊 有競爭才有進步 幾年下來視若無睹 等 10/22 00:31
→ nicholas0708: 到退無可退 才拿出擠牙膏的產品 現金滿滿卻端出這種 10/22 00:31
→ nicholas0708: 菜 10/22 00:31
噓 nicholas0708: 一堆腦粉送錢給公司還幫忙數錢 歪理連篇卻有多少人 10/22 00:33
→ nicholas0708: 認同？ 10/22 00:33
噓 nicholas0708: 請多google關心臺灣的石化燃料補貼政策 非產油國家 10/22 01:18
→ nicholas0708: 最低油價電價之一 10/22 01:19
噓 nicholas0708: IMF分析過 前20%富人 比後20%窮人 多消耗5倍的能源 10/22 01:20
→ nicholas0708: 燃料 全球燃料每年補貼數兆美元入到產油國家公司口 10/22 01:20
→ nicholas0708: 袋裡 10/22 01:21
噓 nicholas0708: 你以為合理的油價電價 就是貧富差距的大推手 10/22 01:23
噓 nicholas0708: 把外部環保成本確實計入燃料成本 大降不公平的補貼 10/22 01:24
→ nicholas0708: 落實使用者付費 油電都漲 10/22 01:24
噓 nicholas0708: 到時候你開車還會選擇每月幾萬的油錢？還是每個月幾 10/22 01:26
→ nicholas0708: 千的電費？ 10/22 01:26
→ DYE : 你要這麼說，只有產油國是賺得杯盆滿缽 10/22 06:46
→ DYE : 大多數的車廠，利潤只有個位數，本就是紅海行業 10/22 06:47
→ DYE : 當然有些車廠是賺錢的，但營業額量體更大 10/22 06:50
→ DYE : 這些是辛苦錢，不是嘴巴開開就賺的，應得的 10/22 06:50
推 blus1986 : 環保根本笑話，電車就環保？文組？火力的電來用？ 10/22 07:32
推 hanchueh : 用100%火力 Model 3也是油電神A等級環保 10/22 07:34
噓 nicholas0708: 看看擠牙膏般的努力 你說是應得？市場供需 價量制衡 10/22 13:52
噓 nicholas0708: 如果能源燃料價格公平合理的漲價 更受歡迎的更值得 10/22 13:54
→ nicholas0708: 發展的一定是大眾運輸 10/22 13:54
噓 nicholas0708: 隱私與便利是需要更多代價的 時間重來 落實使用者付 10/22 13:56
→ nicholas0708: 費 私家車還能享受這麼大市場嗎？ 10/22 13:56
噓 nicholas0708: 所以你真覺得大多是產油國家公司賺走？受干預的市場 10/22 13:58
→ nicholas0708: 競爭 你說是油車廠應得？ 10/22 13:58
噓 nicholas0708: 失去補貼保護的高污染能源燃料 還會比再生能源受歡 10/22 14:00
→ nicholas0708: 迎？ 10/22 14:00
噓 nicholas0708: 再者 所有終端使用者才是最應該對這些被忽略的環保 10/22 14:02
→ nicholas0708: 成本負責的人 10/22 14:02
噓 nicholas0708: 雖然現在已經有數千萬的大人小孩受環境污染影響而失 10/22 14:04
→ nicholas0708: 去健康苦嚐其果 這些人大多是後20%貧窮人口 合理的 10/22 14:04
→ nicholas0708: 醫療照顧幾乎是輪不到他們 10/22 14:04
噓 nicholas0708: 終端使用者 不要再為自己推卸責任了！不然繼續受苦 10/22 14:10
→ nicholas0708: 的是你我的下一代 10/22 14:10
噓 nicholas0708: 監督你的政府 追求公開透明的資訊與決策 為我們的環 10/22 14:12
→ nicholas0708: 境及下一代負責吧！ 10/22 14:12
推 kazami : 恩 所以就電車油車都不要買 就多搭乘大眾運輸工具才 10/22 14:37
→ kazami : 是真正愛地球 10/22 14:38
噓 nicholas0708: 這種受干預不公平競爭的市場環境 搭公車捷運沒幾天 10/22 15:44
→ nicholas0708: 你九成會想繼續使用私家車 人性就是如此 也是被濫用 10/22 15:44
→ nicholas0708: 真的要從根本結構解決 10/22 15:44
推 blus1986 : 環保就笑話而已，你還真的信啥這樣可以保護環境？ 10/23 07:45
→ gostt : 別來扯政治 中國電動車比台灣進步太多 10/24 08:37
噓 nicholas0708: 一堆山寨的次級品 叫做進步？ 不過是人多勢眾撐場面 10/25 21:59
→ nicholas0708: 賣得多才能騙補助啊 先騙入口袋 品牌經營？沒興趣 10/25 22:00
→ nicholas0708: 啦 10/25 22:00