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※ 引述《F430 ()》之銘言: : 標題: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課 : 時間: Sat Mar 28 20:23:05 2020 : : 新聞在這裡 nownews記者張志康 : : https://www.nownews.com/news/20200328/4009345/ : : 高嘉瑜委員質詢財政部 : : 希望調降進口車關稅貨物稅一事 : : 有記者發文表示高嘉瑜不做功課,如上 : : 我想說 國產車不思進取不努力 : : 像裕隆這種業者 : : 就應該讓他倒一倒 : : 讓他收掉才是全民之福不是嗎? : : 大家覺得呢 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.245.249 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585398187.A.4A1.html : 噓 Asmark: 幾萬人失業是全民之福?? 03/28 20: 30 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571513643.A.02B.html 台灣汽車產業概況 https://imgur.com/J8lCRgl.jpg
https://imgur.com/NTc8S9l.jpg
‧ 台灣車輛產業廠商數約2,500家,就業人數約9萬多人 ‧ 整車廠主要分布於桃竹苗及屏東, 汽車零件業主要分布於桃竹苗中彰及台南等地 想也知道整車廠的屏東是台苯 其他就是裕隆福特桃竹苗什麼的 整車外銷沙烏地阿拉伯8.3萬輛就是指國瑞 整車產業人口:11,542人 零件產業人口:84,428人 整車產業76趴內銷 零組件88趴外銷 要死也只會死那些不長進的拼裝廠 因為零件廠完全有本錢不靠這些可悲的整車廠 它們接近9成是外銷的,將近一半是賣歐美的 所以在蔡大理事長的幻想中 認為會有30萬人失業 事實上就算整車廠全倒了 整車廠從業人員是一萬多人 所謂的30萬人根本就是他們的幻想 因為剩下的8.4萬人,從來就是靠外國人做生意 事實上,它們全在做進口車生意 它們一點都不怕進口車 裕隆如果倒了會怎麼樣呢? 我們先看看別人的故事: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522294669.A.265.html 羽田: https://i.imgur.com/gfcMGKf.jpg
到掛掉前,年產量還有一萬台 掛掉前三年,年產量兩三萬起跳 三富在掛掉前,年產量有兩萬,跌到一萬,再跌到六千九,再跌到四千 大概是漸進式的腰斬 大慶: https://i.imgur.com/QosIQOa.jpg
風光時一年兩萬六的產量 第二年變大約一萬六 第三年變七千 再來變四千 再來變一千七,大約是三富的跳水模式 太子: https://i.imgur.com/GqkFOx4.jpg
在掛掉前實力為年產一萬八至一萬一之間 之後腰斬變五千 再變一千七 這些車廠倒掉之後,台灣車市越來越蓬勃發展 羽田最高產量還有三萬,市占9趴 跟裕隆現在情況也差不多 就結果來看,羽田三富太子什麼的倒了 台灣經濟好像也沒啥影響 所以自然有人去吃掉他們的市占率 所以說車廠倒個幾間有助於市場活絡 台灣整車廠從業人員一萬多人,幾乎靠內銷 零件廠從業人員8.4萬人,幾乎靠外銷 所以整車廠倒了,零件廠靠外銷,根本不痛不癢 繼續賣外國人零件就好 所以不要再幻想這幾間爛車廠對台灣人有多重要了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.81.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585400269.A.1EA.html
MilkTeaMan: 這篇我好像有看過03/28 21:01
Mulsanne: 我寧可政府補助國瑞 至少人家有做外銷03/28 21:04
enthusiastic: 推大將軍03/28 21:04
Bboykeyes: 推專業03/28 21:04
Bboykeyes: 裕隆 = 垃圾 憑什麼領補助03/28 21:05
gtcw: 大將軍03/28 21:05
fan0226: 其實就是裕隆集團的相關利益共同體03/28 21:08
fan0226: 而且補助裕隆根本黨國遺物不是嗎03/28 21:09
StarLeauge: 8.4萬直接的從業人員,你沒算到相關行業的03/28 21:10
StarLeauge: 比如說零組件和整車都需運輸,少了這些運輸怎生存03/28 21:11
你的理論是建立在車廠垮了 供給就消失的基礎上 事實上我已經說過了 是幻想 運輸40萬台國產車,跟運輸40台進口車 請問有差嗎? 當一個車廠的倒了,它的供給被補上後 衝擊根本沒有想像的那麼大 賣車的業務會失業嗎? 改賣進口車就好啦 首當其衝的是最核心的部分 當然是工廠會倒楣 工人不會轉業嗎? 政府本來就有輔導的機制 幹話論者的理論同時也是建立在所有現況都不會改變 而事實上我們的世界是動態的 台灣倒閉的工廠很多 你不用想太多了
fan0226: 裕隆根本沒有整車輸出啊…03/28 21:13
StarLeauge: 8.4萬是直接人員,間接的上下游當然不只8.4萬人03/28 21:13
F430: 大神好專業,佩服03/28 21:14
fan0226: 要跟大將軍戰要準備好資料XD03/28 21:14
fan0226: 不然會被打到飛起來03/28 21:15
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/28/2020 21:21:07
ShibaTatsuya: 推大將軍 裕隆真的台灣汽車產業毒瘤03/28 21:17
pttchis: 推大將軍 垃圾菌快倒03/28 21:19
sumo: 感覺裕隆賺的就是臺灣人買車多花的冤枉錢03/28 21:19
Aquatics: 推03/28 21:20
mhmichelle: 專業03/28 21:21
p907018: 這篇資料印象中有看S大po過,給推03/28 21:21
flybow: 反正國產車、旅遊業、計程車業,我認為自助餐都吃的很開03/28 21:23
flybow: 心,其他行業就真的得靠自己03/28 21:23
tseng413121: 推一個03/28 21:24
SEEDA: 腦粉出張嘴又提不出證據,被看不起剛好而已03/28 21:25
flybow: 用幾萬人的換公司可能性來綁全國汽車的未來,真厲害03/28 21:26
tinlover227: 大將軍請接受一拜03/28 21:29
applesck: 推,沒競爭力快倒啦03/28 21:33
ptta: 補貼這麼久了,要補貼到什麼時後啊?03/28 21:33
J98: 專業推03/28 21:34
kenfu0402: 裕隆就靠黨國起家的03/28 21:50
joson4921: 推03/28 21:51
wolf9420: 推03/28 21:52
volleywayne: S大有po過相關文章,但是,裝睡的人永遠叫不醒。03/28 21:53
newland: 推個03/28 21:57
justlink: 終於有專業的了。真正的原因最後還是得回歸政治03/28 22:02
justlink: 裕隆政商關係這麼好,如果倒了,請問政治人物的銀根哪03/28 22:03
justlink: 來?只要查一下政治獻金,檯面上誰沒沾到?檯面下的又多03/28 22:04
justlink: 少?真正的原因是背後政商關係的利益,汽車國造就是的03/28 22:05
d8846325: 推!趕快倒一倒啦!要不然有種推出不輸進口車的產品出03/28 22:05
d8846325: 來啊!03/28 22:05
justlink: 合法轉換的管道,誰會願意自斷銀根?03/28 22:06
justlink: https://tinyurl.com/s7vdxfg 捐贈金額第二高的裕隆03/28 22:09
justlink: 扶植車廠是好事,但是50年來的成效擺在哪?韓國扶植是03/28 22:20
justlink: 是扶植,但是韓國有做區分,區分之下該廝殺的還是要廝殺03/28 22:21
pargot: 推 老舊不上進的黨國企業讓他倒03/28 22:23
sleepinggod: 建議S大把文寄給高嘉瑜,讓她不會被30萬大軍騙03/28 22:50
vespar: 沒錯 支持取消裕隆補助 降低進口車關稅貨物稅03/28 22:51
xru03: 推03/28 22:56
segio: 高沒啥用啦.整個政府都是綠的.都是做做秀而已.03/28 22:57
tges92095: 頂03/28 22:57
yayaorz: 推03/28 23:18
songyy2003: 大推特推03/28 23:19
atonlexus: 推專業 我每天都跟身邊朋友說別買國產車讓他倒03/28 23:29
Xianrule: yo4你!03/28 23:37
tetsu0401: 再來推一次 之前有收藏過S大的國產 進口文03/28 23:58
chenyi: 推推03/29 00:03
joker00507: 又是這篇就要推03/29 00:06
flyqoo: 納智捷表現令人丟臉03/29 00:16
zacbazooka: 不懂為什麼大家都只想到要裕隆倒,這取消不只裕隆啊,03/29 00:27
zacbazooka: Toyota Honda Ford 現代日產三菱這些的代工廠無一幸免03/29 00:27
豐田是外資 苯田是外資 福特是外資 做不好就跟馬自達一樣全進口 請問 馬自達變進口時 你有出來幫馬自達哭過嗎? 台灣有垮掉嗎? 也沒有,反而那一陣子大家搶著買馬自達 連護衛隊都搶第一批 也沒看你出來鬼叫阿 你當時沒出來鬼叫 現在也不用叫
zacbazooka: 。03/29 00:28
zacbazooka: 另外以8成以上的零配件外銷這部份,為什麼零件工廠要03/29 00:28
zacbazooka: 在一個沒有整車開發的地方蓋工廠?假如整車消失零配件03/29 00:28
阿事實就是存在阿 人家就是有本事賣幾千億的東西給外國人 不靠裕隆這廢材過活
zacbazooka: 製造商就沒有了在台灣生產的需求,這樣真的是所謂的員03/29 00:28
整車廠商不喜歡用國產零件也是事實 你應該去哭腰那些國產車廠為何不喜歡用國貨
zacbazooka: 工不受影響嗎?台灣的整車產業走入歷史我認為對產業鏈03/29 00:28
zacbazooka: 不是件好事。03/29 00:28
台灣整車產業不喜歡用國貨 還要政府降低零件進口關稅 然後裕隆這個死廢材 用了便宜零件居然無法出口外銷 不用國貨,打擊台灣人產業 請問你這種公司存在對社會有什麼幫助? 無法創造外匯,打擊本土產業 請問你是不是一件好事? ※ 編輯: Sturmvogel (220.129.11.154 臺灣), 03/29/2020 00:44:57
h921440: 專業好文03/29 00:45
yutete: 臉好腫,裕隆真的只會領補助03/29 00:55
mrnegativetw: 大將軍03/29 00:58
juunuon: 有些人怎麼被打臉也能裝沒事03/29 01:22
cakin: 所以這種公司存在就是好事? 台灣就是太多沒競爭力的爛公司03/29 01:24
cakin: 才會變這樣 結果你他媽現在給我說倒閉不是件好事 是在哈囉03/29 01:24
cakin: ?03/29 01:24
juunuon: 零件廠才一成內銷,照某人的理論零件廠應該早就搬走了03/29 01:24
shewoei: 精闢分析,大推!03/29 01:34
skyriver: 買裕隆體系的車真的該看醫生...03/29 01:52
randeon5566: op還是給讚03/29 02:15
hcder4126: 推03/29 02:20
waterdesign: TOYOTA國產的量有一半是外銷的03/29 02:45
waterdesign: 砍整車進口關稅反而有幫助03/29 02:46
waterdesign: 別人進來的關稅降了03/29 02:46
waterdesign: 才有籌碼去要求進去別人的關稅也要降啊03/29 02:46
waterdesign: 降關稅只對沒有能力外銷的有殺傷力03/29 02:47
waterdesign: 就像日本整車進口零關稅根本沒差03/29 02:49
waterdesign: 有能力生產整車對於維持整個產業鏈的完整性03/29 02:52
waterdesign: 我是覺得很重要03/29 02:52
waterdesign: 但要像國瑞這種產量才有意義03/29 02:52
waterdesign: 產量太少是撐不起來的03/29 02:53
protoss666: 關稅保護就是垃圾03/29 03:12
SiFox: 好文朝聖!推推推03/29 03:26
chister: 推03/29 03:54
tofukingkion: 推03/29 03:59
DUFTON: 推大將軍03/29 05:24
yuyubb: 推03/29 06:53
markkao456: 台灣汽車零件其實很強03/29 07:38
LiamTiger: 納智捷那種咖 倒一倒比較實在啦03/29 07:40
sky912745: 推03/29 07:44
yabew: 還以爲裕隆是搞房地產的 原來是做車的阿!03/29 07:46
orange6541: 這數據有包含外包人力嗎?03/29 07:48
orange6541: 裕隆大部分都是外包人力,正職人員不多03/29 07:48
coolrgin: 大將軍啊必推03/29 07:55
foryou217: 推03/29 08:00
BTSgod: 打完納智捷再打裕隆,接下來你想打誰03/29 08:00
bugmus: 有打鹽大將軍就是推03/29 08:43
atlaswhz: 推03/29 08:44
GNRSOGAX: 推03/29 08:53
bug914: 推03/29 08:54
qx5: 裕隆保護這麼久,還是扶不起的阿斗03/29 08:57
gloryoonjo:03/29 09:00
speed364: 看第一句就知道是你03/29 09:01
c130hen: 推03/29 09:06
dcoog7880: 推03/29 09:21
LnBeIsFgDn: 推推 可惜比起房市 車市話題更少政客在吵 讓更多鄉民03/29 09:29
LnBeIsFgDn: 看到 才有機會改變03/29 09:29
jansan: 內行03/29 09:38
godbar: 推 快讓它倒一倒03/29 10:11
orange7986: 讚03/29 10:23
polestar0505: 推03/29 11:25
pprisa: 推03/29 11:26
AssKisser: 政府補助的產業公司 不應該提供任何政治現金 這很明顯03/29 11:50
AssKisser: 的是官商勾結的漏洞03/29 11:50
AssKisser: 請裕隆汽車自覺作為國產車龍頭之社會責任,自我尊重03/29 11:54
lusifa2007: 整個被打臉打到腫歪歪XD03/29 11:56
wisdom: 所謂30萬人,大概是把工廠外賣餐飲的一起算進去03/29 12:23
kukumama: 推03/29 12:43
rock04rock: 合理03/29 12:47
fan0226: 30萬有+石虎吧03/29 12:51
HsuHsiangYun: 裕隆就是垃圾啦ㄎㄎ 只是裝睡的人叫不醒03/29 12:59
kavalan1979: 期待禮拜一的好消息03/29 13:13
b18902040: 官商勾結很簡單,政府把人民的錢送給企業。企業再把錢03/29 13:36
b18902040: 回流捐政黨。合情合法謝謝指教03/29 13:37
LonelyLouis: 我覺得嚴凱泰可能晚上會去找你聊聊03/29 13:41
他應該先跟買他爛車枉死的人聊聊
GyroZep: 給牠死03/29 14:05
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/29/2020 14:32:25 ※ 編輯: Sturmvogel (114.136.36.69 臺灣), 03/29/2020 15:10:24
renovar: 汽車零組件廠切入原廠供應鏈和扶不起的國產車廠根本是兩 03/29 15:12
renovar: 碼子事,這記者的邏輯有問題! 03/29 15:12
s60074: 裕隆不倒,台灣不會好 03/29 15:19
bluetory99: 打嚴大將軍 03/29 15:23
tofukingkion: 上面還有人偷偷崩潰,推啦 03/29 15:56
Leon0810: 還是希望有國產車的存在,進口車的零件價格真的是太貴了 03/29 17:39
Leon0810: (2-5倍),後續要修的時候會很痛 03/29 17:39
進口車零件搞不好是台灣產的 只是繞一圈再回來
pfw: 推 03/29 17:43
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/29/2020 17:46:44
SaintsRow: 推 03/29 17:58
skyhome: 這某些人的邏輯 那在台灣開工廠 政府都要幫忙不能讓他倒 03/29 19:31
vanjoey: 進口零件貴是因為本來就貴還是什麼原因啊? 03/29 20:38
XJY13: 垃圾裕隆 把持雷諾 GM代理權 又不出新車 03/30 00:28
mazyota: 好文 03/30 01:13
a901922001: 幹 納粉只會說他的車沒問題 叫你去看小董真心話 03/30 01:40
b9112404: 叩見大將軍 03/30 02:18
teddy72: 推 03/30 06:30
w10211: 給某些認為相關行業會死的人,如果會直接因為某些公司、工 03/30 11:38
w10211: 廠關閉而直接倒閉的,那應該是子公司了吧?你是不是以為人 03/30 11:38
w10211: 家不能接別間公司的業務? 03/30 11:38
alaroom: 納粉繼續強調沒測撞的剛性最好 03/30 11:46
Atkins13: 推 大將軍威武 03/30 12:56
lakershank: 推 03/30 13:57
sus304: 很中肯。。。 有做汽車零件的,除了Toyota ,其他如果只靠 03/30 23:10
sus304: 內銷早就倒了 03/30 23:10
linsww: s大文章有看必推! 03/31 12:32
chouwang68: 推!只是發這麼有理有據的文要搭配不自殺聲明嗎? 03/31 23:52
chouwang68: 畢竟擋人財路在權貴眼裡就是死路。 03/31 23:53