[新聞] 輔助自動駕駛車禍率是一般汽車 2 倍！For

[SakuraHana (櫻花)]

原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/24946/3

原文內容：
輔助自動駕駛車禍率是一般汽車 2 倍！Forbes 調查：9 成受訪者對自駕車不安

輔助自動駕駛的出現，讓許多車主在長途駕駛時減輕開車疲勞，隨著技術越來越強大，自
動駕駛車的出現只是時間問題，只不過對於美國人而言，目前還無法信任輔助自動駕駛。

《Forbes Legal》委託 OnePoll，在 2024 年 1 月 9 日至 1 月 11 日對 2000 名美國
人進行調查，以便了解美國人對輔助自動駕駛汽車的態度。有高達 93% 受訪者對於輔助
自動駕駛汽車感到憂慮，原因在於安全性與技術故障問題，其次則為可靠性、花費、駭客
入侵等。

有超過 51% 的受訪者認為未來 5 年不太可能擁有或使用輔助自動駕駛汽車。在輔助自動
駕駛技術最突出的 Tesla，更因為近來的安全與技術召回，讓 62% 的受訪者對於 Tesla
的技術失去信心。

國家公路交通安全管理局（NHTSA）報告顯示，每行駛百萬英里，輔助自動駕駛車輛會發
生 9.1 起車禍，非自駕車輛為 4.2 起，輔助自動駕駛車輛車禍的可能性是非自駕車輛的
兩倍以上。

對於輔助自動駕駛技術信賴度，只有 12% 的受訪者非常信任輔助自動駕駛技術，46% 受
訪者有點不信任或是非常不信任。

《Forbes Legal》認為，民眾對於輔助自動駕駛汽車的安全性與可靠性感到擔憂，加上不
願花費更高的費用，輔助自動駕駛技術未來五年可能會呈現成長趨緩狀態。

心得/說明：(30字以上)
看來不只台灣一直撞蠍子車，國外也對自駕車很困擾，

會有這個問題，特斯拉技術常年墊底 #1a1Pf003 卻一直吹，要負很大責任，

不過現在大家好像看穿了，特斯拉越賣越差，股價也崩盤～

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.156.152 (臺灣)
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※ 編輯: SakuraHana (220.129.156.152 臺灣), 02/09/2024 15:06:39
噓 supeedada123: 現在有哪一家自駕贏特斯拉嗎？ 可憐
推 flowerabby01: 還是只能期待納智捷了吧  阿特感覺不太行
推 hcshin      : 特斯拉是Autopilot耶，有哪家有嗎?
→ ilovedirk41 : 中國一堆贏得
→ mrp5186     : 哪來的自駕車 都是輔助駕駛而已
→ ilovedirk41 : 特連自己停進車位都沒辦法
噓 VicTure     : 只是輔助駕駛吧，根本還沒自動駕駛，根本造謠
推 vovoson     : 還不就特斯拉一直吹 要保證又不敢了
推 tigotigo5566: 用的人腦袋沒有跟上科技罷了
噓 hanchueh    : 又來造謠抹黑了 9.1是「無人自動駕駛」
→ hanchueh    : 並不是「有人輔助駕駛」
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/utPwTep.jpg
→ hanchueh    : 特黑好像不造謠就沒辦法寫文章一樣
噓 jinshun     : 除夕夜 當然也要讀一些垃圾新聞充實充實大腦囉
→ hanchueh    : 所以這9.1跟特斯拉一點關係都沒有
→ hanchueh    : 反而是跟 Uber Waymo 那些無人車才有關
推 hanchueh    : 垃圾媒體看太多 腦袋也會變成垃圾
噓 hanchueh    : 要批評特斯拉當然沒問題 但你可以不要造謠抹黑嗎？
噓 Seattle995  : 4缸封1缸
噓 hanchueh    : 自由時報已經毫無信用可言 這些都不查證
噓 levy        : 抹黑報不意外
噓 LimYoHwan   : 垃圾新聞給垃圾看 雙贏
推 a22530722   : 某族群氣個半死好好笑XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
推 KayRoe      : 看一下資料似乎是很多牌輔駕在拉低平均 這新聞很會
→ KayRoe      : 寫
噓 ppegg       : 純噓記者水準
推 xhung       : 輔助自動駕駛車輛=\=開啟自駕......
推 hanchueh    : 9.1是沒有駕駛的車開出來的數據
→ hanchueh    : 那個已經不是輔助駕駛 車上沒駕駛是要輔助誰
→ hanchueh    : 所以整個標題就是抹黑造謠
→ hanchueh    : 把兩個不相干的事情扯在一起 特黑最愛這招
推 linbryan    : 台灣人只會看名次不會理解考試內容.Barron有討論特
→ linbryan    : 的設計所以主動報到nhtsa紀錄遠高於其他廠牌.高於
→ linbryan    : 第二名八倍.可知其他有多低
噓 hanchueh    : https://i.imgur.com/RZQmg0c.jpg
→ hanchueh    : 特斯拉使用AP中每五百萬英里才發生一次車禍
→ hanchueh    : 換句話說每百萬英里只有0.2起 好於全美平均10幾倍
噓 ryu38       : 三民自真的不意外
推 PPAPwww     : ...
噓 captain568  : 這新聞考驗智商
推 kazami      : 這次記者過關啦 素質可以
→ kazami      : http://tinyurl.com/2p8p3dxy   原文連結
→ kazami      : 只是把輔助駕駛跟自動駕駛摻在一起做成輔助自動駕駛
→ kazami      : 還有那個9.1的數據來自是2015年的報告 的確是只有無
→ kazami      : 人自動駕駛的數據 所以就不包含特斯拉唷
→ kazami      : http://tinyurl.com/m4f58szf
噓 hanchueh    : 這哪裡給過 說9.1是輔助的就不對啊
→ hanchueh    : 事實是無人駕駛9.1 美國平均4.2 特斯拉AP <0.2
推 kazami      : 我是說記者 基本上他只有輔助自動駕駛有問題而已
→ kazami      : 內容完全是原文說的 他只是翻成中文而已
→ kazami      : 這在現在記者素質低落的現代已經算很好了
噓 hanchueh    : driverless 翻成輔助算好？你的標準有問題吧
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/MTweP8w.jpg
→ hanchueh    : 都沒有 driver 了是要輔助誰？？？
推 kazami      : 你自己去看全文，有問題的是原文的編排，誰會去注
→ kazami      : 意只提過一次的driverless，你要糾結於driverless
→ kazami      : 的翻譯，就繼續糾結吧～
噓 hanchueh    : 不管是原文還是譯文都惡意地想把無人車的出事率
→ hanchueh    : 跟特斯拉做連結 只是譯文更過分 直接不講無人
→ hanchueh    : 事實上就是出事率 無人車=9.1 美國平均=4.2
→ hanchueh    : 特斯拉開AP=0.2 特斯拉不開AP=1
→ hanchueh    : 特斯拉不開任何輔助=2
→ hanchueh    : 也故意惡意地把特斯拉召回2百萬台的新聞做連結
→ hanchueh    : 雖然那個召回只是把各種圖示字體弄大一點而已
→ hanchueh    : 特斯拉在這個世上就是不斷破壞抵抗舊有利益的潮流
→ fairyofmoon : 不開特斯拉沒這問題
→ origin2     : Testa輔助駕駛的安全數字也是取巧，只計算封閉高速
→ origin2     : 公路路段，但用來比較的真人數字是包含市區開放道路