推 henryhao : 推 專業10/04 09:39
推 Xperia : 推10/04 09:43
推 evilguava : 推10/04 09:44
推 luciferhsu : 推10/04 09:44
推 imshamus : 推10/04 09:47
推 ccc101419 : 推專業10/04 09:49
推 jasn4560 : 內行科科笑 外行看熱鬧10/04 09:52
→ jasn4560 : 我屬於外行10/04 09:52
→ sdiaa ：引擎蓋還要保護行人 太硬行人先倒在引擎蓋上再彈走10/04 09:55
→ sdiaa : 摔地上多傷害一次...10/04 09:56
→ 1malexrow: 5條的厚度 有可能是製造公差或者量測誤差 0.05mm大10/04 09:58
→ alexrow: 概就2-3條頭髮並排而已10/04 09:58
推 almostreal: 就拆給外行人開啊XD10/04 09:58
推 leesuewon : 感謝分享10/04 09:59
推 primeblue17 : 只能推10/04 10:00
推 shine8207 : 專業 推10/04 10:01
推 ailio : 其實那影片就是一般媒體的做法，弄得看起來像一回事10/04 10:03
→ alexrow : 以目前車廠工藝 1mm厚度工廠控在5條公差10/04 10:03
外觀蒙皮件大概就0.6X~0.7X mm跳動(太軟容易buckle)
烤漆層也會有厚度啊.....
那種量法很歡樂，然後用厚度去論述安全更歡樂了XD
→ alexrow : 算很合理 況且還要加上機器量測誤差 我不覺得第一10/04 10:04
→ alexrow :10/04 10:04
→ alexrow : 點有啥奇怪的10/04 10:04
推 HRyan : 就土砲，反正有流量是們生意10/04 10:15
→ HRyan : 他這誤導就很瞎10/04 10:15
→ ksk0516 : 可悲台灣消費者10/04 10:17
推 nk950357 : 錢大必推10/04 10:20
→ nk950357 : 看影片下面留言還一堆人喊好得10/04 10:20
推 drinkmywater: 可憐的頻道 台灣人就是沒有獨立思考能力10/04 10:23
→ KINGMICHAEL : 就半桶水響叮噹，因為受眾的專業知識更淺10/04 10:28
推 threeM : 推10/04 10:30
推 ALDNOAH5566 : 半桶水響叮噹10/04 10:31
推 nicholas0708: 酸裕隆華創的推文 有人跳出來吹 投資源燒錢研發養工10/04 10:33
→ nicholas0708: 程師(領補助)的好 這護航邏輯是？ 車板人稱X大的邏10/04 10:34
→ nicholas0708: 輯信仰 笑死10/04 10:34
→ nicholas0708: 輛界10/04 10:34
推 eric00611 : 這就是買沒撞測的車的人能理解的，這樣就夠了啊10/04 10:37
推 s155260 : 拆給漏水酸爽的 拆完組起來又有腦粉買10/04 10:37
推 benny3579 : 支持你去做一個專業拆解的頻道 我一定訂閱10/04 10:39
推 wpd : 網路抓圖頻道10/04 10:42
對啊網路都有
重點是你知不知道關鍵字查找資料，有沒有能力分辨啊
至於像是benchmark資料細到K&C、BOM表、整車拆解類的
要花錢買喔，一份27k鎂
推 xzxz6175179 : 對他們來說只要嘩眾取寵賺關注而已哪管正不正確10/04 10:44
推 atlaswhz : 是1/10桶水響叮噹10/04 11:01
推 ilovedirk41 : 愛吹道路實測看到上次CC撞VOLVO 又有另一種說法10/04 11:04
噓 sm981512 : ㄏㄏ 二手車商誤導10/04 11:07
→ haopig : 會相信這種兩光車商的影片的人，就是平常看到車禍10/04 11:11
→ haopig : 照片就開始大放厥詞鍵盤分析的人10/04 11:11
推 sorkayi : 支持錢大也去做個更專業的拆車頻道 我每篇廣告都看10/04 11:11
→ sorkayi : 完10/04 11:11
推 andyjaw : 跪著看這篇文10/04 11:16
推 sazabik : 推，那個頻道講的話，我都當笑話看10/04 11:22
推 Seattle995 : 出手太狠10/04 11:23
推 jagger : 這才是專業10/04 11:24
推 pc0501 : 最新影片拆Rav4,蒙皮跟前後都很厚喔,想必安全很好10/04 11:25
推 Dontco : 看內文就知道是C大 給推 超強10/04 11:28
→ chungj : 錢大去拆裕隆集團國產車我就按讚10/04 11:31
還真的拆過啊
引擎、變速箱、線束、傳動軸、方向機、懸吊、防傾桿、副車架、煞車油管
整個引擎室內部能想到的全都卸下來了
不然是要怎麼逆向取數據?
https://i.imgur.com/623Pmrz.jpg
推 markelf : 用高壓槍硬灌車子十幾分鐘再嘴防水不好的邏輯是能期10/04 11:45
→ markelf : 待什麼，台灣人可悲徒受了一堆不知道幹嘛用的教育成10/04 11:45
→ markelf : 天信王祿仔仙10/04 11:45
推 bala73 : 專業U文推個10/04 11:51
→ inlon : 這頻道就是拆給一般不懂的人看的10/04 11:54
推 ccc101419 : 欸，樓上等等，固然用量厚度檢測車體強度如同錢德10/04 11:54
→ ccc101419 : 勒大大所說的很不科學，但是測試車頂漏水可是兩回10/04 11:55
→ ccc101419 : 事，更何況他們作為對照組也拿了一台skoda的車定點10/04 11:55
→ ccc101419 : 噴了20分鐘，怎麼人家就沒事？他們測車體很不科學10/04 11:55
→ bluesky1130 : 推U文10/04 11:55
→ ccc101419 : 並不是你幫牛頭牌車頂設計不良漏水開脫的理由好嗎10/04 11:55
→ ccc101419 : ？10/04 11:55
→ nicholas0708: 國產車？ 看看這護航邏輯信仰 投資源可不是投假的10/04 11:56
→ nicholas0708: 養工程師千日 用之一時10/04 11:56
上述講的絕對是國際車廠常見的方法或評斷指標啊
國內相關技術也是從國外引進流程
然後研發端燒錢和高層決策主導錯兩回事，硬要扯在一起的邏輯?
每次千篇一律的推文
只會凸顯你格局怎麼小成這樣XD
推 JEON : 奇怪樓上這種推文不用水桶的嗎 一直洗是在幹嘛阿10/04 11:58
推 devin0329 : 推。亂拆亂暗示安全性真的不可取10/04 12:03
→ devin0329 : 那些瞎挺至少有拆車的真的理盲濫情鄉愿10/04 12:04
推 dodo11060 : 推10/04 12:06
推 joe0934 : 說的一口專業。40中國台北只能搞組裝10/04 12:14
噓 love88875 : 如果用同一個手法，看比較有什麼不好？10/04 12:15
先不說那厚度量測值很歡樂
用量厚度的手法可以比較"安全"? 就無關的東西給你看還在那覺得有用
那NCAP、IIHS都收一收啦，訂那麼多protocol浪費資源做整車撞測幹嘛
推 alexrow : 有些漏水的rain4社團車主 沒用高壓水槍也漏水 怎麼10/04 12:16
→ SEEDA : 文組信仰你敢嘴？10/04 12:16
→ alexrow : 沒聽某樓提過10/04 12:16
推 wei2834 : 專業推 反正我只信NCAP10/04 12:18
推 palapalanhu : 推10/04 12:23
推 GyroZep : 稍微有點專業的看得就受不了了，早說了台灣修車仔10/04 12:27
→ GyroZep : 就是這副德性10/04 12:27
噓 leoloveivy : 夠厚夠硬搞不好更不容易斷啊==10/04 12:28
引擎蓋設計成又厚又硬
結果從絞鍊先斷掉
整片引擎蓋直接當血滴子插進前擋，這樣比較好?
到底啥反智言論啊.....
推 sheepsevil : 推專業10/04 12:30
噓 love88875 : 一般消費者本來就難取得材料的各項係數，更別說要10/04 12:36
→ love88875 : 去猜測整車的安全好不好（NCAP整車測試除外），撇10/04 12:36
→ love88875 : 開商業行為，至少我認為他讓國產（慘！）車會被審10/04 12:36
→ love88875 : 查，這就是好事！10/04 12:36
問題就在量蒙皮厚度和安全性幾乎無關啊
用錯誤的方法去審查，然後自由心證靠感覺講安不安全
這樣你也接受.....
盲目相信就夠慘了，還一直替亂講的開脫XD
推 eric00611 : 杰運就是想辦法用潛在買家能理解的程度告訴他們什10/04 12:37
→ eric00611 : 麼車是爛車而已，所以最後影片內容正確不太高也不10/04 12:37
→ eric00611 : 用太意外，反正結論我看起來差不多都對，沒撞測的10/04 12:38
→ eric00611 : 車被評為不安全，目的就有達到了10/04 12:38
那就倒果為因啊
反正已經有個有沒有整車撞測結果擺在那
厚度量一量(做做樣子)，卻是根據撞測結果來講安不安全
那這兩者完全不相干了不是?
推 Smilefan : 推10/04 12:43
推 asdhse : 推10/04 12:47
推 deengel : 跟我想的差不多10/04 12:54
推 Jmoe : 確實10/04 12:59
推 lovecut : 一般人誰知道這麼多10/04 12:59
推 love88875 : 不是盲目相信，一般人大都不是專業人士，太深奧根10/04 13:00
→ love88875 : 本沒人想聽或想看，至少拆解是真實的，其他就把它10/04 13:00
→ love88875 : 當成娛樂節目，不是很10/04 13:00
→ love88875 : 很歡樂嗎？10/04 13:00
誤導觀看影片的民眾用厚度評斷安全性.....這樣叫好事?
拆解是真實的?
拆到前後保桿而已啦XD
推 sonic031 : 這種頻道真的該倒一倒，滾回去好好賣車比較實在10/04 13:02
→ cabin2501 : 錢大強調的是不要誤導吧10/04 13:03
→ cabin2501 : 沒有相關知識的人會信以為真10/04 13:03
推 MissingCat : 不懂推文有什麼好酸臺灣人的，難道國外沒有外行人10/04 13:12
→ MissingCat : ？還是樓主不是臺灣人？10/04 13:12
推 cons : 推10/04 13:16
推 Rayearth2037: 推10/04 13:26
推 DudeFromMars: 專業10/04 13:28
推 benedict76 : 杰運敢把車子拿去撞測我就推10/04 13:29
噓 lll156k1529 : 特！迷每篇文都來洗推文還沒被桶欸==10/04 13:32
推 nicholas0708: 看這推文 到底誰先提到研發燒錢 以及高層決策錯誤？10/04 13:33
→ lll156k1529 : 沒料就滾拉==10/04 13:33
→ nicholas0708: 所以怕鄉民酸的小眼睛小格局 是臺灣車輛界的哪位啊X10/04 13:33
→ nicholas0708: D10/04 13:33
推 Ba1otelli : 撞測整體來說是看結構吧，這樣拆車主要是看組裝品10/04 13:35
推 HeeYoun : 拆解影片可以看，數據就不用看了根本不準10/04 13:35
→ Ba1otelli : 質吧XD. 量這些也只是找到個大概及用料10/04 13:35
→ BruceLuo : 這頻道不是常常出錯? 看他們影片下面的留言常常被10/04 13:36
→ BruceLuo : 指出錯誤，不懂為什麼這麼多人看10/04 13:36
推 aries5420 : 台灣的很多評測蠻鬧的 呵呵10/04 13:39
→ mozilla : 為什麼這麼多人看？目前台灣只有他們頻道有在拆而10/04 14:02
→ mozilla : 已，光是娛樂跟話題就很高了10/04 14:02
推 WORLDKING56 : 我服了10/04 14:19
→ v550237 : 按這方式 找一台補土過的march 豈不變雲豹裝甲車10/04 14:25
推 dkfs789 : 推10/04 14:25
推 setopbox : 有人願意花錢拆車,至少是個正向的開始10/04 14:52
推 mynewid : 粗暴言論duck不必10/04 15:00
→ okmijnuhyex : 補土就變裝甲車你是補整片嗎，所以人家不就量三點10/04 15:02
推 Behave : 正向的開始很好，但是錯誤還是錯，不能算了當沒事10/04 15:03
推 PsMonkey : 上太空看不懂，只好看殺豬公，至少有血流成河 [欸]10/04 15:09
→ ksk0516 : 人家有撞測我們有廠商量鈑金厚度10/04 15:12
推 a0925140 : 推有數據10/04 15:17
噓 LimYoHwan : 走不出台灣的最頂自駕專家 造出什麼神車沒10/04 15:30
講走不出台灣還真的是笑話
這些就國外車廠的資訊
幹嘛噓文凸顯你無知勒.....
→ s880036 : 這篇講拆車，就有人要把話題扯遠，無不無聊10/04 15:44
推 abxtpml56 : 當綜藝看看10/04 15:47
推 zhandy35 : 他有一直說當參考10/04 15:53
就沒參考價值咩
蒙皮件這種跟安全沒啥關聯的做太厚，車廠製程到底多落後
推 dryadc71646 : 推專業10/04 15:54
推 jump693 : 專業 推推10/04 15:58
推 WANGSH : 心靈測撞10/04 16:02
推 berryc : 酸民真的無極限..人家花錢拆車,攤在那給你看至於要10/04 16:03
→ berryc : 怎麼解讀是人家的事, 他也沒說自己最專業10/04 16:04
→ berryc : 板件厚度無關安全, 但夠硬可以防腳踏車撞擊OK?10/04 16:05
→ berryc : 像某些廠牌的車門輕輕按一下就陷進去,放開再彈回來10/04 16:06
→ berryc : 這種我真的不行10/04 16:06
1. 數據攤在那，也要是正確數據啊XD hood有1mm厚?
2. 花錢就能誤導不懂的民眾? 這種我不行!
→ ISSUS : 我沒看這節目 但身邊有阿伯有看，不傳遞正確資訊10/04 16:06
→ ISSUS : 這點真的不可取10/04 16:07
推 SA01 : 推文那個崩潰仔就不用理他就好..10/04 16:10
推 daae : 要拆就A柱鋸下來送測才準10/04 16:20
只看鋼材強度其實也說不準
被動安全是看車輛結構件選用鋼材、幾何形狀、焊點整體設計的結果
要嘛參考整車CAE碰撞分析(前提是輸入參數根據的實際數據越多、假設條件越少)
或是就撞測最直接
推 love88875 : 應該是說，要能找出除了NCAP的數據外，並且客觀的10/04 16:45
→ love88875 : 數據，到底有多少？私人商業行為有幫忙，應該是要10/04 16:45
→ love88875 : 支持，而不是為了專業而攻擊！潛在國產車買家，大10/04 16:45
→ love88875 : 部分都是預算考量，照您的論述，他們都沒公佈的測10/04 16:45
→ love88875 : 試法，你怎能確認車廠的數字是對的？他們也沒做撞10/04 16:45
→ love88875 : 測啊。10/04 16:45
有經驗的RD
從BIW、trimmed body含整車焊點、BOM表(材料, 結構件厚度)
上百個結構件的資訊和焊點還要一一檢視
光是搭一個有意義的模型和驗證就至少數週甚至月了
結果今天影片做了什麼?
拿著量車門、車頂、引擎蓋這些蒙皮或是防撞樑厚度
拿厚度來暗示"安全防護率"來誤導
捫心自問一下，真有那麼簡單嗎?
在沒有第三方撞測數據下
也不代表能隨便找個厚度資訊來誤導、來自我安慰吧
推 nicholas0708: 樓上 臺灣車輛界 車板人稱X大 怎麼可能會拆解分析國10/04 17:00
→ nicholas0708: 慘車 畢竟臺灣車輛界吸誰的奶水長大養家庭 你我心知10/04 17:00
→ nicholas0708: 肚明 A一下文章 看到Rain4 CC漏水 都可以避重就輕10/04 17:00
→ nicholas0708: 看看就好 畢竟投資源燒錢研發養出來的國慘工程師 當10/04 17:00
→ nicholas0708: 然要善加賣弄一下專業 把握機會圈圈粉啊XD10/04 17:00
又出來秀下限.....
RAV4進口欸，TMC難道有授權台灣做設計變更?
至於拆解報告，找專門benchmark的廠商(例如CareSoft)買報告就好啊
自己買來拆是吃飽太閒逆
推 nicholas0708: 看這推文 就知道 誰先提到研發燒錢 以及高層決策錯10/04 17:01
→ nicholas0708: 誤 這麼怕鄉民酸裕隆華創？臺灣車輛界 車板專業邏輯10/04 17:01
→ nicholas0708: 大師 怎麼不敢面對自己的護航邏輯信仰？10/04 17:01
→ dotober2005 : 以杰運這樣拆法 我還以為新神a 比cx30還更耐撞10/04 17:12
推 rul543 : 就一間二手車行而已，買有撞測得就好了10/04 17:21
推 FAPP :10/04 17:27
推 h14315324032: 推10/04 17:46
推 hanabidsca : 你完全搞不清楚重點，這就業者廣告而已，客群不是你10/04 18:04
充滿誤導且不實的廣告嗎? 好喔
→ nicholas0708: 就繼續跳針到網紅影片 標準避重就輕的典範 笑死10/04 18:07
不是很會A文章? 哪篇看過我推國產車?
講國產車沒第三方測試(NCAP)
被動安全還是未知數時，都自動屏蔽喔?
https://i.imgur.com/gvKtKyk.jpg
推 nicholas0708: 避重就輕的臺灣車輛界 就只是拿著業界立場在辦事 不10/04 18:08
→ nicholas0708: 專業的網紅車商很好批 某些車廠品牌的洞 就閉一隻眼10/04 18:09
→ nicholas0708: 然後車板信徒迷弟就高潮了XD10/04 18:09
自己要蒙蔽雙眼，還怪我預設立場?
有一分證據說一分話對你來說想必很難對吧
推 nicholas0708: 臺灣車輛界 X大 是這般閱讀能力 到底哪幾個字是「推10/04 18:30
→ nicholas0708: 國慘車」 車板葉文 誰看不出來？ 避重就輕 對國慘車10/04 18:30
→ nicholas0708: 的質疑輕輕放下 還自稱臺灣車輛界 露出馬腳還理直氣10/04 18:30
→ nicholas0708: 壯 笑死10/04 18:30
1. 國產車沒NCAP，被動安全不管宣傳如何都是未知數
2. 不能用蒙皮厚度來暗示安全性
可以兩個獨立事件可以扯一起，看來閣下理解能力要好好加強
推 Ho1liday : 推樓上n大，這id 漏水車事件沒看他出來分析，跟特10/04 18:32
→ Ho1liday : 斯拉有關的倒是很勤～10/04 18:32
笑死~又來一個對人不對事的
漏水就設計問題，這麼簡單還需要特別講喔
不過以你會硬拗白噪音，還在講解EPP的文章下威文一直離題問漏水的邏輯
沒辦法理解也不太意外
#1S7PJSSL (car) [ptt.cc] Re: [分享] 孩子哭鬧難以安撫?
#1VcCCv4P (car) [ptt.cc] Re: [討論] Youtube上稍微拆解CC
推 nicholas0708: 「沒推某些車廠」=「沒對某些車廠輕輕放下」 笑死人10/04 18:37
→ nicholas0708: 的邏輯10/04 18:38
加油啊，先從不要講話自打臉做起
越推只是越讓人更清楚誰是笑話而已
推 Ho1liday : 真的笑死，對老牌車廠漏水事件還真的像n大所說的輕10/04 18:45
→ Ho1liday : 輕放下XD10/04 18:45
帶有色眼鏡看世界，沒人幫得了你唷
推 nicholas0708: 我懂啦 臺灣車輛界X大當然懂設計圖面資料啊 既然有10/04 18:49
→ nicholas0708: 問題 就讓子彈飛一會兒 等車主鬧大 自然就會有車廠10/04 18:49
→ nicholas0708: 出來處理 這時候專業就先收起來 別淌渾水 這樣解釋10/04 18:49
→ nicholas0708: 就通了 大家可以領便當了XD10/04 18:49
推 nicholas0708: 豐田牙膏技術慢慢擠 臺灣車輛界 必須站在巨人的肩膀10/04 18:52
→ nicholas0708: 多賣弄專業牙膏技術多圈一些粉10/04 18:53
→ s880036 : 重複推差不多的文記得是違反板規的10/04 18:57
推 hcshin : 真的就是譁眾取寵的頻道而已，專門騙傻子不懂的10/04 19:01
推 cookeeshop : 你不懂辣 肉眼可以計算受力 比紅牛白髮老怪猛10/04 19:30
推 kazake : 貼截圖在那邊洗推文的腦子？？？10/04 19:45
推 kazake : 某n真的很行的話直接回覆一篇 把你的論述說清楚 支10/04 19:47
→ kazake : 持你的人自然會跳出來支持 而不是在推文當小丑10/04 19:47
推 nicholas0708: 既然樓上都直接提到「腦子 小丑」 那麼 酸某品牌的10/04 20:28
→ nicholas0708: 推文裡 只有一個人先扯到研發燒錢 以及高層決策錯誤10/04 20:28
→ nicholas0708: 這種推文是哪種腦子？哪種小丑？這麼瞎的護航 樓上10/04 20:28
→ nicholas0708: 怎麼看？10/04 20:28
推 ghjkl5566 : 真衰,被瘋狗盯上了,幫QQ10/04 20:30
推 SEEDA : 現在出來教你正確知識 結果還是只會跳針拆車好棒棒10/04 20:42
→ yayayogo : 阿就娛樂節目阿伯，看看就好10/04 20:53
推 antelope01 : 太專業了10/04 21:33
推 dashi : 錢大這篇正解～10/04 21:36
推 lkj12tw : 推10/04 21:40
推 LexusNo1 : 推錢大，太專業了，那些沒料的t酸馬粉無視就好。10/04 21:54
推 KEN77929 : 專業文 跪了10/04 22:12
推 BalloonBa : 專業10/04 22:17
→ asgardgogo : 小丑10/04 22:21
推 A320 : 這咖洨跟他拆神A還有仙草一樣啊10/04 22:55
推 nicholas0708: 沒賺頭 豐田當然要怪日本政府啊 畢竟研發一堆擠牙膏10/04 23:24
→ nicholas0708: 專利技術 還要養一堆工程師 還有背後500萬個家庭生10/04 23:24
→ nicholas0708: 計 很燒錢耶 日本政府擋人財路 不全盤規劃 不可取10/04 23:24
→ nicholas0708: 這就是臺灣車輛界工程師 車板X大 專業論述分析 漏水10/04 23:24
→ nicholas0708: 好幾個月的專業靜悄悄 合理啦 偶爾批一下不專業的網10/04 23:24
→ nicholas0708: 紅拆車 就能在車板賣弄專業圈圈粉 臺灣車輛界 不容10/04 23:24
→ nicholas0708: 質疑 信徒群起高潮先10/04 23:24
推 Gwendaline : 隨便亂測還有一堆拆車信徒推 就知道車版整體素質10/04 23:33
→ Gwendaline : 也不怎麼樣10/04 23:34
→ Gwendaline : T-NCAP還是趕快出來吧 省得有人那邊怪力亂神10/04 23:35
推 nicholas0708: 吹一堆空氣牙膏技術 才是有知；龍頭巨嬰怕沒賺頭怪10/04 23:45
→ nicholas0708: 日本政府 還有專業護航 才是有知；技術到量產 再到10/04 23:45
→ nicholas0708: 商業化 漫長的不確定性 叫做無知；評論豐田擠牙膏(10/04 23:45
→ nicholas0708: 發展油電20年後才下放平價車款及開放專利) 這叫做無10/04 23:45
→ nicholas0708: 知；豐田車爛不爛 我沒興趣 看到邏輯大師跳針「無知10/04 23:45
→ nicholas0708: 」「秀下限」 開心！10/04 23:45
推 nicholas0708: 國外NCAP多是民間主導 臺灣NCAP卻是政府主導？ 那臺10/05 00:14
→ nicholas0708: 灣車輛界代表民間還是？ 臺灣車輛界與政府的關係及10/05 00:14
→ nicholas0708: 角色？ 不好說啊 就跟豐田一樣 全怪政府沒全盤規劃10/05 00:14
→ nicholas0708: 就好啦 幹麻惹一身腥 賣弄專業就能在車板人稱X大 圈10/05 00:14
→ nicholas0708: 圈粉 避重就輕 輕鬆愜意10/05 00:14
推 snd : 推10/05 00:22
推 nyes31044 : 推10/05 00:31
推 jeta890119 : 就一個蹭流量的小車商 太認真就輸了10/05 03:40
推 bosmin100 : 笑人家拆車，比一堆抱大腿拍馬屁好太多10/05 07:09
→ bosmin100 : 拆過rain4後，才知道日本原裝品質這麼慘10/05 07:10
→ bosmin100 : 馬自達至少中規中矩沒有漏水疑慮10/05 07:11
→ bosmin100 : 等你拍出影片再說吧，影片和文章是兩回事10/05 07:12
→ bosmin100 : 拆過rain4和cc一定得罪不少人,頭又大敢吉?10/05 07:17
你的意思是只要有拍影片有花錢
就能誤導他人，用厚度暗示安全性？
這啥邏輯.....
→ bosmin100 : 比較好奇你也能花快兩百萬買兩台全新車拍影片介紹？10/05 07:20
拆車很棒?
拆一小部分只有露出前後防撞樑還真的是小兒科
之後還不是賣掉車子損失幾萬，花個幾萬蹭網路聲量達到宣傳目的
我們做三次元量測
也是引擎/變速箱、整個懸吊、轉向、副車架都拆，一一掃描啊
啊我又不需要靠網路聲量宣傳來賣二手車賺錢zzzzz
https://i.imgur.com/623Pmrz.jpg
→ bosmin100 : 人家肯花兩百萬拍影片 你的影片呢？10/05 07:25
經版主查證編輯文章時有刪掉此行推文
已請版主協助回復該行推文
→ bosmin100 : 刪我推文...10/05 07:26
當下使用手機編輯文章時誤刪該行推文，並非有意刪掉
在此說聲抱歉
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噓 frank20628 : 然後呢？不如你意就要說別人亂量？笑死10/05 07:45
→ frank20628 : 今天如果是TOYOTA我看您不會護航的啦10/05 07:45
我開頭就寫
CX30已經有NCAP五星認證，安全性還需要講?
結果一個二手車商為了拆車宣傳，拿著厚度來暗示安全性
誤導的有拆車，所以不能被批評誤導，WTF?
量到接近1mm，把烤漆層都算進去，而且居然同個鈑件同時有0.9和1.5的數據
這不是亂量不然是啥?
解釋一般車廠常用的蒙皮0.75mm左右，就變成不如我意?
分品牌護航?
這頻道之前拆KUGA拆CC，誤導部分我也有回文啊
推 ak075 : 不說消費者，工廠也一堆這種人，外行還要對專業指10/05 08:21
→ ak075 : 手畫腳10/05 08:21
推 atozspeed : 現在的車身版件不太是重點，重點是如何將撞擊力引10/05 08:32
→ atozspeed : 導至對的地方....10/05 08:32
噓 aa5045 : 沒想道這種車商也會誤導觀眾10/05 09:35
推 m996360 : 真沒想到分享工程實證也會被人噓10/05 10:06
→ m996360 : 最扯的是還有人來亂版10/05 10:07
推 Tahuiyuan : 推專業，決定取消追蹤了10/05 11:12
推 RancoonYuan : 在推文鬧的是不會用回文嗎?10/05 12:29
推 rickjoyce : 看到好多T黑在秀下限：）10/05 13:28
推 ENEP : 真的是笑死了 量鈑件厚度就可以代表安全性 全台灣ME10/05 15:24
→ ENEP : 都準備失業了 學校也不用教什麼材力動靜力了 量厚度10/05 15:26
→ ENEP : 就好了 什剛硼鋼也不用了 低強度剛用厚一點就好10/05 15:29
推 jack1st2001 : 水啦 專業 看福特粉在那邊高潮10/05 16:35
推 bla : 推這篇10/05 17:42
推 JOHNJJ : 某一次看他介紹BMW 波蘭產地被說成德國小鎮之後10/05 22:04
→ JOHNJJ : 對他的頻道就沒什麼期待了...10/05 22:05
→ qqmaybenot : 就算你講的是正確的 對同價格帶的購買還是沒啥幫助10/06 06:14
→ qqmaybenot : 參數調到太細 反而是在做學術研究了...10/06 06:14
我執行過N個案子搭整車BIW, trimmed body，當然知道蒙皮鈑厚啊
而且車廠做得比學術研究更要求細節好嗎
本來整車結構就有一堆input，需要正確的數據資訊
模型才能和實車有足夠的一致性，這樣模擬分析結果才有意義
什麼叫參數調太細? 亂講一通.....
推 QuentinHu : 這頻道就無聊愛亂拆亂講 之前還說福特日系車 笑死10/06 12:40
→ QuentinHu : 然後下一些農場文標題 進去看完全沒那麼回事Y10/06 12:40
→ QuentinHu : 一開始覺得好像專業，再看幾次就懶得看了10/06 12:41
→ QuentinHu : 不如看小施還比較有娛樂性一點10/06 12:41
推 herr : 拆解歸拆解 rain4垃圾車漏水是另一件事哦10/06 12:44
推 IanLi : 推10/06 22:36
推 uwmtsa : 推10/07 01:28
※ 編輯: chandler0227 (42.77.62.19 臺灣), 10/07/2021 08:58:53
※ 編輯: chandler0227 (1.171.22.23 臺灣), 10/07/2021 20:12:37
※ 編輯: chandler0227 (1.171.22.23 臺灣), 10/07/2021 20:15:33
推 sgxm3 : 推認真科普。不過這世上還真有不少反智的在反科普 10/07 20:43
推 s86434 : 原po講實話陳述事實而已還要被戰，稍微有點工程頭腦 10/09 04:14
→ s86434 : 的都知道誰對誰錯吧，亂版反智仔真的可憐哪 10/09 04:14
推 smallsun0810: 推專業 09/19 11:20
推 x73831 : 確實不能盡信 推專業人士頗析 12/10 14:01