[新聞] 電動車常見的七大誤解！福斯告訴你正確

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

原文連結：https://bit.ly/2wNZVtB

原文內容：

電動車常見的七大誤解！福斯告訴你正確答案 (對，福斯來上課了)

福斯預計七月份就要開始交付 ID.3 電動車，這是與福斯 Golf、金龜車一樣重要的車款
，為了推廣 ID.3，福斯開始投入心力科普電動車小知識；第一波上線的，就是列舉大家
對電動車的七大常見誤解，要消費者別再眷戀油車，快快加入 EV 行列。

誤解一：電動車跟油車一樣不環保
福斯說：根據研究，電動車已經被證實對環境更友善，也比汽油車、柴油車、油電混合車
更環保。


https://bit.ly/2JrADEC


誤解二：有錢人才買得起電動車
福斯說：補助後的 ID.3 比同級燃油車更便宜，選購 ID3 首發版每個月可以幫車主節省
 70 歐元開支。


https://bit.ly/3dEt1w6


誤解三：電池很快就會衰退而且汙染環境
福斯說：福斯的電動車提供八年或 16 萬公里電池保固，而且電池可以回收再利用喔！

https://bit.ly/2JlDxuu



誤解四：電動車只能短程通勤跑不遠
福斯說：ID3 首發版充電 30 分鐘就可以跑 290 公里 (WLTP)，歐洲此刻也正建置
 2,200 個快充站。


https://bit.ly/2QWDjhr


誤解五：電動車的充電站很少很少
福斯說：德國已擁有 2.4 萬個充電站，一張 WE CHARGE 卡片還能充遍全歐 15 萬個充電
站。


https://bit.ly/2QV9rSx


誤解六：電動車很容易起火而且無法滅火
福斯說：電動車和一般車輛一樣安全，電池也會透過軟體管理和堅固的外殼來加強防護性


https://bit.ly/2QXrE1V


誤解七：製造電池的原料不足而且對人類與地球都有害
福斯說：現存原物料已可供給 150 年使用，而福斯堅持使用乾淨能源製車。


https://bit.ly/39zvyop


上述七點，確實是外界對電動車常提出的質疑，不過福斯的論點是都有提出一些根據，完
整的長版說明可以去看 InsideEVs 引述的原文。不過呢，關於環保這一點，目前還處於
正反交戰猛烈的階段，所以這裡不幫福斯背書，我們就盡情享受電動車上路寧靜、沒有廢
氣、回家充電便利和其他優點即可。

InsideEVs 原文網址：https://bit.ly/2xCbfZP

但其實福斯出招，最開心的人莫過於馬斯克，因為他最期待的景象就是這樣：新進電動車
廠商開始一同推廣 EV，一起教育消費者、共同投入資源加速轉型，特斯拉單打獨鬥的日
子終於告終。



心得/說明：(30字以上)

這次可不是特斯拉在宣傳純電車

但可能就像這篇文章說的，正反雙方辯論相當激烈

主要的問題可能還是在「環保」與否

但討論問題的時候要先把題目定義好

單純說環保這兩個字太籠統，所以常常會失焦

若單從車輛使用過程中的排放或能源補充來看

純電車一定是最環保的，而且未來隨著綠電發展，會越來越環保

畢竟汽柴油提煉過程、油料運輸過程也有大量碳排放

再加上燃油車行駛過程中的碳排放也不低

就算考量發電設備是燃煤發電，純電車整體平均碳排放量應該還是比燃油車低

其它如電池原料開採的過程是否環保、電池生產過程是否環保... etc.

對照引擎本體、變速箱這些機件的開發與金屬冶鍊等等過程個人覺得更難比較

若有了解更多前期相關資訊的板友們，歡迎分享資訊，理性討論


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.239.200 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585561235.A.4C7.html
推 car88929: 不是特斯拉就推
推 kilof: 都不在台灣
→ asdhse: 電動車在數量不夠多之前，都是比油車不環保的
→ karl0928: 「充電30分鐘可跑290公里」………
推 d8613518: 說碳排就很想吐槽，人光活著的最基本需求就噴一堆碳=_=
→ d8613518: ，真的想實質減少碳排，減少一個人口遠勝搞這些有的沒
→ d8613518: 的。
推 audi1005: 很想吐槽
推 bluezoo: 車還沒買就要上課
推 edwardhsu: 最環保是武漢肺炎？大量減碳中
推 andy8950: 說得好，繼續開我的特斯拉
推 lovedog0731: 福斯不是之前在排氣用EGR做假嗎?現在來說環保有點諷
→ lovedog0731: 刺
→ joiedevivre: 希望福斯在台灣的售價不要亂抬 平價才是普及化關鍵
→ joiedevivre: 說馬斯克開心個人其實不太相信 而且部分特粉連別家
→ joiedevivre: 電車都要攻擊 只有我特性能最好科技最高 實在寒心
推 randeon5566: 光費電池回收處理就是一件極不環保的事
我比較好奇開一開會自然分解的車子有多人會接受？

推 a4567850: 標準他國事務
→ AbdulRauf: 5樓不如就以身作則
推 wheat1130: 它國45
推 best0811: 五樓不如自己就...
→ MK47: 好 那我以後要買電動車我就買特斯拉
推 d8613518: 我從不在意碳排，幹嘛自己...？
推 showingstar: 只求你內裝不要一樣淒慘
→ chencjj: 黑人問號
→ Erik6502: 加油三十分鐘，油箱可以加滿好幾桶。
→ chencjj: 這牌是出過幾台電動 還告訴你 ？
報告！ VW e-Up! 和 VW e-golf 已經是純電車，且從2014年3月就上市了

而 VW e-Golf 在 2019 年全年銷量 32,912 台

→ LexusNo1: 等到充電跟加油一樣快在來吹電動車吧，誰那麼閒。
→ jellytrick: 這台不是還在debug
之前他們說夏天會如期交車

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1584106227.A.FFB.html

推 kazami: 窮人我只能考慮花費，為環保開電動車只能交給各位有錢人
→ kazami: 了
推 hanchueh: 其他空氣汙染物其實也是跟著汽車碳排成正比
→ hanchueh: 所以碳排是一個基本的指標 方便比較
推 sf820624: WLTP里程別拿出來了啦
→ jackbauer10: lexusno1說得好  一起唾棄ux300e這種垃X
推 youkiller: 現在電快比油貴了？
推 orange7986: 還以為是教主po的
推 crocodileho: 特粉心中只有我特好嗎！其他車廠出的車 都不值一提
推 hanchueh: 不會啊ID.3跟Taycan分別提供了比特斯拉貴跟便宜的選擇
→ hanchueh: 有錢只要性能不要實用的就買Taycan
→ hanchueh: 沒錢不要性能還堪實用的就買ID.3
→ laxgenius: 沒錢又重視安全、性能、實用性，只剩下特斯拉，香。
→ LonelyLouis: 不是先教我上課嗎？
噓 km612tw: 所以我說那個超棒的ID3上市了嗎？還是跟I皇10nm一樣只能
→ km612tw: 夢中見？
之前是有傳言說三月底英國會交首批 35 台

但現在英國疫情這麼嚴重，我想就算不是傳言，實際上應該也喊卡了吧

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581962581.A.35D.html


推 lawson: V1再叫我
我還以為你是說 VW ID.1

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1584353921.A.6DD.html
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 03/31/2020 12:31:56
推 CL63: 推心得
推 chocoboex: 綠電不一定環保，砍森林填埤塘來發太陽能，晚上一樣要
→ chocoboex: 燒媒燒氣。這就是台灣的綠電。
推 hanchueh: 其實核能也是綠電 只是台灣太小沒有容錯率不合適