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作者Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
看板car
標題Re: [討論] 國產車就一定要便宜？
時間Tue Mar 31 15:11:42 2020
※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言： : 台灣市場小 : 民族性喜歡舶來品 : 連企業之神王永慶 : 之前想成立台塑汽車 : 不到幾年也趕快收一收了 : 裕隆嚴家拿了國家多少錢 : 我也知道很多 : 但韓國現代沒有嗎？ : 韓國LG，三星，哪一間大企業不是靠國家 : 只是他們的民族性，團結 : 後來才會強起來 不好意思看到又想回一篇 我身邊也有人是這種想法 但我想說 根 本 不 是 這 樣 汽車產業能不能做起來 除了資本之外 領導者本身是否對車有興趣也是 法拉利 恩佐法拉利 本田 本田宗一郎 帕嘉尼 霍拉西奧帕加尼 賓士 卡爾賓士 保時捷 斐迪南保時捷 奧迪 霍西 太多了 網路上都有他們的故事 可以去看看 我還有看過一個說法 現在車企業都已經很大間了 要突破很難 不容易跟已經家大業大的車企競爭 並 不 是 這 樣 蓮花汽車 成立於1952 創立者查普曼先生 一開始只是在車庫改車 被老婆叫他不要花太多時間在興趣上 他直接辭職 專心搞賽車 AMG 成立於1967年 兩個不滿意賓士公司政策的員工出來創業 從一開始的W108大紅豬 到現在的AMG GTS 改裝廠做到被原廠收購回去 藍寶堅尼 成立於1968 當初已經有頂級跑車法拉利 而藍寶堅尼先生是做拖拉機的 當他寫信跟法拉利先生抱怨法拉利的離合器與懸吊問題 被法拉利先生反嗆 你個做拖拉機的 對跑車一無所知 一氣之下 跑去成立藍寶堅尼公司 開始做跑車 帕加尼 成立於1992 成立者帕加尼先生 破產過幾次 在雷諾跟藍寶堅尼打過工 在藍寶堅尼廠工作 建議公司要買個高壓釜做碳纖維生產 他認為這是未來趨勢 被拒絕 就自費 自己借錢 籌錢 最後開公司 歷時七年造出家喻戶曉的超級跑車ZONDA 這些人可能都沒有王永慶或鹽董有錢 但是這些人都有著對車的熱愛 只想靠車賺錢的人 沒有夢想的人 在各國汽車產業發產成熟的今日當然沒辦法競爭 最後 勞斯萊斯 成立於1906 豪華車最高指標 Rolls-Royce 是由兩個創始者名字結合而來 窮人出身的工程師 Henry Royce 貴族、政治家兼大地主 Charles Rolls 兩人因為對車的熱愛 造就了屹立百年的超級豪華車品牌 造車 不是只有錢跟技術就可以 沒有熱情 沒有愛 終究只能造一些小爛車 然後被掃進歷史的焚化爐裡面 --
推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
推 Boyzone:射了09/12 21:03
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.243.36.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585638711.A.5E8.html
推 gx9900824: 您是不是看備胎說車！？ 03/31 15:14
那啥? 不過我對汽車故事本身就很有興趣 也常常講車車故事給學生聽 鼓勵他們 人家本田快破產去幹嘛？ 拼曼島 帕加尼好幾次也沒放棄人生 你學測考爛一次就想放棄 WTF
推 cfesun: 一堆法規就是為了撲滅這些有愛的人 03/31 15:15
也是 台灣要是認真來搞改裝 應該很不錯 ※ 編輯: Pellaeon (210.243.36.248 臺灣), 03/31/2020 15:17:14
推 deann: 嚴凱泰也是熱愛要幫中國裝上輪子XDD 03/31 15:16
→ segio: 這些都是成功的.那其它納些淹沒在歷史洪流的車企? 03/31 15:19
推 tonyd: 第一次看到講汽車故事沒提到亨利福特與豐田喜一朗的 QQ 03/31 15:19
推 chigo520: 你舉的這些是剛好成功的吧多少死掉了 03/31 15:20
→ b18902040: 但是一直吃政府奶水50年，然後還是嬰兒沒長大的例子應 03/31 15:25
→ b18902040: 該是沒有 03/31 15:25
推 kevinlive: 真的，都吃多久了 03/31 15:28
推 cwttt: 這只是其中之一條件 還不見得會成功 但顯然裕隆沒有 03/31 15:33
推 hellogym: 不用看外國 看韓國就好 看人家韓國怎麼搞的 03/31 15:39
→ hellogym: 就算不看韓國 看中國 中國國產車現在也屌打Luxgen 03/31 15:40
→ hellogym: 大家搞國產車都是從便宜的車開始搞 增加佔有率 03/31 15:41
→ hellogym: 抓bug 提昇造車經驗 抓角國際大廠設計師 工程師 03/31 15:41
→ hellogym: 慢慢改善品質 提昇車輛價值 品牌價值 03/31 15:42
推 freshbox7: 高層搞爛這間公司，外行領導內行，還有什麼？ 03/31 15:42
→ hellogym: 哪像Luxgen一開始就賣貴 還拿凱燕出來比 是要笑死人嗎 03/31 15:43
推 loveapple33: 台灣政府專門保護垃圾啊！ 03/31 15:44
推 cfesun: 失敗例子很多又如何，台灣毒瘤是失敗了還繼續吸奶 03/31 15:52
→ hank12332: 藍綠通吃就是可以 那~摸~厲~害 03/31 15:52
推 weijinsusu: 納志捷前幾年不就已經超日追德了，現在不知道到那個 03/31 16:03
→ weijinsusu: 階段了，公開的記者會可以講這種渾話，自己幾兩重都 03/31 16:03
→ weijinsusu: 不知道 03/31 16:03
推 bluezoo: 你忘了最近的馬斯克,幾年前量產地獄時他直接睡工廠自己 03/31 16:06
→ bluezoo: 跳下去解問題. 03/31 16:06
推 twken10: 老闆自己都不想用的車，和手機，能做多好？ 03/31 16:07
→ bbbing: 不如請支持Luxgen的車友們說說看Luxgen值得成功的點? 03/31 16:18
推 berice152233: 那喜歡輔助而做車呢 03/31 16:21
→ xxxcc: 故事講的不錯 那台灣有人不爽裕隆跳出來自己弄車嗎 03/31 16:36
→ xxxcc: 有夢想有熱情的人很多吧 03/31 16:36
→ wisehxrman: 每條叫夢想的路上，成功的會留名，失敗的也是一拖拉庫 03/31 16:42
推 a152508: 嚴凱泰也愛車啊 愛國外的跑車跟賓利 03/31 16:52
→ battlewind: 這些例子 也都是有點時間了 03/31 16:57
→ battlewind: 拿來驗證"現在汽車業都已經家大業大"非常跳tone 03/31 16:58
→ bbbing: 台灣其實倒過很多車廠，還有很多是為了保護裕隆而弄倒的呢 03/31 16:59
→ bbbing: 簡單的概要可以參考這篇 #1TdEBfSI (car) 03/31 17:03
→ bbbing: 事實上韓國對待汽車業可是比台灣強硬很多的 03/31 17:04
推 dreameryu: 任何工作，最後都靠熱情來支撐才能成就偉大 03/31 17:11
推 axlfun: 最屌的應該是吉利汽車 03/31 18:17
推 a396216: 不要拿我的納稅錢給扶不起的阿斗 03/31 18:52
推 nctufish: 為什麼外國人用自己的姓就可以做高級品牌名 03/31 18:53
推 yuen0000: 推分享故事 03/31 19:26
推 godchildtw: 有人說這些例子太久遠，那~特斯拉夠年輕吧 03/31 19:36
→ godchildtw: 垃圾就是垃圾，只會靠官商勾結掏空國庫魚肉百姓 03/31 19:38
推 MTBSsales: 我管你臺灣人能開什麼樣的車？我出入代步能坐進口頂級 03/31 20:00
→ MTBSsales: 豪車才是重點好嗎？每天煩惱車庫該新增那台收藏了都來 03/31 20:02
→ MTBSsales: 不及了，國產車怎麼發展關我屁事？對了，補助款撥來了 03/31 20:02
→ MTBSsales: 沒？拖這麼久他媽的當我家都不用吃飯啊？ 03/31 20:02
推 lee28119: 最簡單的 沒看過哪家車廠老闆不開自己品牌的車 就你裕隆 03/31 21:38
推 BalloonBa: 推 04/01 01:43
推 missile16b: 幫推~ 04/01 09:55
→ Chapmanfds: 推 但還是不喜歡 04/01 11:02
推 a901922001: 想到稅金被拿去補助就覺得幹 04/01 11:04