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作者caeasonfb (eason)
看板car
標題[新聞] 不輸賓士頂級鋼砲!Skoda新Fabia麋鹿測試
時間Wed Apr 27 10:37:48 2022
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/20086/3 原文內容： 預計 5 月在台灣上市的 Skoda 新一代 Fabia，採用 MQB A0 底盤打造，車身尺碼明顯放 大，並具備更加優異的操控表現，近日參加由《km77》進行的知名麋鹿測試，繳出同級小 車中高水準的表現。 所謂的「麋鹿測試」（Moose Test、Elk Test），是瑞典 1970 年開始的一項安全測試， 模擬高速閃避的情況，駕駛需緊急閃避至對向車道後迅速回歸原本車道，測試車需是滿載 的重量，以此檢測出車輛在緊急狀態下的車輛穩定性。 由於是在高速下做出緊急閃避，並且要迅速回到原本車道，因此在這項測試中，每提高時 速 1km/h，困難度都是等比加倍。目前經過多年來的推行、測試，已在全球建立起權威性 的公信力。 而新世代 Fabia 首先以 79km/h 的速度進行測試，雖然未能通過，但測試人員表示整體 動態反應不錯，時速降到 76km/h 仍顯吃力，最終以 75km/h 成功通過，測試人員指出， Fabia 高速閃避時會有些微轉向過頭情況，但整體仍算穩定。 新一代 Skoda Fabia 在麋鹿測試中繳出 75km/h 的成績，在同級小車中已經算高水準表 現，畢竟就連性能導向以操控見長的 Mercedes-AMG A45 S 鋼砲，也同樣是 75km/h 時速 過關，可見換新底盤後，的確令 Fabia 操控表現更上一層樓。 心得/說明：(30字以上) SKODA是歐系車中cp值的佼佼者，不但對各種優勢科技配備的下放不遺餘力，連車身操控質感也是精益求精。這次的底盤操控不但超越了自己，還上打歐車銷售冠軍的賓士頂級鋼砲，繳出不輸的驚人成績。不但坐穩了台灣準豪華品牌的地位，更證實市場上2B1S的口碑絕非空穴來風。 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.191.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651027070.A.637.html ※ 編輯: caeasonfb (61.62.191.82 臺灣), 04/27/2022 10:38:31
推 gx9900824 : 不輸 04/27 10:38
推 ccc101419 : 同樣是75公里的成績，前一篇的解讀風向完全相反XD 04/27 10:45
→ ccc101419 : #1YN3SlxL (car) 04/27 10:45
推 j42683 : 靠腰上一篇不是說表現不佳 04/27 10:46
推 Seattle995 : 推推 04/27 10:49
推 eric7693 : 你對SKODA是由恨生愛了嗎 04/27 10:51
推 arcross : DSG的車不要買 勿忘Andy老爹 04/27 10:53
推 Transposon : 賓士：有人在臭 04/27 11:05
推 vasia : 轎車75好像不高，日蝕跟3008都超過這個成績 04/27 11:06
推 reallocust : 要自我感覺良好就是先找一個更爛的當墊背 04/27 11:09
推 joe51408 : 他們覺得問題是因一般小車都是小輪胎，胎寬也較窄 04/27 11:13
→ joe51408 : 加上原廠配節能胎才導致表現不佳 對車輛本身設定是 04/27 11:13
→ joe51408 : 好評的，看文要好好看欸== 04/27 11:13
→ dslite : 不輸那就賣兩百萬看看 04/27 11:13
→ joe51408 : 雖然說我記得小肥mk8是78通過 04/27 11:14
推 mingdao : 假新聞真廣告 04/27 11:15
→ lolicat : 你早晚都要買歐洲車 不如現在就買 04/27 11:19
→ eulbos : 75也可以吹 太神啦!! 04/27 11:21
推 mmppeegg : #你終究要開歐洲車 #聰明的就懂 #1S2屄 04/27 11:22
噓 mijqut : ㄏㄜ 04/27 11:36
噓 hotains : 必噓 04/27 11:36
推 mercedeces : 不是好幾台8x的,75算差的… 04/27 11:38
推 Primk : 　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＸ沒有輸 04/27 11:41
→ PtT0615s : 沒達到８０的都是破車，８０是低標 04/27 11:41
噓 wiko123 : 2B1S是啥小... 04/27 11:56
推 rul543 : 不錯開啦，但沒那麼神，車室內沒有豪華感 04/27 11:58
噓 eric00611 : 反串 見一次噓一次 04/27 11:59
噓 shengkao : 反串噓 04/27 12:00
推 aju0921 : Skoda 害我最後決定淘汰BMW 04/27 12:04
推 morrishh : Focus：我說在座各位都是 04/27 12:12
→ fantasystar : 這種反串太明顯就不好笑了 04/27 12:15
推 krit1009 : T牌好像連70都沒有.. 04/27 12:19
噓 GLUESTICK : 國產colt拉出來跑看看呀 04/27 12:21
推 love9 : ＃覺得不輸＃終究要開歐洲車 04/27 12:26
推 wpd : #不輸 #夠用 #1S2B 04/27 12:31
推 umc0204 : focus扭力樑都83了 04/27 12:35
推 QQbrownie : 現在是只要跟歐洲沾上邊都可以當準豪華品牌嗎？ 04/27 12:38
推 flexin : 這牌不是1.0T被粉粉吹成可以屌打他牌3.0V6 04/27 12:49
推 re340 : 塑膠不輸真皮 04/27 13:06
噓 khhuang1 : 看ID就知道,最愛反串就是你 04/27 14:00
推 qwe4560 : 台灣人一向自卑又崇洋媚外，捷克歐洲車94香。 04/27 14:17
→ inlon : 你終究是要迷路的，為什麽不一開始就.. 04/27 14:38
推 chandler0227: 操控又不是單看一項moose test..... 04/27 14:41
推 pttverygood : Skoda廣告營銷做很好,不輸1A2B 04/27 14:53
→ alamabarry : 日蝕表示? 04/27 15:24
→ macings : 雖然麋鹿測試不等於操控，不過歐規yaris成績都比他 04/27 15:26
→ macings : 好...... 04/27 15:26
噓 clvmomo : 反串噓 04/27 16:15
→ PtT0615s : 樓上說沒錯，測試操控的項目很多不能只看一項 04/27 17:50
→ PtT0615s : 問題是一般消費者買車就是這樣開又不是賽車手都發揮 04/27 17:51
→ PtT0615s : 到車輛的極致，麋鹿測試是最符合一般人判斷好壞的 04/27 17:51
→ PtT0615s : 項目，就是危急時左打右打的操控性 04/27 17:52
→ PtT0615s : 至於賽車手當然參考的要素要更多，但你我他都不是 04/27 17:52
→ PtT0615s : 你去扯更高深的測試項目完全用不上邊 04/27 17:53
→ PtT0615s : 對一般用車人，麋鹿測試就是一個指標你測差就是破車 04/27 17:54
推 austin0353 : 扭力樑焦點是用跑胎 04/27 18:54
推 macings : 麋鹿測試早就說過了最主要是測ESP的介入效果，某些 04/27 21:14
→ macings : 賽道成績好的車反而ESP介入淺麋鹿測試不會特別優異 04/27 21:14
推 GOPOL : 歐洲版覺得不輸? 04/27 21:38
推 mingchaoliu : Peugeot表示涼涼 04/28 09:16
推 shangchi : 駝鹿測試.....算了 04/28 17:13
噓 QQeevv : 光那根手煞車還在就直接淘汰了 還在那邊麋鹿... 05/01 22:43
噓 caine22 : 一日反串，終生反串，加油 05/03 14:56