[情報] 長榮航空7月起恢復台北-曼谷-LHR/AMS/VIE

[nyrnu (just a soubriquet)]

長榮航空7月起恢復台北-曼谷-LHR/AMS/VIE

隨著每日確診再創新高, 走向病毒共存已經明朗化了.
但這也終於看到客運將起的曙光了

https://i.imgur.com/tlVeyQ4.jpeg
https://www.facebook.com/evaairwayscorp.th/
photos/a.159423976565/10158510894761566/

https://i.imgur.com/gdmSWTg.jpg
根據荷蘭媒體報導, AMS 夏季將用77W 每周3班; 冬季則改為787-10

相比之下, 長榮今日有增購一架777F 似乎就沒那麼重要了.

前朝奉行以綿密客機班次來載貨.結果黑天鵝出現, 與華航一夕之間互換榮景.
現在趕緊增購, 何時現任當家會下台換人也很難說. 屆時客貨機比例政策是否
也隨之改變?


PS-長榮航空2022/5~9月 歐洲/澳洲客運航班日期
https://sabretn.com.tw/admin/fileupload/13296121111891657720220504BR1.pdf

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.137.74 (臺灣)
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※ 編輯: nyrnu (36.228.137.74 臺灣), 05/06/2022 22:51:25
推 yanzistart: 恢復正常的話客運是BR>>CI
推 eugene0315: 是樂見增班復飛啦......只是可以不要中停曼谷嗎......
推 mithralin: 泰國五月起全面開放，中停泰國能拉更多客人
推 Clooney5566: 搞清楚 復航客運賺錢的是歐洲到BKK 到TPE隔離戳鼻流
→ Clooney5566: 血還是算了吧
推 AH977: 回二樓 在俄羅斯不給飛越情況下 冬季不中停應該是很困難
推 rivernee12: 終於真的要飛了喔？之前有一張一直延期最後直接退了…
→ rivernee12: …
→ lawrence7373: MUC的地勤應該也徵完了
推 fff222lf2: 請問樓上，長榮要開航到MUC的航線喔？？？
推 Kazamatsuri: #1XbwdYYd (Aviation) 去年就說今年預計開MUC啊 XD
推 cka: 小K回來應該又不一樣了
→ cityport: 應該是只想飛AMS-BKK，BKK-TPE是不得不飛
推 asakura4: on demand是一個月一班載人其他沒用的意思？
推 danic: cdc說法變變變從年底都不可能全面開放 現在變成放推
→ danic: 可以期待拉 大家健康活者 就對了
→ hwusuenn: 長榮股票看起來還是可以續抱，讚啦
→ MarchelKaton: 希望以後長榮歐洲還有新航點
推 dunkylu: 多災多難的米蘭還會開嗎？
推 iamthebest08: 第一季賺了30幾億  EPS 0.64
推 iamthebest08: 不是聽說星宇也有可能買貨機?
推 ray0208: 星宇好像把原先訂的35K都轉單成359了，不知道有沒有機會
→ ray0208: 也轉個幾架到350F就是了XD
推 yanzistart: 長榮IST/MXP都很慘烈
推 lyi33tw: 我看br78都是直飛，為何要改回中停曼谷，時程至少多4小
→ lyi33tw: 時。
推 killer2k: MXP啊QQ 想直飛義大利啊QQ
推 taxlaw1991: 前面有人講了 真正賺錢的是BKK-AMS段 你以為TPE-AMS
→ taxlaw1991: 很好賺？
→ er5820: 最好賺的泰國直飛沒什麼生意
→ js52666: 曼谷到歐洲市場才大
推 TsukimiyaAyu: 泰國就開放旅遊了啊 還開放大麻 先進國家就是不一樣
→ cityport: 美國歐洲互飛的航班人滿成那樣..看佛羅里達滿滿的歐洲人
→ cityport: BR如果可以只飛歐洲到曼谷..肯定不會飛回台北
→ sj0701: 抱怨為什麼要中停曼谷的..這航線不是本來就有了嗎XDD 是復
→ sj0701: 飛啊
推 tnit: 希望可以無限制的出遊的日子可以快點到QQ
→ hunchisin: 疫情就一只變呀
→ coolfish1103: BR 一直都中停曼谷不是？要直飛去搭 CI 啊...
推 taxlaw1991: 就有人覺得疫情變直飛就可以一直直飛啊
→ taxlaw1991: 就算航權可以 也不會傻傻放掉能賺的航段
推 eugene0315: 我沒說都不停曼谷啊...... 疫情前BR也是有開直飛VIE一
→ eugene0315: 周3班 想說以後不知道還會不會有留個一周1班之類的
推 driver0811: 希望能先從曼谷歐洲看到反彈
推 dunkylu: 台北端客源夠自然會直飛，如果台北段載沒幾個人，那直飛
→ dunkylu: 是傻了嗎…
推 me510405: 會不會跟六月一樣開了一堆航班後又取消併班？
推 jamesgmp: 歐洲夏天報復性出遊好嗎，這波就是要載歐洲人去曼谷的。
→ jamesgmp: 組員可以曼谷爽玩，歐洲爽玩囉
→ s50313ya: 回jamesgmp的話真的笑死欸，要不要看看CDC對機組員的管
→ s50313ya: 制？兩年來都飛出去關起來是玩屁玩
推 pttshian: 在泰國工作樂見EVA復飛的消息，只是還沒有出國旅遊的打
→ pttshian: 算！
推 MarchelKaton: 以前搭過幾次直飛歐洲，就覺得還是轉個機下來走走
→ MarchelKaton: 比較舒服，在狹小機艙內待13-16小時真的很難受
推 henryrita: 歐洲到泰國客群真D多
→ henryrita: 我跟樓上相反  我寧願一次痛完XD
→ henryrita: 累個半死中間還要在昏昏沉沉中下機脫鞋穿鞋等登機
推 Kazamatsuri: #1YRb4A8Q (Aviation) 但板上不少人會選擇轉機 XD
推 danic: 長程直飛台灣出發價格 比轉機貴上五千一萬 這筆錢在地面上
→ danic: 還是很好用 真的不在乎的就搭商務了...
噓 me510405: 反推jamesgmp  好好笑的言論，活在什麼平行時空嗎？臺灣
→ me510405: 機組人員在國內國外執勤完都是被關，自己想出國玩就買
→ me510405: 票出去，不要在那邊仇視別人又沒sense:)))
→ iqeqicq: 很好奇為何泰航不曾自己飛荷蘭？
→ Kazamatsuri: code share不用出自己的飛機跟人還可以賺飽飽啊 科科
推 akiky: 依現況 曼谷轉跟仁川轉 大家推哪ㄧ個？
推 bluesky60623: 現在br78直飛是因為載貨不載人