→ coolfish1103: 長榮還比華航扯,就連同艙等都有機會要補差價。06/11 01:25
推 DSNT: 你這麼一整理後真的會讓人覺得某些推文實在是有夠扯..06/11 01:35
推 s6525480: 超扯 b艙y艙是怎麼差了 座位給你比較大?用馬毛?06/11 01:57
→ s6525480: 買個房間 價差至少品質有差 同樣買空間是差到哪了?06/11 01:58
→ s6525480: 受政府保障 然後條約片面單向 那何必補貼保障06/11 02:00
→ s6525480: 讓他自由競爭啊06/11 02:00
→ s6525480: 那篇長榮只有y艙票的被噓成這樣實在太扯06/11 02:01
→ s6525480: 你可以因為會虧錢就退還原收費06/11 02:03
→ s6525480: 那消費者也要無論時間點 虧了就能全額退啊06/11 02:04
→ s6525480: 不然你比照旅宿業 開票收30% 14天內等比例產生費用06/11 02:05
→ s6525480: 真的太不要臉了 承諾當空氣06/11 02:05
推 s6525480: 補一句笑你華航長榮不敢啦06/11 02:08
→ s6525480: 收全額出發日2天前可全退 笑你不敢啦06/11 02:09
→ s6525480: 再補一個 惡意取消 其他充分競爭賣空間的行業 可罰3倍06/11 02:11
→ s6525480: 沒有賠償消費者就不錯了 還在那擺譜06/11 02:12
→ cchris: 事實3未必正確;現在很多航線一週一班,都是客滿狀態06/11 07:03
→ cchris: 而且有間距的規定,容量不再是以前;現在多數航班都幾乎滿的06/11 07:04
→ cchris: 航空公司還有在賣票不代表沒有客滿;會超賣/會有人臨時取消06/11 07:05
這部分我也理解
只是以他們自述
都是只要願意花錢買比較貴的子艙等
就馬上可以確定機位了
所以我覺得可能不適用他們的例子
推 snew1209: 台籍航空:不爽去轉機06/11 07:30
推 AdPiG: CI502N艙取消 同天CI504剩Y艙 結果華航不自動改 還要人家06/11 07:32
→ AdPiG: 候補N艙才免收改票費 跟長榮一樣吃人夠夠 06/11 07:33
推 wouo: 推06/11 07:37
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 08:07:18
→ Rinehot: 華航的N艙我相信跟長榮的B艙差蠻多的 06/11 08:32
→ Rinehot: 長榮自己官網買票的時候難道可以手動選擇要B或是Y嗎? 06/11 08:36
→ danic: 如果幫你安排同艙等票價不用加錢幫你改 但出發日是一個月後 06/11 08:51
→ danic: 你不能接受的話呢?然後是不是主張前後幾天都該讓你免錢上 06/11 08:52
我覺得如果是這種處理
因為現在疫情減班的關係
安排多近或多遠的航班才合理當然有討論的空間
我個人的意見是還是得依實際航班的狀況來看
但原則上應該要優先以接近的航班安排呀
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 08:57:41
→ Rinehot: 我可以理解不同等級的艙等要收費啦 畢竟哩程 選位 退改票 06/11 08:53
→ Rinehot: 在買票時的權利是不一樣的 但是B不能直接補Y我不是很懂 06/11 08:54
→ Rinehot: 消費者買票的時候選擇尊寵票是拿到B還是Y是他能選的嗎? 06/11 08:54
→ Rinehot: 對買票的人來說經濟艙就分那三四種 哪有那麼多英文代碼 06/11 08:55
→ Rinehot: 賣票的時候官網也沒說B跟Y有什麼差異阿 還是其實有?06/11 08:57
我藉版主的推文,再解釋一下
為什麼我比較頃向 danic 版友的意見
基於兩個理解
理解1 在大範圍適用免費取消的政策下,航空公司應該能大致掌握目前仍有意願前往原目
的地的已購票旅客數量
理解2 (1)我們所討論的航點,目前航班取消與否 (2)航班票價子艙等數量分配 兩者皆
由航空公司決定
在這樣的前提下
如果有超過運能的購票旅客,航空公司可以不要取消航班
反之,如果其實已購票旅客並沒有那麼多,亦可以不要把所有子艙等都鎖成Y
我能想到的唯二解釋
一是被噓的長榮case版友提的,就是要多賺你一筆票價差
二是可能現在算起來,用原始票價載這些已經買票的旅客出去還是會賠錢(可能是因為座
位間隔或其他原因)
如果是二的話,那就不得引一下s6525480版友的意見
「你可以因為會虧錢就退還原收費 那消費者也要無論時間點 虧了就能全額退啊」
我覺得無論是哪個都並不合理
因此覺得如果取消了航班
應該優先安排相近航班相同子艙等的位置給購票旅客
推 michaelgodtw: 根據定型化契約,本來運輸業者就有送過去的義務,06/11 09:09
→ michaelgodtw: 然後我被噴一句,航空公司不需簽契約06/11 09:09
→ michaelgodtw: 但是一般來說,本來就有一些固定的義務了06/11 09:10
推 michaelgodtw: 所以根據本文,連民法的對等權利都沒有了,臺灣人 06/11 09:13
→ michaelgodtw: 還蠻慘的06/11 09:13
推 Ballack9613: 扯一堆 不如運送條款看清楚先 官網都有06/11 09:22
早上好!
假如您有看到什麼合適的條文
可以解釋現在的狀況
歡迎提出來讓小弟瞭解一下唷
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 09:33:40
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 09:47:59
推 Ballack9613: 航空公司處理的方式哪一條違反官網上的運送條款您倒06/11 09:38
→ Ballack9613: 是提出來說明一下啊06/11 09:38
推 Ballack9613: 符合契約內容還要解釋為什麼符合 我也是笑笑06/11 09:40
推 Ballack9613: 這種案件不過就是買機票的人沒弄清楚自己簽的契約有06/11 09:47
→ Ballack9613: 什麼權利義務 買機票如果只看票價&航班時間 真的是06/11 09:47
→ Ballack9613: 不用牽拖06/11 09:47
害我又重看了一次半夜到底宣稱了些什麼......
我並沒有宣稱航空公司違反什麼合約
長榮case版友噴的亦是賺錢的手法
如果您願意先回答一下我跟版主的問題
在官網買Y或B艙到底會怎麼影響合約內容
我們並不是很清楚,煩請指點迷津
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 09:53:53
→ Rinehot: 我不是很想跟人吵這個 但是我想請樓上示範一下怎麼在官網06/11 09:51
→ Rinehot: 想買Y就買Y 想買B就買B06/11 09:52
→ Rinehot: B跟Y都是長榮自己的經濟艙尊寵 消費者買票根本沒得選好嗎06/11 09:52
→ Rinehot: 還是說誰會沒事打電話進去跟客服說 抱歉我不要B我要Y 06/11 09:53
推 Ballack9613: 我哪句提到旅客可以自由買Y買B? 06/11 09:53
→ Rinehot: B艙也好Y艙也罷 在買票時所有顯示出來的條款有什麼差? 06/11 09:54
推 Rinehot: 長榮那個人都買到B 抱怨不能補Y問題在哪? 06/11 09:54
→ Rinehot: B艙也好Y艙也罷 官網買票的時候根本就是同樣產品... 06/11 09:55
推 DSNT: 在人家買 B 不能補 Y 的例子下說別人買票只看票價不要牽托, 06/11 09:58
→ DSNT: 卻無視官網買票時沒辦法自己決定要買 B 買 Y,不會很奇怪嗎?06/11 09:58
→ Rinehot: 你說買輕省基本經典不能補尊寵的Y我能理解啦06/11 09:59
→ Rinehot: 今天同樣是尊寵的B不能補尊寵的Y 這我不懂06/11 10:00
→ NTUSpace: 我是覺得,外面騙不懂的就算了。那兩篇有的推文,在航06/11 10:00
→ NTUSpace: 空版還如此明目張膽說瞎話,想了就氣06/11 10:00
→ Rinehot: 嘴別人便宜票之前是不是要先查一下人家買的是什麼票?06/11 10:00
推 Ballack9613: 9.2.1 約定了航空公司調度的權利 買機票的人也同意了06/11 10:10
→ Ballack9613: 這段期間 被取消的人那麼多 航班也減少 航空公司依06/11 10:10
→ Ballack9613: 照他們的順序來安排 有很不合理? Y艙B艙或是其他奇06/11 10:10
→ Ballack9613: 妙高見不是我提的 我不評論06/11 10:10
推 AuroraSky: 現在除了兩岸航線,有哪條是因疫情被政府強制縮減運能06/11 10:11
→ AuroraSky: 的嗎?如果沒有,那就是航空公司自願減班嘛,既然是航06/11 10:11
→ AuroraSky: 空公司自願減班,為什麼不能要求航空公司將旅客在最接06/11 10:11
→ AuroraSky: 近原票面記載時間送抵目的地?為什麼旅客還要多花錢?06/11 10:11
→ AuroraSky: 明明就是航空公司違約在先,真不懂某些人的邏輯。06/11 10:11
推 DSNT: 嘴人家買機票只看票價不要牽托,後來發現這招適用不了現在的06/11 10:13
→ DSNT: 情況再來說不是你提的你不評論,真的是有趣.. 06/11 10:14
推 Ballack9613: 不是樓上您覺得違約就是違約好嗎 而且國內有消費者 06/11 10:14
→ Ballack9613: 救濟管道 可以試試看啊 06/11 10:14
推 seazilicy: 本板風氣爛很久了 讓人懼怕發文跟分享 06/11 10:17
推 Ballack9613: DSNT大 也是不看運送條款就買票嗎 根本與子艙等無關 06/11 10:19
推 Ballack9613: 推噓文難道不是討論分享的一部分? 有人支持有人批 06/11 10:22
→ Ballack9613: 評 都沒問題啊06/11 10:22
推 DSNT: 你看了 9.2.1,有看了 9.2.2.1 嗎?..長榮現在做不到這點嗎06/11 10:25
→ Necro: 哪段有寫要加錢升子艙等 XD06/11 10:25
→ Necro: 9.2.2.2也是寫爽的吧 科科06/11 10:26
→ DSNT: 如果真的是不同等級的計劃的艙等要排後補就算了,B Y 這兩個06/11 10:26
→ DSNT: 買票時同一等級沒辦法選的子艙等也要排後補這個說不過去吧?06/11 10:27
推 Ballack9613: 有啊 要件有二 儘速&有空位 就我說的被取消的班多06/11 10:29
→ Ballack9613: 還有飛的班的空位少 而且機上不能塞滿 難道不會有人06/11 10:29
→ Ballack9613: 比原po更優先?06/11 10:29
→ Rinehot: 我提一個我自己的想法啦 以華航為例NHQR都是樂活 可能今06/11 10:29
→ Rinehot: 天買票時 N 100元 H 101元 Q 102元 R 103元 票價差很小06/11 10:31
→ Rinehot: 但是等到要飛的時候可能變雙倍 但是你如果N換H 不是補06/11 10:31
→ Rinehot: 原始H-N的價格 而是補現在H-原始N的價格06/11 10:32
→ Rinehot: 但是這種事情真的合理嗎?我覺得很值得討論,因為消費者06/11 10:34
→ Rinehot: 買票的時候根本沒得選。06/11 10:34
推 Ballack9613: 運送公約在特殊狀況下取消航班後的規範就是比較偏向 06/11 10:35
→ Ballack9613: 航空公司 這是歷史演進後的結果 這也就是為什麼我說 06/11 10:35
→ Ballack9613: 不爽的人可以不買票或是自己開一家條件優於國際運送 06/11 10:35
→ Ballack9613: 公約的公司 06/11 10:35
→ Rinehot: 所以我才會說如果是輕省基本經典改尊寵要收費我能理解, 06/11 10:36
→ Rinehot: 但是尊寵不能立刻補尊寵的理由是子艙等不同我不能接受。06/11 10:36
我的天 ,又要叫人自己開航空公司了......
對於Ballack9613版友的意見呢,我的評論是
就算我退一步,不跟你爭論合約跟票規
我認為這是一個服務品質與待客原則的問題
如果今天航班取消國籍傳統航空的應對是
「退款,一切合法,請自己想辦法或付更多錢」
那以後有版友被廉航取消航班在板上抱怨時
要嘴他就要變成回
「誰叫你不買(國籍航空之外的)較優質傳統航空」
要多打幾個字,會滿不方便的
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 10:47:47
→ DSNT: 現在長榮還在賣 Y 艙票應該表示經濟艙還有座位吧,買票時都06/11 10:41
→ DSNT: 已經買了經濟艙可以選擇的最貴票了,還有誰比原 po 更優先?06/11 10:41
推 virtualcell: 根據合約根本就沒有補價差問題,就算把經濟塞到商務06/11 10:41
→ virtualcell: 也不能叫你貼錢,現在就是卡了退票王道條款逼你掏更06/11 10:41
→ virtualcell: 多錢出來,因為現在會飛的都是剛性需求,顆顆。06/11 10:41
推 Necro: @Ballack9613, 有啊, 願意花錢買或升Y的優先~~06/11 10:42
推 Necro: 叫人家看運輸條款, 看完了來請教, 結果你推文寫這樣 科科06/11 10:44
推 Ballack9613: N大 上面推文都講完了 哪講錯? 另外航空公司財報&06/11 10:48
→ Ballack9613: 月營收可看一下 現在是虧錢飛不是賺錢飛06/11 10:48
太氣了打錯字
本次修文為修正上次修文之錯別字 票規
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 10:49:55
推 Ballack9613: 合約沒有補差價沒錯 只有約定航空公司可以自由心證06/11 10:50
→ Ballack9613: 排後補 以後買票要考慮一下06/11 10:50
推 Necro: 問題是運輸條款沒寫虧錢飛或賺錢飛時要怎麼多收錢啊?06/11 10:51
推 virtualcell: 現在要吵我是建議用消保法第11條去逼航空公司採用對06/11 10:51
→ virtualcell: 消費者最有利之選項?06/11 10:51
→ coolfish1103: 航空公司營收財報跟他與消費者的契約是有什麼關係?06/11 10:51
→ coolfish1103: 今天不飛的跟鎖艙等的都是航空公司,消費者提早買票06/11 10:52
→ Necro: 順便再跟您請教一下所謂的歷史演進過程大概, 可以分享下嗎?06/11 10:52
→ Necro: 謝謝~~06/11 10:52
→ coolfish1103: 把金流鎖在航空公司那邊不是給他們取消航班還要旅客 06/11 10:53
推 Ballack9613: 我前面講了啊 可以使用消費者救濟管道啊 這本來就消 06/11 10:53
→ Ballack9613: 費者權益 06/11 10:53
→ coolfish1103: 補差價甚至是出改票費才能飛的,除了中國幾條航線外 06/11 10:53
→ coolfish1103: 都是因為商業因素現在不飛的好嗎?乾消費者屁事。 06/11 10:54
→ coolfish1103: 直接買票的找民航局最快啦!長榮華航都是他們管的。 06/11 10:55
推 pwseki206: 上一篇已經吵成一團了,這篇看起來也難逃此命運。誠摯 06/11 10:57
→ pwseki206: 建議版主鎖文不然的話可能沒完沒了了(攤手) 06/11 10:57
→ Rinehot: 板規其實沒禁止討論 也沒涉及人身攻擊或是挑釁 除非有到 06/11 11:00
→ Rinehot: 吵成一團的話我可能會開一個置底區讓大家吵個夠吧06/11 11:01
→ Rinehot: 除非=>如果06/11 11:02
→ NTUSpace: Ballack版友提出的質疑,有其他的版友可以給出好的回應06/11 11:03
→ NTUSpace: ,比起前兩篇經驗分享中,毫無意義的噓文,我覺得這些06/11 11:03
→ NTUSpace: 對話挺好的06/11 11:03
→ NTUSpace: 如果necro版友或DSNT版友能針對你們考據的合約內容再回06/11 11:13
→ NTUSpace: 一篇文以正視聽就太好了XD06/11 11:13
推 Ballack9613: @NTU大 理解你上面回文意思 規範永遠都是最底線 只是06/11 11:15
→ Ballack9613: 非常時期 期待航空公司維持(?)服務精神可能比較困06/11 11:15
→ Ballack9613: 難06/11 11:15
噓 judyyo29: 針對NTU大提出,這些國家並不是無法出行,而是航空公司06/11 11:21
→ judyyo29: 單方面取消回覆。請注意,現在外交部對全世界的旅遊警06/11 11:21
→ judyyo29: 示都是紅色燈號(不宜前往,盡速離境)航空公司免手續費06/11 11:21
→ judyyo29: 退錢是因爲燈號,換句話說,這些國家全部都是政府規定 06/11 11:21
→ judyyo29: 的不宜出行,並不是可歸責於航空公司的理由 06/11 11:21
→ coolfish1103: 那航空公司應該是整條都不要飛客運,而不是選擇飛。 06/11 11:28
既然點名我了我也回一下
我同意coolfish大的回應
顯然部分停飛的主因不是燈號
而燈號也無法規定航空公司必須取消航班
推 VGuerreroJr: 所以B大覺得財報拿出來看,如果公司虧錢飛,那消費者 06/11 11:30
→ VGuerreroJr: 就鼻子摸摸這樣? 06/11 11:31
→ VGuerreroJr: 那如果你去光顧你常去的餐廳,突然有一天服務內容 06/11 11:32
→ VGuerreroJr: 令你不滿意,老闆說我虧錢做生意,你也會吞下去? 06/11 11:32
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 11:35:09
推 Ballack9613: 消費者的權益就是依買票時簽訂的契約內容 契約說了 06/11 11:33
→ Ballack9613: 航空公司有權任意異動(因特殊狀況取消)的候補航班 06/11 11:33
→ Ballack9613: 當然航空公司可以出於服務精神提供優於契約的服務 06/11 11:33
→ Ballack9613: 但在航空公司虧錢的狀態下 還是別期待了 06/11 11:33
→ Ballack9613: VF大 這樣夠白話嗎 06/11 11:33
→ Ballack9613: 餐廳不適用運輸公約06/11 11:34
推 Ballack9613: (VG大06/11 11:35
推 VGuerreroJr: 受教了! 買下去那瞬間就是簽訂公司提供契約內容06/11 11:36
→ VGuerreroJr: 不過 要買票就一定得同意阿QQ06/11 11:36
→ judyyo29: coo大,那就是沒人出得去也沒人回的來,現在航空公司就06/11 11:39
→ judyyo29: 是因爲疫情取消維持最低限度的航班,航司提供免手續費退06/11 11:39
→ judyyo29: 票免手續費改艙等(但補價差)客人也是因爲疫情得豁免06/11 11:39
→ judyyo29: 改票或退票手續費。06/11 11:39
噓 cityhunter04: 自由市場機制,你不爽換別家坐,不然勒?06/11 11:43
→ Rinehot: 消費者買票的時候B艙跟Y艙明明就是同一種產品 憑什麼叫人06/11 11:45
→ Rinehot: 補差價 我問了半天 也沒人答得出來B艙跟Y艙的差異在哪06/11 11:45
→ coolfish1103: 航司可以不維持這些航班,當他維持時他就有責任飛。06/11 11:48
→ coolfish1103: 長榮 COC 寫得很明確 when space is available,你 06/11 11:49
→ david811: 在你買票選擇時 他就已經show出基本規則與艙等了 06/11 11:50
→ coolfish1103: 要偏航司或是偏消費者解讀都行,但沒寫子艙或艙等。 06/11 11:51
→ david811: 你要買最便宜的票 艙等代碼低 你退票改票以及累積里程數06/11 11:51
→ david811: 都有差別 但如果你多花一點錢 你以後退票改票費就低一點 06/11 11:52
→ david811: 累積里程數也多一點 06/11 11:52
→ david811: c大 其實你選完票價後 旁邊就會顯示出訂位艙等 06/11 11:52
→ coolfish1103: 不懂樓上在說什麼,現在是航司取消更改不是旅客喔! 06/11 11:53
→ david811: 也有連結出去讓你了解艙等代碼區間 06/11 11:53
→ Rinehot: @david問題是長榮的B跟Y都是尊寵對應華航的尊爵06/11 11:53
→ Rinehot: 客人根本不能選擇他要B還是Y好嗎06/11 11:54
→ Rinehot: 你賣票又不是能自由選擇 然後把B跟Y當成同樣東西賣 出了06/11 11:55
→ Rinehot: 問題在跟客人說 啊這是不同的06/11 11:55
→ coolfish1103: 說 Y/B 是不同的就算了,我還聽過 B>B 要補差價的。06/11 11:56
→ david811: 那抱歉了 我以為這篇有在討論艙等的差別 原來不是06/11 11:56
→ Rinehot: 人家都已經買到尊寵票了 我是很好奇長榮的網頁要怎樣多06/11 11:56
→ Rinehot: 花點錢買超久尊寵?06/11 11:56
推 Rinehot: 超久06/11 11:57
→ Rinehot: 超級...06/11 11:57
→ Rinehot: 要對應華航就是你買了尊爵M然後今天改票跟你說抱歉沒有M06/11 12:01
→ Rinehot: 只剩下YB你要不要加錢?06/11 12:01
推 cka: 我看完也覺得那些推文不太合理,你分析得不錯 06/11 12:47
→ cka: 航空公司片面取消班機應該是要主動幫忙換位子才對 06/11 12:47
推 DSNT: 前面都已經討論那麼久了還有人在亂入,就請問一下原發文者在 06/11 12:48
→ DSNT: 「買票選擇」時要怎麼樣在官網買 Y 不買 B 啦,教一下好嗎? 06/11 12:48
→ DSNT: 另外收了錢發生了問題再嗆人家不爽不要坐是不是搞錯了什麼,06/11 12:51
→ DSNT: 要嗆之前先把這次的問題先搞定好嗎?人家下次也不見得想坐了 06/11 12:51
推 MidtermGG: 真的覺得有點扯 我才不管子艙 經濟艙就是有位子啊 06/11 12:55
推 linbryan: 人家路過.挑一下.你們就又繼續玩了 06/11 12:58
推 summerleaves: 這板邏輯很奇怪的人很多 彷彿是公司代言人一樣 06/11 13:15
推 TsukimiyaAyu: 非常時期?非常時期長榮華航可是拿了人民納稅錢給 06/11 13:17
→ TsukimiyaAyu: 的利息補貼哦06/11 13:17
→ TsukimiyaAyu: 結果對於台灣消費者是這種嘴臉 還是倒一倒好了06/11 13:17
推 Ballack9613: 覺得邏輯很怪的話 我是推薦通通跟消保官說啦 申訴結06/11 13:38
→ Ballack9613: 果若願意分享給板上的大家參考更好了 btw就知道有人06/11 13:38
→ Ballack9613: 要扯政府補貼 島嶼國家不扶植航運業的話 是打算大家06/11 13:38
→ Ballack9613: 龜在島上自給自足? 國家給了補貼所以航空公司就必06/11 13:38
→ Ballack9613: 須負擔超過機票買賣契約約定好的義務?06/11 13:38
本次修文修改前面段落色碼誤植
※ 編輯: NTUSpace (140.112.57.22 臺灣), 06/11/2020 13:46:48
推 DSNT: 請問航空公司是負擔了哪部份超過機票買賣契約約定的義務了?06/11 13:44
推 Ballack9613: DS大 運送契約第九章寫了 (前面鄉民貼了連結 )06/11 13:49
→ Ballack9613: 無論鄉民喜不喜歡 契約就長這樣 06/11 13:50
推 DSNT: 契約長這樣我知道,然後鄉民或原發文者要求的哪部份是超過了 06/11 13:52
→ DSNT: 機票買賣契約約定好的義務了,你還是沒有回答呀.. 06/11 13:52
做個好事幫忙貼一下好了
以下引用自 https://www.evaair.com/zh-tw/conditions-of-carriage/
9.2 班機之取消,班機更改等
9.2.1 基於下列事由,長榮航空得在未經通知旅客之情形下,即更換替代運送人或機型,
或取消、終止、轉降、推遲、遲延任何航班或保留進一步運送、訂位、航班調度的權利,
並決定航班是否起降,長榮航空除依本運送約款、長榮航空之相關規範及相關法令需退還
機票尚未使用行程之票價及行李費用外,無須負擔任何責任:
9.2.1.1 因任何非長榮航空所得控制之事由(包含但不限於氣候因素、天災、不可抗力、
罷工、暴動、禁運、戰爭、敵對行為、騷動或國際局勢不穩定),不問係已發生、具威脅
性或已知之情形;或
9.2.1.2 因無法合理預見、預期或預測之事由;或
9.2.1.3 因任何政府法令規範、要求或命令等;或
9.2.1.4 因人力、燃油或其他設備之短缺,長榮航空或其他第三方之勞資爭議。
9.2.2 除法規另有規範外,如長榮航空取消班機,不能按照表定時間運送、班機無法降落
於預定的目的地或中途站,或造成旅客無法轉接上原已訂妥機位之續程航班時,長榮航空
得依其合理判斷,進行下列措施:
9.2.2.1 儘速以另一個長榮航空尚有空位的定期服務航班載運旅客;或
9.2.2.2 在合理的時間內,以長榮航空或其他航空運送人的定期班機,或透過陸上運輸,
將旅客重新運送至機票或其適用部分所約定的目的地,如果票價、超重行李費和任何因重
新安排行程產生之服務費總額高於機票或其適用部分的退款金額,長榮航空將不要求旅客
支付額外的票價或費用;若重新安排行程產生之票價和費用較低,長榮航空將退還差額。
或
9.2.2.3 依據本約款第10.2條來辦理退票。
且不對旅客承擔其他責任。
※ 編輯: NTUSpace (140.112.57.22 臺灣), 06/11/2020 13:59:30
→ DSNT: 我買經濟艙,在航空公司取消我機票時我要求要搭另一班有效航06/11 13:54
→ DSNT: 班的經濟艙,這要求有超過了航空公司該負的義務了?06/11 13:55
推 Ballack9613: 一堆推文說航空公司不合理啊 我怎麼看 航空公司都盡06/11 13:57
→ Ballack9613: 應盡義務了不是?06/11 13:57
推 Ballack9613: 本篇依據的兩篇文原po都上了候補名單不是? 06/11 13:59
推 DSNT: 你在 13:38 的推文,指的是有人要求航空公司負擔超過該負的06/11 13:59
→ DSNT: 義務喔,是要求了什麼部份讓你覺得超過了,可以說明一下嗎? 06/11 14:00
→ DSNT: 人家買的票被航空公司取消了,現在有空位卻不能直接確定只能 06/11 14:02
→ DSNT: 排候補名單,這個就叫盡了應盡的義務了喔?..06/11 14:03
推 Ballack9613: 這不就是你問題的答案 航空公司保證運送 但沒有保證06/11 14:06
→ Ballack9613: 多快喔06/11 14:06
推 Ballack9613: 也沒有保證一定有位 最近一班一定飛得了 你可以覺得06/11 14:08
→ Ballack9613: 玩這種文字遊戲不公平 但現實狀態這就是我說的運送 06/11 14:08
→ Ballack9613: 契約給航空業的保護傘 06/11 14:08
→ Ballack9613: 台灣並不是國際公約的適用國 而是國籍航空參考國際 06/11 14:10
→ Ballack9613: 公約後弄出來的運送契約 06/11 14:10
推 DSNT: 我看到的現實狀態是,一個網路上的 ID 在幫航空公司玩不公平06/11 14:15
→ DSNT: 的文字遊戲,而且是發揮到極緻的那種,也算是開了眼界了(笑06/11 14:15
推 Ballack9613: 航空版臥虎藏龍 我只是日常業務碰到一點公約的小人06/11 14:19
→ Ballack9613: 物討論兩句而已 期待有更懂公約/運送條款的人要出來06/11 14:19
→ Ballack9613: 打我臉或是多補充一點06/11 14:19
推 DSNT: 我的日常業務也會常常碰到契約相關,但是在跟人家討論案例時06/11 14:28
→ DSNT: 可不會像你用這種極端只偏某一方的觀點來解釋契約內容,連飛06/11 14:28
→ DSNT: 機有空位不給已經有票的旅客確定機位的這件事都可以說出航空06/11 14:29
→ DSNT: 公司盡了運送義務了,這點我真的做不到,給你拍拍手(笑06/11 14:29
→ DSNT: 前面批評有人要求航空公司負擔超過契約內容的義務,後面卻退06/11 14:35
→ DSNT: 縮到用完全以航司立場的說法來解釋,這反差實在有點大呀..XD 06/11 14:36
推 flywater: 我記得電話客服跟現場都可以自選艙等 可以打去開票06/11 14:37
推 Ballack9613: 這就隨你說了 沒關係的 06/11 14:37
推 Ballack9613: 一直跳針也不會改變什麼 06/11 14:44
推 DSNT: 我可不會嗆人買票只看票價,後來發現人家買最貴的票就惦惦,06/11 14:53
→ DSNT: 或是說不要要求航司負擔超過契約內容的義務,卻連哪裡超過了06/11 14:53
→ DSNT: 都說不出來,只能完全以航司立場的解釋來試圖帶過喔(笑..06/11 14:53
推 Ballack9613: 買票只看票價不看運送條款不是嗎? 條款也沒說經濟06/11 15:00
→ Ballack9613: 艙最貴的子艙等就先飛 難道鑽卡金卡(優先候補)沒優 06/11 15:00
→ Ballack9613: 先於那位買經濟艙的原po? 我只是懶得討論子艙等 那 06/11 15:00
→ Ballack9613: 根本就不是重點 06/11 15:00
推 Ballack9613: 當然我是不知道那位原po本身卡籍啦 但為什麼能只憑子 06/11 15:03
→ Ballack9613: 艙等最高就判斷她最優先? 長榮鑽卡是48小時前保證06/11 15:03
→ Ballack9613: 有位 機位不多的話 不能優先留給卡客?06/11 15:03
推 Necro: 來~ 再po一次"聖經"連結, 大家要努力看啊, 我都會回答了~~06/11 15:06
推 DSNT: 原發文者的要求哪點是超過了運送條款的規範了可以說說嗎?..06/11 15:07
→ DSNT: 如果要拿運送條款來討論這次的事件的話就公平些,大家不是領06/11 15:07
→ DSNT: 長榮薪水的,沒必要用這種完全以航司立場的說法來解釋,OK?06/11 15:08
推 Ballack9613: 還是我該理解成這位原po在未表明卡籍的狀態下想要鑽06/11 15:08
→ Ballack9613: 卡權益? 這樣也護航得下去?06/11 15:08
推 DSNT: 這次的例子就不是在 48 小時前被鑽卡拉下來,硬要這樣扯?06/11 15:11
→ DSNT: 先自己假設了一些情況再來說別人是想要鑽卡權益?真是有趣.. 06/11 15:12
→ DSNT: 如果發文者是因為 48 小時前被鑽卡拉下來我站長榮這裡,瞭?06/11 15:13
推 Ballack9613: 這次的例子是遞補不保證補上 我覺得合理 因為只有鑽 06/11 15:14
→ Ballack9613: 卡在起飛前48小時前排遞補才會保證有位 一般人遞補 06/11 15:14
→ Ballack9613: 不保證有位 但您說我偏袒航空公司06/11 15:14
推 Ballack9613: 我不覺得這些很難懂06/11 15:17
推 DSNT: 遞補不保證補上,應該沒有人覺得不合理;但是這次的例子是這06/11 15:17
→ DSNT: 樣嗎?是有空位卻不給已經有票卻被航司取消的旅客劃位吧?06/11 15:18
推 Ballack9613: 就說了她在遞補名單上 她自己也說航空公司起飛前一 06/11 15:22
→ Ballack9613: 天才會通知是否補上..... 06/11 15:22
推 DSNT: 以航司的立場來看,我擅自取消旅客的機票,然後只給旅客尚有 06/11 15:27
→ DSNT: 機位的班機排後補名單,等到前一天才會通知她有沒有補上,卻 06/11 15:27
→ DSNT: 不讓對方直接劃位確定機位,這符合運輸款條我知道呀..XD06/11 15:28
推 Ballack9613: 先補上去到時被卡客擠下來不就要再來po一篇?06/11 15:28
→ Ballack9613: 先補上去再被比她優先的擠下來有比較符合公平正義?06/11 15:28
→ DSNT: 只是旅客希望劃位而不是排後補,好像也沒超過運輸條款規範喔06/11 15:29
→ DSNT: 先補上去到時被卡客擠下來時我站在長榮這裡呀,有疑問嗎?06/11 15:29
→ DSNT: 沒發生的事你倒是替長榮想好了,怎麼不見你對旅客那麼貼心?06/11 15:30
推 Ballack9613: 哪段約定航空公司要先幫旅客劃位?06/11 15:30
→ DSNT: 是是是,站在航司立場來想的話,真的沒必要做這些的對吧..06/11 15:32
推 Ballack9613: 貼心都出來了? 航空公司真是太不貼心了 幫哭哭06/11 15:32
→ DSNT: 還是那句,要拿運送條款來討論這次的事件的話就公平些好嗎?06/11 15:32
→ DSNT: 看起來你是竭盡所能站在航司立場思考事情,的確不貼心呀(笑 06/11 15:34
推 Ballack9613: 據你自述 你明明是工作碰到契約的人 雙方權利義務想06/11 15:34
→ Ballack9613: 清楚就好 剩下的其實多辯無益 難道叫旅客去跟消保官 06/11 15:34
→ Ballack9613: 說航空公司太不貼心? 06/11 15:34
→ Ballack9613: 喔對旅客確實有這樣的權利 消保官採不採我就不知道06/11 15:36
→ Ballack9613: 啦 我真的也很鼓勵旅客救濟自己的權益啊 很想看看申06/11 15:36
→ Ballack9613: 訴結果06/11 15:36
推 DSNT: 契約再怎麼規範,一定會有雙方權利義務還是有模糊地帶的地方06/11 15:40
→ DSNT: 實際對簿公堂時大家各為自己的立場鑽研文字遊戲那沒有話講, 06/11 15:40
→ DSNT: 但是在一般跟兩造沒有相關的第三者,還真的鮮少看到像你這樣 06/11 15:40
→ DSNT: 完全以某方立場,還是強勢的那方在解釋契約的,算開眼界了。 06/11 15:40
推 lfs707212: 就跳針啊,哪裡可以選Y不回答,航空公司冒出有選Y就可 06/11 17:30
→ lfs707212: 以有位置,現在又在跳針是卡客問題,怎麼不說是消費者06/11 17:30
→ lfs707212: 問題,因為千錯萬錯航空公司都沒錯。06/11 17:30
推 Ballack9613: 不過就說說根據在哪而已 接不接受就看個人 是說對於06/11 17:40
→ Ballack9613: 這麼誇張的航空公司 各位除了覺得好生氣以外 有沒有06/11 17:40
→ Ballack9613: 什麼好提議?06/11 17:40
→ prussian: 依照條款航空公司最少退你錢,最多不計成本送你到位,06/11 18:37
→ prussian: 中間艙等時間什麼的就是兩邊打算盤爭取對自己有利的,06/11 18:37
→ prussian: 兩邊都不讓當然都很難看啊,航空公司現在都快活不下去06/11 18:37
→ prussian: 了誰管貼不貼心啊,訴求策略錯誤06/11 18:37
→ prussian: 罵歸罵,客人有什麼讓航空公司會怕的? 傳出去ptt抱怨文06/11 18:37
→ prussian: 會讓名聲不佳? 退款去買別家賺不到你的錢? 損失一名年 06/11 18:37
→ prussian: 百萬營收卡客? 妨礙你趕回家當床前孝子天理不容?06/11 18:37
→ prussian: 來取暖能釣到好心人免費載一程嗎... 06/11 18:37
→ prussian: 開航空公司高風險低利潤,機票能有現在的價錢也是東限 06/11 18:37
→ prussian: 制西限制來的。黃金機票運輸條款保證送達然後票價5倍c06/11 18:37
→ prussian: over所有危機,你買不買? 我是覺得沒足夠市場。都被條06/11 18:37
→ prussian: 件更苛的廉航打個半死了,客人都嘛口嫌體正直06/11 18:37
→ prussian: 其實航空公司全部退票大家重新開局搞不好省事些,06/11 18:40
→ prussian: 不這樣作多半也是在賭有人不想重來寧願遷就 06/11 18:40
推 s6525480: 平常消費者要繞過合約 哪個不是覺得自己生死存亡 06/11 20:08
→ s6525480: 怎麼生死存亡下 得益的都剛好是航空公司 06/11 20:08
→ s6525480: 你講你情非得已 不是故意 06/11 20:09
→ s6525480: 不是故意 應該結果損益參半 怎麼都只對你有利?06/11 20:10
推 Ballack9613: 如果覺得航空業應該依鄉民的高標準經營 真的是拜託出06/11 23:22
→ Ballack9613: 來開一家模範公司給大家看 優於運送公約候補保證秒06/11 23:22
→ Ballack9613: 補上上了也不拉人低票價高服務還要貼心更不能賺鄉民06/11 23:22
→ Ballack9613: 的錢 叫鄉民開公司又有人要爆氣 嘴上公司真的是很容06/11 23:22
→ Ballack9613: 易啦06/11 23:22
推 Ballack9613: 明明就有民航局監管著 也有消保救濟管道 覺得不合理06/11 23:26
→ Ballack9613: 氣了半天卻不去投訴? 別讓自己的權益睡著了06/11 23:26
噓 homoz: 啊B艙Y艙當初買的價格就是不一樣啊...你要買B艙就是候補B06/11 23:27
→ homoz: 艙 要補Y艙付錢吧 很正常好嗎06/11 23:27
這種噓文也是本版經典
完全無視所有人的討論
特別標出來讓大家參考一下
→ s6525480: 這種話你講的出口 困難的只有這間公司哦 06/11 23:29
→ s6525480: 一般小企業微型企業看到消保官就怕了 敢這麼囂張06/11 23:30
→ s6525480: 消費糾紛就算民事贏了 主管機關照樣可以用別的方法開罰 06/11 23:32
→ s6525480: 你這種就像板皇在那亂桶 還叫人不服可以去申訴 06/11 23:33
推 Ballack9613: 啥啊 事情就發生了 不投訴不然是要? 吞下去? 還是06/11 23:37
→ Ballack9613: 推文罵到航空公司貼心為止?06/11 23:37
推 DSNT: 原發文者不過就是希望買票時同等級的票種組合,在被航空公司06/11 23:38
→ DSNT: 擅自取消時,能不是排候補而是直接劃位而已,對某些人來說已06/11 23:38
→ DSNT: 經是高標準經營,鄉民不認同就要自己開公司以明志啦?科科.. 06/11 23:38
推 s6525480: 又不是發生在我身上 看這間公司無恥路見不平 06/11 23:40
→ s6525480: 隨便嘴砲兩句 怎麼又不是罵到你 怎心疼成這樣 06/11 23:40
推 Ballack9613: 有鄉民覺得我偏航空公司 那我現在為了平衡 支持權益 06/11 23:40
→ Ballack9613: 受損消費者出來討公道啊 支持!06/11 23:40
推 DSNT: 我怎麼覺得不是鄉民高標準,而是有人對長榮能提供的服務莫名06/11 23:41
→ DSNT: 其妙的低標準呢?..06/11 23:41
→ Ballack9613: 還是我也要推文罵航空公司來支持消費者? 航空公司真06/11 23:42
→ Ballack9613: 的好壞壞歐 不乖06/11 23:42
→ Ballack9613: 你看公司無恥 罵一下 我看你推文有趣 所以也嘴個兩句06/11 23:43
→ Ballack9613: 嘛06/11 23:43
推 s6525480: 自便啊06/11 23:43
→ s6525480: 整條路大家都逆向行駛 超有趣你有沒有發覺 開心八?06/11 23:45
推 alstonfju: 說穿了,縱使一切符合運送契約,對消費者而言也只能用06/11 23:46
→ alstonfju: 觀感不佳來回應,在缺乏競爭的情況下,航空公司還是會 06/11 23:46
→ alstonfju: 繼續用這種手法來套利06/11 23:46
推 s6525480: 講惡意取消 我符合運送公約 講要賠600歐 我不4歐盟國家 06/11 23:49
推 Ballack9613: 整條路是說這篇文喔 所以才覺得有趣啊 下次買機票你 06/11 23:50
→ Ballack9613: 會發現全球的航空公司都跟你逆向欸 是不是更開心06/11 23:50
推 Ballack9613: 講半天下次買機票你也還是要吞下去啦06/11 23:52
推 s6525480: 沒有欸 長榮剛退我4萬多 開心 爽 棒06/11 23:53
→ s6525480: 唉喲 不是4萬 是8萬 好爽06/11 23:54
→ s6525480: 全球都不戴口罩 哦不是 全球都賴皮不退款 長榮不敢欸 06/11 23:56
推 Ballack9613: 你選退票不退你錢不然是? 06/11 23:57
推 DSNT: 唉唉唉,「全球的航空公司」這句話不要放那麼早,我是白板時 06/11 23:57
→ DSNT: 坐日航和全日空遇到問題時人家對自己的要求可沒有那麼低標準 06/11 23:57
推 Ballack9613: 去年十月名古屋遇颱風 小弟ANA商務也是鼻子摸了滯留06/11 23:59
→ Ballack9613: 兩天啦 全日空也是公約拿出來一指就沒得說了06/11 23:59
推 s6525480: 颱風 恩 大家可以回家了06/12 00:01
→ s6525480: 逆向還自己報警 真的沒看過06/12 00:02
推 DSNT: 拿這個天候因素出來講是想要說明什麼呀?至少也敘述一下 ANA06/12 00:05
→ DSNT: 是怎麼跟你一樣用極端的角度來解釋契約內容才能討論呀(笑06/12 00:06
推 Ballack9613: 遇到不可抗力事由導致的航班延誤 航空公司只保證運送06/12 00:10
→ Ballack9613: 不保證時間班次06/12 00:10
→ Rinehot: 好奇問一下你的NH商務是全價的嗎?06/12 00:11
推 s6525480: 不可抗力 你試試看去跟消保官講這樣叫不可抗力06/12 00:12
推 Ballack9613: 耶斯 全價 小弟非長榮航員工所以沒票開 06/12 00:12
→ s6525480: 一般業主敢瞎掰 早就被消保官釘在牆上了06/12 00:13
推 Ballack9613: s65大你對消保救濟的觀念真的特殊 你去申訴嘛拜託 真 06/12 00:14
→ Ballack9613: 的不要委屈了 06/12 00:14
→ Rinehot: 真是好野人連J艙都開得出手 難怪你會說人買票只看價格跟06/12 00:15
→ Rinehot: 時間06/12 00:15
推 s6525480: 你是消保官我就信你06/12 00:17
→ s6525480: 我跟消保官交手的經驗 位符其名 完全站在消費者角度06/12 00:19
推 Ballack9613: 那您找個正牌的問不是比較準? 06/12 00:19
→ s6525480: 又不是我遇到 我去申訴幹嘛 06/12 00:20
→ Ballack9613: 消保官介入的話會造福很多委屈的旅客欸 06/12 00:21
→ s6525480: 不過我也贊成這兩間遇到同樣情況的 統統往消保官那申訴 06/12 00:22
→ s6525480: 最好是上到消保處 沒道理一般小企業微型公司惡意違反承06/12 00:23
→ s6525480: 諾 全部被壓的抬不起頭 然後大公司又特許反而為所欲為06/12 00:24
推 Ballack9613: 疫情開始後這種案件很多 我真的也是蠻好奇怎麼沒有06/12 00:24
→ Ballack9613: 消保案件出來 多數人的理解就如同推文各位大大差不多06/12 00:24
推 s6525480: 好奇?不用假了啦 95%都沒要飛 當然沒事06/12 00:27
→ s6525480: 這兩間敢硬到只能改戈延期 不退費 早就出事06/12 00:29
→ s6525480: 在這我得稱讚B版友一下 如果全台灣消保官都像你一樣06/12 00:32
→ s6525480: 那奧客 不尊重契約只想拗的消費者會少很多06/12 00:32
推 Necro: 哇塞, 真的不少人跟一個瞎扯的亂認真耶, 都不判斷一下的嗎?06/12 01:22
推 volkyrie: 至少我在處理哩程票時ANA 處理方式好過長榮太多06/12 06:27
推 lfs707212: 推樓上,自己去退哩程票,ANA的處理方式讓我會繼續保留 06/12 08:22
→ lfs707212: 推樓上,自己去退哩程票,ANA的處理方式讓我會繼續保留06/12 08:22
→ lfs707212: 推樓上,自己去退哩程票,ANA的處理方式讓我會繼續保留 06/12 08:22
→ lfs707212: 推樓上,自己去退哩程票,ANA的處理方式讓我會繼續保留 06/12 08:22
→ lfs707212: 推樓上,自己去退哩程票,ANA的處理方式讓我會繼續保留06/12 08:22
推 lfs707212: 聯名卡,其他的哩程跟現金票都沒國籍航空這麼苛刻的條06/12 08:23
→ lfs707212: 件。06/12 08:23
※ 編輯: NTUSpace (111.243.42.242 臺灣), 06/12/2020 09:03:01
推 summerleaves: 原po讚 理性討論 該High light就Hight Light 06/12 10:36
推 sogua: 那就不要讓因疫情取消訂票的旅客取消票呀,旅客也買了票又 06/16 15:11
→ sogua: 取消,大家都取消了,航空公司因旅客少取消航班卻被罵.... 06/16 15:11
→ sogua: 同樣是疫情,卻要航空公司按平常的標準嗎? 06/16 15:11
推 firingmoon: 對金字塔上面的人體諒 卻對底層的人嚴苛 06/17 15:22
→ DSNT: 因疫情取消訂票的旅客可是有付手續費的,因各國國家政策導致 06/17 15:31
→ DSNT: 班機被取消的才沒有,不要搞錯了;更別說現在是航空公司自己 06/17 15:32
→ DSNT: 取消班機後要用最低標準來提供服務,那就不要怪人家罵好嗎? 06/17 15:32
推 jason320: 推你 08/11 02:15
→ jason320: 航空公司也太多親友團了 08/11 02:17