[新聞] Subaru大改款Outback單一規格159.8萬起

[clazziquai (花哈噴)]

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於2019年大改款上陣，卻因應疫情延遲導入的Subaru中大型休旅作品Outback，終於在
2021年的今天正式導入。儘管多了超過一年的時間才抵台亮相，但在產品力持續加成之下
卻也有著令人頗為有感的調整。不論是主動駕駛輔助系統，又或者車格上的進階，眼前的
這款六代目Outback確實足以列為Subaru旗下的強勢SUV作品。

事實上除了如今的Outback可視為第六代之外，這款車同樣也是SGP模組化底盤下的第六款
作品，因此車體剛性及其底盤表現皆具備顯著提升，然在外觀方面基於現行家族設計語彙
的緣故，仍呈現出頗令人熟悉的視覺風格，不論是C字狀LED日行燈又或者六角水箱護罩等
，只能說這一代的Outback跟先前相比確實較著重在於細節上的調整，不過諸如SRH主動轉
向頭燈和大量的防刮材質導入卻也更分別強化其視線和運動性格。

繞至車側、檢視車尾，防刮塑料的運用從前保桿如是延伸，不論是側裙又或者輪拱皆進行
相當具有連貫性的呈現，加上透過立體化折線形塑出鮮明的切角，皆讓融入「登山靴」、
「Dynamic × Solid」的Outback其玩性大增。值得一提的是，本次搭載於車頂的多功能
行李架，更新增軌道擴增調節系統，使之擁有更強大的機能性與擴充性。

而在電動尾門導入免觸控廠徽感應開關下，高達561L並擁有平整化格局的後車廂空間便完
整地呈現在眼前。除了擁有相當程度的置物能耐外，乘坐空間也同步進行優化，不論是
Nappa真皮材質為座椅及門板進行鋪陳，又或者標配的Harman Kardon鑽石級音響，透過11
支環艙加1支重低音，組成的立體聲環境讓駕駛及乘客即便行駛在車水馬龍的環境之中也
能擁有劇院級的聽覺饗宴。

至於來到前座，秉持著Subaru一貫簡約風格所呈現的中控台，卻也在科技持續進階之下變
得更具吸引力。其中最大的亮點莫過於位於中央的11.6吋直立式觸控螢幕，在資訊分區呈
現的同時還支援Apple CarPlay & Android Auto，不過相較於此般顯而易見的配備，藏在
前擋上方的雙鏡頭更是本次改款的一大亮點。在Subaru與Hitachi日立製作所的持續努力
下，模仿生物左右眼配置的EyeSight智能駕駛安全輔助系統如今也進階到了4.0版本，且
本次導入台灣的Outback亦完整導入，不僅在原有的配備上新增LCF車道維持置中系統、
LDP車道偏離輔助系統，以及AES緊急自動轉向輔助等三項功能外，ACC主動車距控制定速
巡航亦升級為智慧多模式，並在前擋風玻璃攝影鏡頭優化的同時，增側廣度提高2倍，更
能預防突如插入的車輛，也因此如今的EyeSight 4.0基本上可認為具備Level 2的程度。

此外，Subaru Outback於本次改款後亦搭載了Driver Monitoring System 智能駕駛警示
，透過紅外線鏡頭及臉部識別技術監控駕駛的雙眼，不僅能透過人臉辨識使座椅、空調、
行車資訊幕瞬間進行個人化調整外，還具備專注力偵測警示及疲勞駕駛偵測警示等功能，
只能說科技力無疑是本次Outback格外重視的一環。

只是在台灣導入的Outback為歐規車型之際，其動力單元因應歐盟法規仍採用與先前相同
、代號FB25的2.5升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大馬力169ps/5,000-5,800rpm、最大
扭力25.7kgm/3,800rpm，變速箱亦採CVT配置。然在底盤升級、並具備SAWD全時四輪驅動
系統之下，這款全新世代的Outback相信在駕馭表現上仍可和前一代作品產生相當程度的
區隔，也讓這款足以作為Subaru的代表性作品更顯出色。

2021 Subaru Outback基本售價如下：

2.5i-T EyeSight，NTD 1,598,000。



心得/說明：只有單一規格所有好料全都在這款身上了，所以這個價格算開得還可以?只是
輪拱的防刮材質會不會給他太大片了一點啊...

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※ 編輯: clazziquai (118.166.202.236 臺灣), 04/16/2021 18:47:00
→ hb0922      : 什麼年代還在2.5NA？ 馬力還不到200P
推 oh123oh     : 這價錢還會想買Subaru?
→ ASKA        : 這價格和規格是賣鐵粉的...
→ nctuuser    : 引擎真的悲劇
推 amou1030    : CVT。pass
推 wheat1130   : CvT，樓下pass
推 junshinw    : 2.5一定賣不好的，而且又賣太貴，搞不懂再想什麼
→ junshinw    : 難怪RAV4就算漏水，也是賣第一，沒有一個能打的
→ cevs        : 這外型.....
推 blairkimi   : 悲劇
噓 et22639643  : 可憐吶意美
→ benptt      : 看完才知道 superb combi 真香
推 yumiq17     : CVT 糞
推 godplayboy  : 舊款120以內成交還有賣頭。新款這價格幫QQ
推 memorymaker : 好醜
→ enjoyplay0  : 160萬，169P，2.5稅金，我怎麼覺得末代nx還比較香
推 leaveleft   : 變速箱如果是8AT動力就不會打折這麼多了. ..
推 sazabik     : 用省成本的CVT，老派的外觀，落伍的內裝設計，不如
→ sazabik     : 去買豐田的車就好
推 klo678      : 2.5.
→ jerryx35    : 好貴
推 tikal0904   : 根本是智力測驗車
推 sunflower1  : 一匹一萬，媲美超跑
→ crazy0228   : 159，盤仔才買
噓 greatwu     : 2.5 沒關係，但這馬力油耗實在太悲劇，只有120萬的
→ greatwu     : 價值
推 lalauya     : 這價錢賣盤子？ 有事嗎
推 markelf     : 開159就是總代理跪求你不要買阿傻傻的
推 kuliao      : 2.5升來說油耗不錯阿
噓 TacoBell    : 2.5然後169hp真的有夠鳥....
推 curmathew   : 台灣稅制
→ shuuptt     : 動力不換真的可惜了好車
推 noistopher  : 第一天發表就有人分享囉！你OP了  #1WUFpogv
→ IamHunk     : ㄏㄏ