推 xoy : 舉日本的例子其實是在打臉台灣蘋果，蘋果要支援台 10/20 08:28
→ xoy : 灣的電子票證比較現成的就是icash2.0，問題是幾年 10/20 08:28
→ xoy : 了也沒有，反而是NFC-SIM有支援icash2.0的，可以用 10/20 08:28
→ xoy : 在安卓手機上。今天如果台灣蘋果願意先做某一家， 10/20 08:28
→ xoy : 那再來給悠遊卡一卡通壓力就說得過去 10/20 08:28
→ xoy : 另外為日本特製的還有Google Pixel，三星在韓國好 10/20 08:30
→ xoy : 像也有，不確定 10/20 08:30
推 ccpz : 我記得西瓜卡(felica)是因為JR幫忙出授權費 10/20 08:38
→ ccpz : 所以還真的是私人公司出錢。才不會像 android 10/20 08:38
→ ccpz : 只有日本手機才支援 10/20 08:39
推 xoy : JR背後一定有中央政府出力，總之日本的例子全世界 10/20 08:41
→ xoy : 不要說台灣，其他國家也不一定能複製 10/20 08:41
推 xBox1Pro : 講那麼多，悠遊卡自己在台灣都節節敗退就是事實 10/20 08:49
→ haleytll : 重點是UU一直守在舊的規格，不願意升級成新的 10/20 08:49
→ haleytll : 連新出的CPU卡也是向下相容 10/20 08:49
→ xBox1Pro : 悠遊付這種垃圾就更不用說 10/20 08:50
推 jickey : 這些升級其實不是為了apple pay，悠遊卡用的規格早 10/20 08:52
→ jickey : 就該更新了，安全性或是速度都差很多，只是沒人想做 10/20 08:53
推 xBox1Pro : 台灣每次擺爛，理由就在推說市場小。 10/20 08:54
推 moswu : UU擺爛的理由不知道是不是又為了省錢 10/20 08:56
→ xBox1Pro : 張圖上所有城市都落後 10/20 08:56
→ xBox1Pro : 交通卡、付款卡都不行，只會出什麼PS手把造型、七 10/20 08:57
→ xBox1Pro : 龍珠造型悠遊卡 10/20 08:57
推 pm2001 : 蛤 大眾運輸的交通卡可以代表城市的進度程度嗎? 10/20 08:57
→ xBox1Pro : 柯文哲還用美少女戰士去刷公車，真的笑話 10/20 08:58
推 xBox1Pro : 怎麼會不行代表？你不知道台北就是一堆這種老舊的 10/20 09:01
→ xBox1Pro : 規格，被中國人笑說落後、被日本人「稱讚」說很有 10/20 09:01
→ xBox1Pro : 昭和 10/20 09:01
→ xBox1Pro : 風嗎 10/20 09:01
→ xBox1Pro : （Be PTt)推文怎麼那麼爛 10/20 09:01
推 xoy : 台灣電子票證在大眾運輸的涵蓋率還真的不輸其他國 10/20 09:01
→ xoy : 家 10/20 09:01
→ xoy : 日本一堆公車根本不能用電子票證 10/20 09:02
推 thomaschion : 悠遊卡節節敗退是在平行世界 10/20 09:03
推 pm2001 : 所以巴黎是個很落後的城市 10/20 09:03
→ oopsskimo : 北捷就是不想給錢 結案 10/20 09:03
→ qw1217280 : 早要更新了吧 常常感應不到或反應很慢 大家卡在那 10/20 09:04
→ qw1217280 : 邊 10/20 09:04
推 xoy : 我還真希望規格比較新的像icash2.0能把悠遊卡一卡 10/20 09:06
→ xoy : 通打得節節敗退，如果蘋果能支援就更好了，不過這 10/20 09:06
→ xoy : 一切都是夢 10/20 09:06
推 pm2001 : 反應慢無解 現行就是必須兼容多種規格 10/20 09:08
→ pm2001 : 機器必須先判斷出你是哪種卡片 才能做後續處理 10/20 09:08
→ pm2001 : 日本是單一規格 可以跳過第一個步驟 10/20 09:09
噓 Expend : 日本哪有不能用 一堆都能用豪ㄇzzz... 10/20 09:11
→ Expend : 還是幾乎全國的卡都能通用 只有少數例外而已 10/20 09:12
→ Expend : 鬼島系統爛到掉渣也不是一兩天的事了 10/20 09:12
推 venusmoon : 怎麼民眾黨議員現在抨擊這件事？前市長任內都不說 10/20 09:15
→ venusmoon : 話？不是有人誇下豪語要超越新加坡？ 10/20 09:15
推 xoy : 日本走出JR跟地鐵站多的是不能用電子票證的公車跟 10/20 09:18
→ xoy : 渡輪之類的，也不能搭新幹線，台灣用對卡都可以 10/20 09:18
推 joseph0318 : 悠遊卡結帳感應速度真的有夠慢的 換掉也好 10/20 09:19
推 kkagq : 高捷： 10/20 09:20
推 f40075566 : 給你八年搞到什麼都沒有弄了個超級卡 前站務員都知 10/20 09:23
→ f40075566 : 道有個白癡空轉北捷八年 10/20 09:23
→ f40075566 : 只會放網軍頭子去當總經理 10/20 09:23
→ khhuang1 : 不期不待，算了啦 10/20 09:27
→ nagaya : 日本一堆都可以刷交通卡啊。一些地方私營巴士會推 10/20 09:28
→ longkiss0618: 蘋果就爛啊 人家三星就可以悠遊卡你就不行 10/20 09:28
→ nagaya : 自己的交通卡推定期票優惠外，最近去也都會額外貼 10/20 09:28
→ nagaya : 出支援IC互通的貼紙了。疫情後去3趟日本沒卡關過 10/20 09:28
推 mtcoat : 日本的IC交通卡幾乎都互通了 涵蓋90%以上 10/20 09:31
→ mtcoat : 不能用的是那種偏遠地區的地區型巴士 很少人會使用 10/20 09:32
→ mtcoat : 另外JR都已經全民營化了35年了 還在說人家有政府撐 10/20 09:33
→ mtcoat : 腰拿補助？ 實在是太雲了 不知道從哪邊吐槽 10/20 09:33
推 xoy : 日本私營巴士會有票證優惠就是因為這還不普遍還在 10/20 09:35
→ xoy : 增加涵蓋率，台灣地方小幾乎所有公車都有了 10/20 09:35
推 jamison04 : 油水是不能給別人撈的，有問題一定是你的問題 10/20 09:40
噓 flgg30211 : 就算這樣系統也該換了啊==都用多久了 10/20 09:41
→ flgg30211 : 公車的常常逼失敗，捷運感應超慢的 10/20 09:41
推 mtcoat : 天天都聽到請退出感應區 再感應票卡 有夠煩躁 10/20 09:43
推 s78513221 : 所以說日本IT大國的確沒啥問題 10/20 09:44
→ s78513221 : 人家資訊系統推行整合能力都遠勝科技島國 10/20 09:44
推 LaBoLa : 死守舊規格不放 只為了賣造型悠遊卡 10/20 09:44
推 xBox1Pro : 一個協議要成功，當然是雙方都要協商讓步，而且彼 10/20 09:46
→ xBox1Pro : 此獲利，今天吐槽點就是悠遊卡停滯不前這麼爛，怎 10/20 09:46
→ xBox1Pro : 麼有臉要別人配合你多一點 10/20 09:46
→ xBox1Pro : 所以現況當然是蘋果吃定你，果粉不管怎樣都會買iP 10/20 09:47
→ xBox1Pro : hone,我沒必要為了台灣去配合悠遊卡 10/20 09:47
推 mtcoat : 看到日本朋友下載suica app綁定信用卡 手機suica 10/20 09:47
噓 oop53 : 自己爛 不要牽拖一堆人 市場是自己做出來的 JR已經 10/20 09:48
→ oop53 : 民營化多久了 盈虧都要自負 不然怎麼會有一個這麼 10/20 09:48
→ oop53 : 囂張的JR東海 10/20 09:48
→ mtcoat : 低於500就會自動加值 申請註冊卡號後直接搭新幹線 10/20 09:48
推 xoy : 現況就是台灣電信商的NFC SIM跟手機商的xx Pay跟智 10/20 09:55
→ xoy : 慧手錶都有支援電子票證的例子，而且也不是只有悠 10/20 09:55
→ xoy : 遊卡一家 10/20 09:55
推 force5566 : 水果行以為自己是老大，大家都一定要聽他的 10/20 10:00
→ kmd : 執政北市府八年的政黨有啥立場出來嘴，要做早就做了 10/20 10:00
推 xoy : 手機手錶的電子票證數量就遠不如一般的實體卡片， 10/20 10:01
→ xoy : 要改動機也不會為了某個手機平台 10/20 10:01
推 xoy : 而且為什麼會一廂情願的認為悠遊卡改規格蘋果就會 10/20 10:04
→ xoy : 支援？台灣已經有蘋果比較容易支援的電子票證，但 10/20 10:04
→ xoy : 就是沒做，是嫌市場太小？ 10/20 10:04
→ kashima228 : JR全民營化？ 不要笑死人了 10/20 10:04
→ xoy : 如果蘋果就是希望改用信用卡系統的快速交通卡，那 10/20 10:06
→ xoy : 就是中央政府要帶頭了，因為全台都沒有 10/20 10:06
推 jamesinhw : 你就說了市場決定，你怪蘋果？市場不夠大就是要配 10/20 10:07
→ jamesinhw : 合啊，要弄的不是蘋果是政府不是嗎，私人企業為什 10/20 10:07
→ jamesinhw : 麼在沒有理由的情況下要配合？我是不懂 10/20 10:07
→ jamesinhw : 利益* 10/20 10:08
推 Daniel104 : 信用卡感應過票閘，高捷桃捷都出多久了，北捷在他 10/20 10:09
→ Daniel104 : 執政八年就是擺爛啊，沒錯吧？信用卡感應支付已經 10/20 10:09
→ Daniel104 : 標準很低了 10/20 10:09
→ rz759 : 民眾黨真的最沒資格講到這個...真要先用信用卡支付 10/20 10:16
→ rz759 : 擋的話，可以每個閘門處換一台就好。 10/20 10:16
推 xoy : 信用卡感應就是比電子票證慢很多，這是給少數的外 10/20 10:17
→ xoy : 國人方便。不過台灣的大眾運輸在電子票證整合後的 10/20 10:17
→ xoy : 確該決定信用卡系統要怎麼支援？ 10/20 10:17
→ rz759 : 信用卡當然只是方便出差跟遊客，但我是覺得先拆換 10/20 10:21
→ rz759 : 少數信用卡機台至少能擋部份人的嘴～畢竟看很多人 10/20 10:21
→ rz759 : 提高捷來講就知道，他們能刷手機就好，不在乎是否 10/20 10:21
→ rz759 : 是票證或可否買月票。 10/20 10:21
→ rz759 : 這系列話題我都是支持xoy大的論點的，理性討論。 10/20 10:22
推 jexcel : 民進黨換掉就會放行 10/20 10:41
→ chioushian : 回99樓 政府市場取向只是服務對象是大眾 原文有提到 10/20 11:28
→ chioushian : 50%的人用iphone 代表剩下50%用其他的啊 為什麼政府 10/20 11:28
→ chioushian : 需要花這麼多錢服務拿iphone 的？ 10/20 11:28
推 NTUOnline : 那是因為這邊apple同溫層比較厚,才有非AP不可的感覺 10/20 11:40
→ NTUOnline : 舉例來說:全面交通系統換可以接受AP的經費 vs 全國 10/20 11:41
→ NTUOnline : 交通費大打折,你看一般民眾會選哪個就知道了 10/20 11:42
推 NTUOnline : 通常牽涉到公帑的事情很難去說服全部民眾接受... 10/20 11:44
噓 ez0980 : 為什麼高捷就可以？ 10/20 11:52
推 lovelva00 : 台灣雖然人比較少，但不覺得市場小.. 10/20 11:56
推 derlin12345 : 蘋果這麼好 怎麼可能會是他的問題 10/20 11:57
推 NTUOnline : 高捷的討論再另一篇推文中有很多討論呀 10/20 12:04
推 jdcbest : Apple手機在果凍套內放個超級悠遊卡和隔磁卡即 10/20 12:05
→ jdcbest : 可用阿婆手機進北捷並不須要用到阿婆佩。而超級悠遊 10/20 12:05
→ jdcbest : 卡也可使用悠遊付儲值.悠遊卡公司不需給阿婆公司賺 10/20 12:05
推 maxw1102 : 高捷機捷畢竟比較晚建成 北捷都建置多久了 還是有差 10/20 12:05
→ maxw1102 : 啦 10/20 12:05
推 mtcoat : 還提超級悠遊卡喔 那東西超廢的 還要人多花錢買 10/20 12:05
推 jdcbest : 進北捷也可用一卡通和愛金卡,為何單駡悠卡公司？為 10/20 12:12
→ jdcbest : 何不叫iPass和iCash也要進apple pay? 10/20 12:12
噓 SkyIsMyLimit: 不要忘了捷運還在虧錢 哪來的錢更新設備？ 10/20 12:16
→ nintenblo : 一堆人Apple pay跟交通卡不懂在噴的有來有去，還順 10/20 12:19
→ nintenblo : 便偷渡政治，真的不要在那邊置換概念。 10/20 12:19
→ nintenblo : 北捷軌道運輸整個還是賠錢貨，你跟股東說我要花錢讓 10/20 12:22
→ nintenblo : 你們爽，有考慮一下北捷基層員工老小嗎？事實上台灣 10/20 12:22
→ nintenblo : 這麼小，這公共工程本來就該中央政府去統籌，而不是 10/20 12:22
→ nintenblo : 丟給地方各自為政。 10/20 12:22
推 ATand : 看柯P在任時瘋狂找廣告商就知道北捷的洞有多大 10/20 12:24
推 qwert65732 : 在捷難逃你以為說假的？公司就那鳥樣了 真以為會為 10/20 12:48
→ qwert65732 : 了你們改喔 10/20 12:48
推 Sonian : 我就想要不帶卡只要一隻手機不刷臉解鎖就能入站 10/20 13:54
→ Sonian : 這麼樸實無華簡單的要求到底要搞幾年?XD 10/20 13:55
推 koma1995 : 那不談政府，以企業名義來講去問問最大股東怎麼不 10/20 13:57
→ koma1995 : 做，如不想做or想避嫌也可以釋出股份給其他人做啊 10/20 13:57
→ koma1995 : ，卡在那幹嘛 10/20 13:57
→ ShaoRouRou : 空轉8年，花錢做其他垃圾，現在沒有錢升級了？真棒 10/20 13:58
推 busters0 : 日本鄉下是有些不支援的啦但大多數還是都可以相容 10/20 14:05
推 kivan00 : 運輸工程如果都要講效益就什麼都不用做了 10/20 14:08
推 jdcbest : 三星佩可以做的到和悠卡公司合作,但阿婆佩不行,所以 10/20 14:13
→ jdcbest : 不全是悠卡公司的問題,阿婆公司也有份,別都怪悠卡 10/20 14:13
推 benson861119: 其他都先別說，悠遊卡本身那個落後爛規格本來就該更 10/20 15:14
→ benson861119: 新 10/20 15:14
→ nintenblo: 運輸工程是不講效益沒錯，但那是初期。像京都就被地鐵 10/20 15:42
→ nintenblo: 搞到快破產，近幾年延伸出一堆奇怪稅收。 10/20 15:42
推 pm2001: JR賺錢主力是不動產阿 運輸就是賠錢 北海道路線收了一堆 10/20 15:45
→ aq981334: 重點在於感應設備又不是不更新 10/20 22:19
→ aq981334: 一個感應設備 通常規劃8～10年，壽命到就會淘汰換新了 10/20 22:20
→ aq981334: ，趁著淘汰週期順便更新設備有什麼困難的嗎？ 10/20 22:20
→ maxw1102: 北捷賺錢也是廣告跟小巨蛋啊（笑 10/20 22:21
→ aq981334: 悠遊卡成立西元2000年，基本規格用了23年了，本身就該 10/20 22:24
→ aq981334: 淘汰更新好嗎？ 10/20 22:24
→ aq981334: 之後出個Super Card卡是CPU卡 跟信用卡、SIM卡同等級的 10/20 22:25
→ aq981334: 卡，卻去模擬一個十幾年前的東西 10/20 22:25
→ aq981334: 明明很大問題是悠遊卡公司不長進，講的好像是蘋果的錯 10/20 22:37
→ aq981334: 這種半公股又涵蓋部分科技相關的產業，本來就要每隔幾 10/20 22:37
→ aq981334: 年與時俱進 10/20 22:37
→ aq981334: 你叫中華電信，都不要鋪光纖繼續用銅線看看？ 10/20 22:38
→ aq981334: 不要求悠遊卡公司每隔幾年更新一次就不錯了，只要求週 10/20 22:40
→ aq981334: 期性淘汰時順帶更換新設備，沒什麼難度吧，本來就週期 10/20 22:40
→ aq981334: 性淘汰本來就會編列一筆預算，基本上更換設備等同於0支 10/20 22:40
→ aq981334: 出 10/20 22:40
→ xBox1Pro: 2000那時候真的很好用 10/21 00:33
推 xBox1Pro: 悠遊卡跟line一樣，滿腦子只知道用周邊賺錢啊 10/21 00:35
→ xBox1Pro: 所以即使我是七龍珠粉，我七龍珠造型的悠遊卡也是死都 10/21 00:36
→ xBox1Pro: 不買 10/21 00:36
推 jamison04: aq正解 那個CPU卡跟悠遊付一出來就知道這家公司沒救了 10/21 00:49
→ jamison04: ，一堆星粉還拿三星出來救援，也不看一家公司爛十幾年 10/21 00:49
→ jamison04: 只有你三星願意當盤子花錢做業績 10/21 00:49
→ jamison04: 連安卓其他家都要下載悠遊付這爛軟體，再檢討蘋果真的 10/21 00:49
→ jamison04: 是笑死人 10/21 00:49
推 jdcbest: 雖悠遊卡有不長進之處,但我不認為悠遊卡非進阿婆佩不可, 10/21 02:10
→ jdcbest: 因有更方便且較少成本的替代方式,且交通票證又不只有悠遊 10/21 02:10
噓 Andosinjo: 還是沒有人解惑三星Pay就可以通悠遊卡 10/21 02:49
→ pig: UU 卡不想上 apple pay 那北捷開信用卡閘門總行了嗎？ 10/21 09:09
→ pig: 還是說這樣算圖利信用卡持卡人？ 10/21 09:10
→ pig: 啊什麼都不做只會錢搬來搬去喊財政紀律被罵也只是剛好而已 10/21 09:11
推 jdcbest: 文內有寫信用卡閘門明年開始建置預計2026年完成 10/21 12:36
→ exile4sih: 悠遊卡公司就是仗著自己不會被淘汰才這麼囂張 10/21 13:05
→ aq981334: 重點在於一個規格用20幾年還不換好嗎？ 10/23 23:07
→ aq981334: 你當銀行ATM喔？有些固定設備機台 ATM 收銀機都陸續把W 10/23 23:08
→ aq981334: in95跟WinXP淘汰更換成Win7了 10/23 23:08
→ aq981334: 三星Pay為什麼能用悠遊卡？因為三星願意降低性能去配合 10/23 23:11
→ aq981334: 一個20幾年的系統啊 10/23 23:11
→ aq981334: 是三星吃虧去做這東西 10/23 23:12