推 sted0101 : 看牌子 05/20 12:46
→ sammy98 : 麋鹿測試就知道了 05/20 12:46
推 AlonsoJS : NA V8的M3聲浪確實真的讚！ 05/20 13:01
推 mouz : 呃，怎麼還有人在提麋鹿測試... 05/20 13:06
推 chandler0227: 用moose test評操控? 難不成Civic比Type R操控好? 05/20 13:12
推 akoszyk : 假鬼假怪啦 我開保時捷也沒啥感覺 05/20 13:29
推 m996360 : 講麋鹿測試的是外行吧 05/20 13:31
→ KusoPvt : 那你可以開妥優塔 05/20 13:33
推 mile022 : 麋鹿測試到底跟操控有什麼關聯... 05/20 13:57
→ Nexus5X : 這些只知道看logo的心靈操控仔 05/20 14:06
推 YJM1106 : 如果賽道是用麋鹿當路緣石的話 可以喔 05/20 14:13
推 erdenman : 開一趟武陵農場就知道車子好壞 05/20 14:34
推 cca1109 : 操控要問福特仔啊 上打藍寶 05/20 15:08
推 yha : 其實蠻懷疑很多文章是認真比較還是心靈雞湯，一來 05/20 15:13
→ yha : 絕大多數的人從來沒有開到車子的底線吧，沒有逼到 05/20 15:13
→ yha : 極限是要怎麼知道操控？二來，絕大多數的也沒開過幾 05/20 15:13
→ yha : 台車，窮人沒開過雙B，有錢人沒開過豐田福特 要如 05/20 15:13
→ yha : 何比較咧？ 05/20 15:13
推 Horie : 70過彎就很清楚好壞了吧？幹嘛一定要底線。 05/20 15:21
→ eulbos : 我是覺得40過彎就很明顯了 05/20 15:26
→ KusoPvt : 一般的山路正常開操控好壞也差很多好嗎 05/20 15:37
推 js93046 : 我開家裡的初代Yaris上國道就感覺快飛了，尤其是下 05/20 18:21
→ js93046 : 匝道過彎都覺得快翻車，怎麼可能沒差 05/20 18:21
推 morrishh : 麋鹿測試Focus屌打Focus ST呢 05/20 19:49
推 DaiRiT : 不用逼到極限就能知道很多操控性好嗎= = 05/20 20:04
→ wellkom : 網路唬爛都很愛提及現，就不知道幾個人把自己車開到 05/20 20:10
→ wellkom : 極限... 沒翻過車都不要講極限 05/20 20:11
推 cocoi : 正常開車左右轉紅綠燈就知道啦,會想踩煞車基本上操 05/20 20:34
→ cocoi : 控跟底盤就有差異了 05/20 20:34
→ cocoi : 這是下意識的動作,全都取決於駕駛本身開這台車的fu 05/20 20:35
→ Bimmer3698 : 所以板上才一堆覺得別人國道開120就99%會失控的笑話 05/21 00:14
推 henrylin8086: 車子操控性好不好轉彎最明顯，轉彎瞬間牽涉底盤的 05/21 10:03
→ henrylin8086: 設計，方向盤的反應延遲與回饋感，還有車架的整體 05/21 10:03
→ henrylin8086: 剛性。 05/21 10:03
推 a901922001 : 這台現在養起來會很貴嗎 05/21 11:28
→ ymtsf : 人才是主角 車只是輔助 05/21 15:13
推 Seckel : 你是+9嗎 05/21 21:14
→ oc4r : 0.0 06/04 07:42