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※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言: : 氫能最大的問題就兩個,生產跟儲存,剩下都非常棒 : 大概就跟台籃的雲豹或鋼鐵人一樣,問題只在進攻跟防守而已 : 日本對於氫能有極大的信心源自於國內的基礎建設 #1X41_oEG 這東西我早寫過了。 氫氣做為替代能源選項之一,美國2003年也開始做了,當時就拿了12億美金,後面 還一直追加。 別的不說,光看看加州的補助 https://cleanvehiclerebate.org/en/eligible-vehicles 電動車才補助2000美金,氫氣車拿4500美金,我之前文章引用過的,所有稅務減免拿滿, 快5萬美金的車,實際上也只需付1.8萬,這價格現在在美國神A也買不起,美國政府在 補助氫氣可也是下重本。 但就是沒人買啊,20年過去了,除了加州有快50個氫氣站,別州啥也沒有。 日本另一家大廠Honda,看看氫氣車銷量這麼差,也停賣了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.37.241 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675100030.A.B1E.html
QuentinHu : 就有人死不信 XD 以為氫氣是ICE救亡圖存唯一機會 01/31 02:08
真的就扶不起來,美國目前也就豐田和現代有在做。
s609747 : 氫粉S7九點上工 01/31 07:08
呵呵,這家伙真通篇在跳針,不知為何對氫氣車那麼有信仰。
zzahoward : 其實氫氣比較像是能源載體而非替代能源本身 01/31 07:26
zzahoward : 氫氣就是原本儲存到電池改成儲存到氫氣,最終都轉 01/31 07:31
zzahoward : 回電能 01/31 07:31
差多了,氫氣車好歹可以汽油一樣,加個5分鐘就可以屁股拍拍走人,但電車目前還做不到。 不過我上篇打過了,設置一個充電庄5萬美金、汽油30萬、氫氣200萬,價格壓不下來, 氫氣很難推啦。
iwei0930 : 電解水拿氫 耗能又難運輸儲存 怎會想發展氫能 01/31 12:47
Clarkliu : 煉油廠和鋼鐵廠會產氫阿 要怎麼用就是個問題 01/31 13:45
LeeAnAn : S7M不敢再來回了啦,前兩篇就被打跑了 01/31 21:22
https://www.youtube.com/shorts/c253-J6pzPk Youtube剛推給我短片,說硬核的車迷對氫氣車興趣缺缺,因為引擎聲不夠大
QuentinHu : https://i.imgur.com/1X6ANRb.jpg 02/01 00:53
※ 編輯: Subaru5566 (221.150.51.235 韓國), 02/02/2023 06:01:42