[AM] OW 日本行程 討論

[a619willy (夏日摸摸茶)]

原問題已解決，覺得行程很有趣，改成分享文。跟大家分享一下。


行程亮點，用亞萬表二開 短程環球票，
→ 用於日本 多次 或 環島 旅行。


級距04_經濟35K / 商務不划算
→ 可用於日本環島旅行。
→ 可玩 5~7個地點

級距06_經濟60K / 商務85K
→ 可用於日本多次旅行。
→ 可飛 3~3.5趟日本


利用「西伯利亞航空(S7)」、「馬來西亞航空(MH)」，湊成 第3家 OW航空。

可利用航點：
西伯利亞航空(S7) → 海參崴(VVO)
馬來西亞航空(MH) → 沙巴(BKI)

可利用航線：
VVO ↔ ICN、VVO ↔ KIX、
VVO ↔ NRT、VVO ↔ HKG、
VVO ↔ PVG、TPE ↔ BKI。

行程建議：
海參崴(VVO) 班次不多，非天天飛，
且 俄羅斯 簽證不易。建議可忽略它。

亞萬表二規則：
5停2轉2開口、
出發地開口 需回到 同一國家。

行程 需2家OW，但不包括CX/KA；
或者 需3家或3家以上OW，需包括CX/KA。

http://i.imgur.com/BMKAfi7.jpg

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1. 日本環島旅行

說明：
亞萬_表二(OW)_級距04 _經濟艙35K
自補 TPE-KIX，最後一段可 no show。

公式：
KIX-[A-B-C-…-N]-TPE,VVO-KIX

[A-B-C-…-N] → 5停2轉1開口 自由發揮
N → 可直飛 TPE 地點，如 KIX / NGO …


例：KIX-CTS-SDJ-HND-KMQ-HND-HIJ,FUK-ITM,KIX-TPE,VVO-KIX

KIX-CTS → JL (停)
CTS-SDJ → JL (停)
SDJ-HND → JL (停)
HND-KMQ → JL (停)
KMQ-HND → JL (轉)
HND-HIJ → JL (開)
FUK-ITM → JL (停)
KIX-TPE → CX (開)
VVO-KIX → S7

可停 大阪(KIX,ITM)、札幌(CTS)、仙台(SDJ)、東京(HND)、小松(KMQ)、福岡(FUK)、廣
島(HIJ)


小松 可玩  金澤、白川鄉、立山黑部、上高地

仙台 可玩 五色沼、狐狸村、藏王樹冰

福岡、廣島 交通可用 JR PASS 五日券

http://i.imgur.com/zUjYNRy.jpg

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2. 日本多次旅行

說明：
亞萬_表二(OW)_級距06_經濟60K/商務85K。
自補 TPE-KIX，最後一段可 no show。

例a：tpe-kix-tpe-kix-tpe-kix,itm-hkd,cts-kix-tpe,bki-tpe

tpe-kix-tpe → CX/JL (2停)
tpe-kix-tpe → JL (2停)
tpe-kix,itm-hkd,cts-kix-tpe → JL (2轉2開)
bki-tpe → MH

2趟大阪(KIX)+1趟北海道(HKD,CTS開口)+0.5趟沙巴(BKI)

http://i.imgur.com/MFBLkp7.jpg

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例b：kix-tpe-nrt-tpe-kix,ngo-tpe-ngo-tpe,vvo-kix

kix-tpe → CX/JL (1停)
tpe-nrt-tpe → JL (2停)
tpe-kix,ngo-tpe → JL (1停1開)
tpe-ngo-tpe → JL (1停1開)
vvo-kix → S7

0.5趟大阪(KIX)+1趟東京(NRT)+1趟北陸(KIX,NGO開口)+1趟名古屋(NGO)

http://i.imgur.com/4oSvs8N.jpg

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例c：icn-tpe-kix-tpe-kix-tpe-kix,itm-hkd,cts-itm,kix-tpe,vvo-icn

icn-tpe → CX (1停)
tpe-kix-tpe → JL (2停)
tpe-kix-tpe → JL (2停)
tpe-kix,itm-hkd,cts-itm,kix-tpe → JL (2開2轉)
vvo-icn → S7

0.5趟首爾(ICN)+2趟大阪(KIX)+1趟北海道(HKD,CTS開口)

http://i.imgur.com/6vLtpZd.jpg

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不好意思，哩程新手，如錯誤，請大家多多見諒。以上感謝大家收看。

附上 全國版的JR PASS價格，給大家參考一下。

http://i.imgur.com/mtoa7Sm.jpg



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.147.110
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1503235241.A.9B4.html
推 Financial: 保安，可以讓人家這樣一直停一直停嗎?
哈哈，小資男孩的飛行願望阿～ (遠目…菸)
推 jacfy: 真的要有時間  感謝分享
※ 編輯: a619willy (118.150.69.160), 08/21/2017 03:27:22
推 APC: 誠徵勇者去開票!!
推 BlackBerry10: 這真的是新手嗎? 可以把點數壓這麼滿
我沒有實戰經驗,只是很勤勞查路線而已XD
推 Asamare: 上次問人 據說被強迫開成很多張票 沒辦法一直回台北停..
→ Asamare: ..
外站出發 我覺得比較不會被擋 例b,例c.
比較不會有 回到出發地 行程結束的認知
→ JFNfrog: 條款上沒限制，不過實務上就不一定了
→ a619willy: 級距6 可能開商務 比較划算. 經濟用2個30K 也可以開的
→ a619willy: 旗鼓相當
※ 編輯: a619willy (175.96.99.32), 08/21/2017 10:38:38
推 BlackBerry10: 對, 如果這樣多趟的也不用拘泥於飛到高級距
→ BlackBerry10: 簡單的開20k/30k一趟兩趟, 還比較輕鬆自在些..也沒
→ BlackBerry10: 有時間上的壓力
→ a619willy: 還是有些優點 表一易卡單程(2500) 表二相對自由 可搭配
→ a619willy: 中長距離行程 如台灣-曼谷
→ a619willy: 可比表一 多出0.5~1趟行程
→ a619willy: 例如: 1趟首爾+2趟大阪+1趟曼谷
→ a619willy: http://i.imgur.com/BvxHb1Y.jpg
※ 編輯: a619willy (49.218.22.113), 08/21/2017 16:45:39
→ Asamare: 可是板大我說的就是例b的開法 朋友說客服不讓他這樣開
→ a619willy: 你可以參考這篇文章 #1PDTIF-3
→ a619willy: 多問幾個客服看看，記得HUCA
→ a619willy: 請問有路線嗎?我看看有沒有符合規則