作者HuangJC (吹笛牧童)
看板Gossiping
標題Re: [新聞] 新北3機車追撞波及公車!連人帶車噴飛畫
時間Fri Apr 24 14:01:06 2026
: 標題: Re: [新聞] 新北3機車追撞波及公車!連人帶車噴飛畫
: 推 uvegotmail: 路權仔:直接左轉比較安全 49.216.188.152 04/24 00:46
: 推 ahobo: 所以沒兩段左轉最怕這種老人 111.253.149.197 04/24 03:14
: 你把這個案例的當事者換成四輪
: 『腦袋就清醒了』
我才回過,我說機車也岐視機車
我開車的就沒岐視機車
: 當事者在這個路口的方向
: 只有『單一車道』
: 到路口等待機會左轉
: 此時後車遠遠地沒減速就肛上去了
: 推撞到對向車道公車
: 啊就肛人的那位全責啊
我也是這結論,可是我討論時常被罵四輪嘴臉,因為我沒替兩輪解決問題
: 因為汽機車分流政策是很成功的
: 所以台灣人的腦子普遍壞掉了
: 相同的事故狀況
: 只要換成機車
: 腦袋馬上當機給你看
: 即便是現行制度
: 單一車道也把直接左轉拆成二段式左轉
: 這一定是當兵當到腦袋壞掉了
: 走路轉彎自己走直角
: 要求所有人走路直角轉彎
: --
: 我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
:
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: 推 jenner787478: 看了影片 待轉的絕無問題 他在那等 110.28.115.9 04/24 10:33
: → jenner787478: 很久了 不是瞬停 110.28.115.9 04/24 10:33
: 噓 panda04056: 說啥 後面全責又怎樣 你二輪還不待轉 110.28.123.101 04/24 10:33
: → panda04056: 就是在賭命啊 110.28.123.101 04/24 10:33
你說得沒錯,錯在你用噓的
以前有人噓我,我指出來,就被連噓,說玻璃心,怎麼不能噓
不是這樣,是研究方法裡已經明白指出,當你情緒上來,你就不必討論了
這話沒得含扣,壓抑情緒是要學習的第一課
防御駕駛是另一回事,所以我常說,如果水準不到,我同意兩段式左轉
政府必需保留這個選項,那是實務上的需求
: 噓 SuLiaen: 還在路權仔?這些神主牌的駕照誰發的? 110.30.0.109 04/24 10:45
: → SuLiaen: 路權團體發的嗎?大腦是好東西、不要不 110.30.0.109 04/24 10:45
: → SuLiaen: 用 110.30.0.109 04/24 10:45
: → SuLiaen: 看看路上多少無照,是不是又要推給路權 110.30.0.109 04/24 10:47
: → SuLiaen: 團體和二輪?正視駕訓、道安不彰很困難 110.30.0.109 04/24 10:47
: → SuLiaen: 嗎?還是陳世凱好香好棒棒? 110.30.0.109 04/24 10:47
你這個也是帶怒氣,只會罵政府,但你當政府也做不好的
#1ftS5Hr1 (Gossiping)
這篇先看一看
路權團體其實就是太急了,剎都剎不住車,一直想要中央全面直接開放的,是誰?
中央推給地方,說會勘後再開放,我會服氣,就是因為必需活在當下
要正視駕訓,說都會說,我們不是缺食譜,是缺大廚
等等,'不是缺食譜,是缺大廚'這句要不要解釋啊?我很久前打的故事,不記得文號了
算了,直接上結論,請看這篇
#1fvrUByA (Gossiping)
我有在思考這些,你們有嗎?從反對我的聲音就可以看出來
藥就是毒,會有什麼副作用,大家都在擔心
不支持就無法做
其實政治是全民互動的結果,想當甩手掌櫃,想得美喔你
換掉部長就有用?換你上去你大概被轟到變渣渣。。
交通政策的改版,必需連續及可微,尋找最速下降曲線
過快的開放方式,將會是以撞待訓
至於什麼是'連續及可微',什麼是'最速下降曲線'
要講解的太多了,大家找 AI 幫忙看我的文吧!
我實在必需減少篇幅,不能打太多字了
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牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變
引入變異算邏輯 輯 異
居處陋室觀湧現 為 為
士逢知已悟襌機 父 母
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※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/24/2026 14:21:43
→ niburu: 行車魯莽,不尊重他人生命。 220.135.204.30 04/25 12:28
→ niburu: 減摩禁重機,大家騎單車。 220.135.204.30 04/25 12:28