[問題] 開20年以上Tercel和特斯拉哪個較花錢？

[asin404 (asin404)]

現在外面不管平面道路或高速公路
還是可以看到一堆2x年的Tercel
在路上跑

如果換成是特斯拉
特斯拉在新車時充電費用應該會比Tercel油錢便宜
但如果一台特斯拉和一台Tercel一樣開2x年
整體維修保養和燃料充電加總起來的總共費用
會是Tercel比較貴還是特斯拉比較貴呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.40.140 (臺灣)
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推 mingdao     : 再20年後你的車就40幾年了  你現在有看到40年的車嗎
是比較Tercel和特斯拉一樣開2x年的車子的維修保養費用總和
噓 ccc101419   : 走路最便宜
推 e04bank     : 電動車要開到20年我看很難
開特斯拉肯不斷花錢換大電池和驅動馬達相信可以跟Tercel一樣開2x年的
※ 編輯: asin404 (49.216.40.140 臺灣), 03/23/2023 11:24:12
→ joiedevivre : 想當然是特斯拉貴 但你有特斯拉的預算也不會買Terce
推 primeblue17 : 兩個超不同世代的車
推 brucielu95  : 新車價有加進去算嗎？拖鞋新車可能才30-40萬？
→ brucielu95  : 一台特接近200w 可以買多少汽油呢？
→ KusoPvt     : 要也是拿神V比  Tercel 都停產多久了
→ joiedevivre : 連里程都沒假設 其實也不是真的想比較吧 洗發文而已
推 mingdao     : 不同時空的東西  你會拿拖鞋去和40年前的車比嗎
→ kazami      : 你再多開幾次2x 看tercel會不會變古董 搞不好價格
→ kazami      : 上漲 XD
噓 s609747     : 要洗幾篇
推 SALEENS7LM  : 二十年特斯拉噴掉的電池錢夠你買幾十輛TERCEL了
推 blackstyles : 20年 賣給博物館可能比較賺 3C過20年直接買新的好嗎
噓 a7904232000 : 反正你也不會買 不用擔心這麼多
噓 everwait    : 如果福特跟保時捷電車比呢？哪個花錢
→ everwait    : 如果乾脆摩托車跟汽車比呢？
→ everwait    : 還是大膽一點，電動滑板車跟汽車好了
→ cashliu     : 用屁股想也知道
→ a93180726   : 什麼廢文
→ Dcpp2015    : 20幾年，特斯拉的大電池應該都換三輪了，怎麼可能
→ Dcpp2015    : 比Tercel便宜。
→ Dcpp2015    : 電動車這種就是要換大電池之前車子要賣掉（讓下一
→ Dcpp2015    : 手車主去負擔）
推 snailking   : Tercel應該從來沒有想過會被拿來跟特斯拉比
→ orzzz       : Tercel不知但Vios本魯有分析過，請看： #1VIyhJHN
→ orzzz       : Re: [情報] 充電建設完備 英國電車時代加速來臨
→ orzzz       : 重要前提: 1.副教主提出的每三年折10%為真
→ orzzz       : 2. M01櫻木朋友寫的156特=120日系油文章內容為真
→ orzzz       : 若此二特友宣稱事項為真，Model3SR淨花費小於Vios
推 hanchueh    : 電動車就是永遠都值50萬以上
→ hanchueh    : 還能用的大電池本身就值50萬
推 maniaque    : 大家把上面這段副教主陳述截圖備份下來
→ maniaque    : 等過幾年Model 3 開始過保,就要求副教主百萬收購吧
→ maniaque    : 還電動車永遠值50萬哩~~~辛巴威幣啊
→ maniaque    : 小施有在看板歐,他那台 Leaf 還賣不掉,你收嗎???
推 hanchueh    : 那是 Leaf 自己太爛 品質差特斯拉太多
推 CORSA       : 電池、電子設備、輪胎尺寸這樣的差距就很明顯了
推 fever105    : 不同年代比要把通膨算進去
推 alanngyj    : 你不是開RAV4?又換車了？
推 basterds    : 電車要趁過保前甩賣給下個竹科回收工程師
推 twoboy      : 一樓的智商讓我笑了