作者mattc123456c (Matt Zhuang)
看板Railway
標題[情報] 114年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
時間Wed Jan 7 02:39:16 2026
我再度依照
https://data.gov.tw/dataset/8792 製作的表(今年1月6日該檔案更新到
2025/12/31)，依然會跟實際年報的數據有差異，請以四、五月推出的正式年報為準，
屆時可能會再做一張正式的表。
排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2024平均|增長幅度/排行
1 |A10 |台北 | 63855 | 62760 | 126615 | 127328 | -0.56%
2 |A18 |桃園 | 27627 | 28463 | 56090 | 56804 | -1.26%
3 |T12 |台中 | 26148 | 25814 | 51962 | 52551 | -1.12%
4 |A77 |台南 | 25701 | 26212 | 51914 | 51871 | 0.08%
5 |A13 |板橋 | 25575 | 25809 | 51384 | 49323 | 4.18%
6 |A20 |中壢 | 24398 | 24928 | 49327 | 50181 | -1.70%
7 |A29 |新竹 | 21180 | 21274 | 42454 | 41624 | 1.99%
8 |A08 |松山 | 18537 | 18839 | 37375 | 36519 | 2.34%
9 |A07 |南港 | 16571 | 17411 | 33982 | 30946 | 9.81%
10 |A92 |高雄 | 15951 | 15869 | 31820 | 30126 | 5.62%
11 |A15 |樹林 | 14943 | 15044 | 29987 | 29169 | 2.80%
12 |A49 |彰化 | 13762 | 13946 | 27708 | 27345 | 1.33%
13 |A874|新左營 | 13050 | 13047 | 26097 | 26053 | 0.17%
14 |A064|汐科 | 12038 | 12174 | 24212 | 23481 | 3.11%
15 |A06 |汐止 | 11100 | 11473 | 22573 | 21822 | 3.44%
16 |P05 |屏東 | 11177 | 11314 | 22491 | 21853 | 2.92%
17 |I14 |花蓮 | 11154 | 11179 | 22333 | 22970 | -2.77%
18 |A63 |嘉義 | 10428 | 10398 | 20826 | 20733 | 0.45%
19 |A19 |內壢 | 10184 | 9929 | 20113 | 19698 | 2.11%
20 |A01 |基隆 | 9987 | 9416 | 19403 | 18713 | 3.69%
21 |A32 |竹南 | 9421 | 9510 | 18931 | 18015 | 5.08%
22 |T134|新烏日 | 9165 | 8726 | 17891 | 16616 | 7.67%
23 |A17 |鶯歌 | 8798 | 8736 | 17534 | 17894 | -2.01%
24 |T10 |豐原 | 8251 | 8522 | 16773 | 16352 | 2.58%
25 |A51 |員林 | 7681 | 7868 | 15548 | 15349 | 1.30%
26 |A03 |七堵 | 6473 | 6473 | 12946 | 12662 | 2.24%
27 |A27 |竹北 | 6306 | 6317 | 12623 | 11840 | 6.61%
28 |A26 |新豐 | 6251 | 6307 | 12558 | 11753 | 6.85%
29 |A21 |埔心 | 6037 | 5926 | 11963 | 11967 | -0.03%
30 |P01 |鳳山 | 5876 | 5816 | 11692 | 11390 | 2.65%
31 |T03 |苗栗 | 5849 | 5772 | 11621 | 11352 | 2.37%
32 |A58 |斗六 | 5704 | 5707 | 11411 | 11587 | -1.52%
33 |M47 |台東 | 5675 | 5726 | 11401 | 11602 | -1.73%
34 |E03 |瑞芳 | 5110 | 5484 | 10594 | 10549 | 0.42%
35 |A22 |楊梅 | 5402 | 5187 | 10589 | 10309 | 2.71%
36 |A69 |新營 | 5260 | 5274 | 10534 | 10409 | 1.19%
37 |A11 |萬華 | 5267 | 5171 | 10438 | 10010 | 4.28%
38 |E22 |羅東 | 4884 | 4719 | 9603 | 9845 | -2.46%
39 |P10 |潮州 | 4337 | 4357 | 8695 | 8308 | 4.65%
40 |V012|六家 | 4324 | 4127 | 8452 | 7599 | 11.22%
41 |E19 |宜蘭 | 4238 | 4201 | 8439 | 8534 | -1.11%
42 |A25 |湖口 | 3801 | 3825 | 7627 | 7314 | 4.28%
43 |A764|大橋 | 3819 | 3743 | 7561 | 7326 | 3.21%
44 |A144|浮洲 | 3666 | 3490 | 7156 | 6675 | 7.21%
45 |A74 |善化 | 3490 | 3492 | 6982 | 6814 | 2.47%
46 |T121|大慶 | 3399 | 3210 | 6610 | 6440 | 2.63%
47 |B02 |沙崙 | 3404 | 3122 | 6526 | 7059 | -7.54%
▼20
48 |A76 |永康 | 3228 | 3131 | 6359 | 6174 | 2.99%
49 |A85 |岡山 | 3004 | 3254 | 6258 | 5515 | 13.47%
50 |T113|松竹 | 3095 | 3110 | 6204 | 5586 | 11.07%
51 |A42 |大甲 | 3095 | 3109 | 6204 | 6105 | 1.61%
52 |A274|北新竹 | 2990 | 3088 | 6079 | 5656 | 7.46%
53 |A45 |沙鹿 | 3010 | 2949 | 5959 | 5785 | 3.00%
54 |A034|百福 | 2689 | 2657 | 5346 | 5223 | 2.36%
55 |T11 |潭子 | 2671 | 2675 | 5346 | 4979 | 7.38%
56 |T09 |后里 | 2558 | 2553 | 5111 | 4709 | 8.54%
57 |A54 |田中 | 2465 | 2485 | 4951 | 4905 | 0.93%
58 |T114|太原 | 2444 | 2414 | 4858 | 4680 | 3.79%
59 |A87 |楠梓 | 2463 | 2391 | 4854 | 4705 | 3.17%
60 |A02 |八堵 | 2446 | 2198 | 4643 | 4686 | -0.91%
61 |A05 |五堵 | 2537 | 2005 | 4542 | 4389 | 3.50%
62 |A75 |新市 | 2251 | 2212 | 4463 | 4421 | 0.95%
63 |V004|新莊 | 2206 | 2254 | 4460 | 4300 | 3.72%
64 |A175|鳳鳴 | 2177 | 2165 | 4343 | 3036 | 43.03%
▲9
65 |A59 |斗南 | 2086 | 2068 | 4154 | 4151 | 0.06%
66 |T122|五權 | 2043 | 2077 | 4120 | 3912 | 5.32%
67 |A62 |民雄 | 2022 | 2005 | 4027 | 3888 | 3.56%
68 |E17 |礁溪 | 1948 | 2017 | 3964 | 3786 | 4.70%
69 |A24 |富岡 | 1962 | 1953 | 3914 | 3635 | 7.69%
70 |P004|科工館 | 1933 | 1915 | 3848 | 3528 | 9.06%
71 |A61 |大林 | 1822 | 1802 | 3624 | 3382 | 7.16%
72 |A16 |山佳 | 1800 | 1749 | 3550 | 3404 | 4.28%
73 |A82 |大湖 | 1812 | 1715 | 3527 | 3301 | 6.85%
74 |A83 |路竹 | 1726 | 1779 | 3505 | 3285 | 6.69%
75 |A40 |苑裡 | 1658 | 1649 | 3306 | 3212 | 2.93%
76 |T116|精武 | 1608 | 1596 | 3204 | 2952 | 8.54%
77 |A014|三坑 | 1495 | 1592 | 3087 | 3027 | 2.00%
78 |M26 |玉里 | 1539 | 1528 | 3067 | 3064 | 0.11%
79 |A44 |清水 | 1540 | 1509 | 3050 | 2855 | 6.82%
80 |A80 |保安 | 1469 | 1569 | 3039 | 3150 | -3.54%
81 |A888|美術館 | 1476 | 1521 | 2997 | 2845 | 5.36%
82 |P006|正義 | 1502 | 1459 | 2961 | 2759 | 7.29%
83 |A154|南樹林 | 1485 | 1453 | 2937 | 2734 | 7.44%
84 |A294|三姓橋 | 1490 | 1390 | 2880 | 2636 | 9.26%
85 |A744|南科 | 1486 | 1368 | 2854 | 2751 | 3.73%
86 |A86 |橋頭 | 1339 | 1430 | 2769 | 2981 | -7.11%
87 |P03 |九曲堂 | 1363 | 1358 | 2721 | 2520 | 7.96%
88 |A72 |隆田 | 1308 | 1309 | 2617 | 2650 | -1.23%
89 |A50 |花壇 | 1269 | 1321 | 2590 | 2496 | 3.76%
90 |M17 |光復 | 1207 | 1176 | 2383 | 1075 |121.70%
▲1
91 |A37 |白沙屯 | 1138 | 1211 | 2349 | 1848 | 27.14%
▲11
92 |P18 |枋寮 | 1176 | 1160 | 2337 | 2373 | -1.54%
93 |E09 |福隆 | 1107 | 1192 | 2299 | 2209 | 4.07%
94 |A53 |社頭 | 1135 | 1163 | 2298 | 2254 | 1.93%
95 |E15 |頭城 | 1139 | 1158 | 2297 | 2261 | 1.58%
96 |A35 |後龍 | 1167 | 1121 | 2288 | 2292 | -0.20%
97 |T02 |豐富 | 1135 | 1111 | 2245 | 2026 | 10.85%
98 |N02 |十分 | 1100 | 1076 | 2176 | 2593 |-16.08%
▼12
99 |A244|北湖 | 1073 | 1078 | 2151 | 1867 | 15.20%
100 |T104|栗林 | 1074 | 1032 | 2106 | 1971 | 6.88%
101 |A884|內惟 | 1033 | 1057 | 2090 | 1857 | 12.55%
102 |A55 |二水 | 1026 | 1028 | 2054 | 2080 | -1.24%
103 |P08 |西勢 | 1027 | 994 | 2021 | 1853 | 9.04%
104 |A39 |通霄 | 1007 | 974 | 1981 | 1776 | 11.55%
105 |T14 |成功 | 700 1 1228 | 1927 | 1809 | 6.52%
106 |P002|民族 | 959 | 956 | 1915 | 1862 | 2.83%
107 |T05 |銅鑼 | 949 | 948 | 1897 | 1942 | -2.28%
108 |V01 |竹中 | 931 | 964 | 1895 | 1684 | 12.54%
109 |A504|大村 | 875 | 891 | 1766 | 1720 | 2.70%
110 |A804|仁德 | 849 | 861 | 1709 | 1655 | 3.30%
111 |E07 |雙溪 | 838 | 844 | 1682 | 1619 | 3.90%
112 |A88 |左營 | 841 | 833 | 1674 | 1588 | 5.38%
113 |A56 |林內 | 831 | 836 | 1667 | 1621 | 2.85%
114 |A47 |大肚 | 811 | 810 | 1622 | 1525 | 6.36%
115 |T112|頭家厝 | 801 | 790 | 1591 | 1426 | 11.56%
116 |E02 |四腳亭 | 793 | 777 | 1570 | 1471 | 6.78%
117 |T06 |三義 | 780 | 790 | 1570 | 1506 | 4.24%
118 |M22 |瑞穗 | 792 | 777 | 1569 | 1476 | 6.29%
119 |J16 |知本 | 762 | 750 | 1512 | 1556 | -2.83%
120 |A624|嘉北 | 745 | 757 | 1503 | 1482 | 1.36%
121 |P02 |後庄 | 729 | 729 | 1457 | 1350 | 7.96%
122 |E04 |猴硐 | 726 | 713 | 1439 | 1553 | -7.35%
123 |A91 |三塊厝 | 688 | 729 | 1418 | 1355 | 4.66%
124 |M36 |池上 | 711 | 706 | 1417 | 1377 | 2.91%
125 |I04 |南澳 | 710 | 699 | 1409 | 1484 | -5.04%
126 |A70 |柳營 | 705 | 686 | 1391 | 1534 | -9.30%
▼17
127 |E25 |蘇澳新 | 676 | 709 | 1384 | 1458 | -5.05%
128 |M06 |吉安 | 700 | 682 | 1381 | 1241 | 11.30%
129 |T13 |烏日 | 684 | 693 | 1377 | 1390 | -0.93%
130 |A30 |香山 | 680 | 657 | 1336 | 1284 | 4.12%
131 |V03 |竹東 | 665 | 665 | 1330 | 1153 | 15.32%
▲19
132 |A66 |水上 | 667 | 650 | 1316 | 1326 | -0.74%
133 |A68 |後壁 | 629 | 627 | 1256 | 1199 | 4.81%
134 |I08 |和平 | 620 | 633 | 1253 | 1440 |-12.95%
▼14
135 |M39 |關山 | 634 | 609 | 1243 | 1221 | 1.75%
136 |J12 |金崙 | 617 | 607 | 1224 | 1237 | -1.09%
137 |A90 |鼓山 | 596 | 627 | 1223 | 1138 | 7.46%
138 |A52 |永靖 | 588 | 588 | 1176 | 1136 | 3.55%
139 |T08 |泰安 | 576 | 581 | 1158 | 1126 | 2.79%
140 |E23 |冬山 | 582 | 575 | 1156 | 1160 | -0.28%
141 |P14 |林邊 | 576 | 572 | 1148 | 1062 | 8.11%
142 |A46 |龍井 | 571 | 576 | 1147 | 1040 | 10.32%
143 |E01 |暖暖 | 562 | 576 | 1138 | 1076 | 5.77%
144 |P12 |南州 | 570 | 559 | 1129 | 1084 | 4.16%
145 |A71 |林鳳營 | 554 | 546 | 1100 | 1085 | 1.39%
146 |A48 |追分 | 794 | 275 | 1069 | 1009 | 6.03%
147 |M15 |鳳林 | 505 | 493 | 997 | 803 | 24.21%
▲13
148 |B01 |長榮大學| 506 | 488 | 994 | 1060 | -6.22%
149 |E26 |蘇澳 | 481 | 505 | 986 | 1011 | -2.50%
150 |V08 |內灣 | 479 | 477 | 956 | 904 | 5.77%
151 |A242|新富 | 407 | 407 | 814 | 730 | 11.55%
152 |T01 |造橋 | 407 | 397 | 804 | 736 | 9.18%
153 |M08 |志學 | 414 | 389 | 802 | 776 | 3.44%
154 |M10 |壽豐 | 398 | 397 | 795 | 801 | -0.77%
155 |I11 |新城 | 381 | 372 | 753 | 1069 |-29.51%
▼5
156 |A81 |中洲 | 375 | 374 | 749 | 767 | -2.36%
157 |V00 |千甲 | 376 | 365 | 741 | 631 | 17.30%
▲17
158 |A41 |日南 | 352 | 347 | 699 | 670 | 4.32%
159 |A31 |崎頂 | 339 | 327 | 667 | 625 | 6.65%
160 |P09 |竹田 | 331 | 330 | 662 | 589 | 12.40%
161 |P06 |歸來 | 310 | 321 | 631 | 567 | 11.35%
162 |N04 |平溪 | 246 | 252 | 497 | 525 | -5.34%
163 |N05 |菁桐 | 254 | 241 | 496 | 509 | -2.57%
164 |M43 |鹿野 | 247 | 247 | 494 | 455 | 8.41%
165 |V021|榮華 | 309 | 180 | 489 | 396 | 23.46%
▲14
166 |A57 |石榴 | 241 | 238 | 479 | 440 | 8.96%
167 |J08 |大武 | 239 | 232 | 471 | 457 | 2.92%
168 |P07 |麟洛 | 239 | 230 | 469 | 421 | 11.43%
169 |E11 |大里 | 277 | 186 | 463 | 407 | 13.76%
170 |E06 |牡丹 | 194 | 253 | 447 | 490 | -8.78%
▼18
171 |E12 |大溪 | 214 | 204 | 417 | 399 | 4.44%
172 |M33 |富里 | 205 | 202 | 407 | 404 | 0.79%
173 |A67 |南靖 | 204 | 202 | 405 | 406 | -0.12%
174 |P15 |佳冬 | 199 | 197 | 396 | 353 | 12.23%
175 |J14 |太麻里 | 196 | 199 | 395 | 389 | 1.39%
176 |A73 |拔林 | 188 | 181 | 369 | 350 | 5.58%
177 |E08 |貢寮 | 168 | 200 | 368 | 354 | 3.93%
178 |I03 |東澳 | 166 | 171 | 337 | 351 | -4.05%
179 |E05 |三貂嶺 | 167 | 166 | 333 | 350 | -4.88%
180 |P04 |六塊厝 | 164 | 166 | 330 | 327 | 1.13%
181 |R014|八斗子 | 150 | 179 | 329 | 415 |-20.79%
▼10
182 |P11 |崁頂 | 174 | 147 | 321 | 325 | -1.16%
183 |I13 |北埔 | 160 | 159 | 320 | 348 | -8.15%
▼19
184 |T04 |南勢 | 158 | 154 | 312 | 298 | 4.64%
185 |V04 |橫山 | 160 | 148 | 309 | 187 | 64.86%
▲4
186 |E20 |二結 | 144 | 140 | 284 | 256 | 10.99%
187 |A43 |台中港 | 129 | 146 | 274 | 252 | 8.61%
188 |A60 |石龜 | 139 | 134 | 273 | 279 | -2.43%
189 |E18 |四城 | 134 | 124 | 258 | 267 | -3.42%
190 |E14 |外澳 | 124 | 124 | 248 | 241 | 2.88%
191 |P16 |東海 | 81 | 161 | 241 | 221 | 9.10%
192 |E16 |頂埔 | 101 | 99 | 200 | 201 | -0.61%
193 |R01 |海科館 | 83 | 99 | 182 | 306 |-40.54%
▼3
194 |E13 |龜山 | 91 | 90 | 181 | 185 | -2.01%
195 |A38 |新埔 | 89 | 88 | 177 | 154 | 15.22%
▲20
196 |V02 |上員 | 82 | 82 | 164 | 147 | 11.92%
197 |A34 |大山 | 78 | 86 | 164 | 167 | -1.85%
198 |C02 |濁水 | 84 | 78 | 162 | 165 | -1.85%
199 |V07 |富貴 | 13 | 134 | 147 | 89 | 65.49%
▲3
200 |V06 |合興 | 60 | 68 | 128 | 125 | 2.11%
201 |A33 |談文 | 67 | 56 | 123 | 99 | 24.25%
▲12
202 |M16 |萬榮 | 59 | 59 | 118 | 88 | 33.99%
▲10
203 |C06 |車埕 | 54 | 61 | 115 | 153 |-24.90%
▼7
204 |C04 |集集 | 57 | 49 | 106 | 239 |-55.68%
▼2
205 |V05 |九讚頭 | 53 | 53 | 106 | 97 | 9.09%
206 |C05 |水里 | 46 | 60 | 106 | 173 |-39.00%
▼4
207 |M11 |豐田 | 54 | 50 | 104 | 87 | 19.53%
▲16
208 |N03 |嶺腳 | 56 | 46 | 102 | 64 | 59.76%
▲5
209 |M20 |富源 | 47 | 45 | 92 | 80 | 14.80%
210 |J01 |加祿 | 88 | 3 | 92 | 80 | 14.72%
211 |E21 |中里 | 44 | 46 | 91 | 88 | 3.04%
212 |M42 |瑞源 | 43 | 42 | 85 | 81 | 5.00%
213 |I09 |和仁 | 40 | 42 | 81 | 112 |-27.80%
▼6
214 |N021|望古 | 33 | 47 | 80 | 55 | 46.41%
▲7
215 |P13 |鎮安 | 37 | 36 | 73 | 67 | 8.85%
216 |A36 |龍港 | 35 | 31 | 66 | 66 | -0.02%
217 |E10 |石城 | 34 | 28 | 62 | 72 |-13.48%
▼13
218 |C01 |源泉 | 30 | 31 | 61 | 80 |-23.72%
▼9
219 |J10 |瀧溪 | 27 | 28 | 54 | 51 | 7.09%
220 |M13 |林榮新光| 24 | 28 | 53 | 70 |-24.14%
▼8
221 |J17 |康樂 | 23 | 23 | 46 | 40 | 15.32%
▲18
222 |M14 |南平 | 22 | 22 | 43 | 41 | 7.16%
223 |I10 |崇德 | 20 | 20 | 41 | 37 | 11.26%
224 |N01 |大華 | 20 | 16 | 37 | 33 | 10.92%
225 |M09 |平和 | 14 | 16 | 30 | 21 | 45.71%
▲8
226 |I05 |武塔 | 13 | 14 | 27 | 27 | -2.87%
227 |M29 |東里 | 14 | 13 | 27 | 25 | 8.55%
228 |M24 |三民 | 12 | 13 | 25 | 23 | 10.25%
229 |I12 |景美 | 13 | 12 | 25 | 25 | -2.96%
230 |I02 |永樂 | 12 | 12 | 24 | 26 | -5.49%
231 |M19 |大富 | 12 | 11 | 23 | 13 | 70.41%
▲2
232 |M31 |東竹 | 10 | 10 | 20 | 18 | 7.06%
233 |M41 |瑞和 | 10 | 9 | 19 | 16 | 20.38%
▲15
234 |M37 |海端 | 8 | 10 | 18 | 17 | 6.86%
235 |I07 |漢本 | 8 | 7 | 15 | 17 |-11.52%
▼15
236 |M45 |山里 | 7 | 7 | 14 | 16 |-11.17%
▼16
237 |C03 |龍泉 | 4 | 6 | 10 | 26 |-61.19%
▼1
238 |J03 |枋山 | 4 | 5 | 9 | 6 | 54.22%
▲6
239 |J02 |內獅 | 1 | 1 | 3 | 3 |-16.39%
▼11
240 |E24 |新馬 | 0 | 1 | 1 | 0 |不予計算
1.新馬車站舊站從2022年5月1日就停止客運營業並且拆除，新站毫無動靜，這個下車人數
應該是數據錯誤
2.2024年4月3日花蓮發生大地震導致太魯閣封園，相關車站度過第一個毫無太魯閣觀光人
潮的年分，自然下跌甚深
3.2024年4月9日深澳線海科館-八斗子區間進行路線邊坡改善工程，該日起封閉至2025年
2月25日，2025年2月26日恢復營運
4.集集線集集站以後路線從2022年就施工至今，2024年5月2日為了進一步改善全線隧道、
邊坡將客運通車終點從集集站截至濁水站止(龍泉站前的中興二號支線應該沒有影響)，
2026年1月5日濁水=集集區間恢復通車，集集=車埕則預定同年6月通車。
5.2025年9月23日花蓮發生水災導致馬太鞍溪堰塞湖災害，災後義工赴光復等站協助清理
光復鄉等地，運量暴升。
6.2025年10月20~22日新北市東北暴雨導致平溪線多處損害，十分=菁桐因嶺腳=望古間
（K9+820~920）路基流失先行停駛，原本三貂嶺=十分於光復節假期與之後假日行駛
計畫則因三貂嶺=大華間（K2+100）邊坡滑動於同年24日08:25緊急停駛，至此平溪線
全線於今年1月30日之前停駛並進行巴士接駁。
沙崙站很明顯因為沒有燈會加成而跌回常態，至於內灣線可能因為多個鐵道活動而提升
剩下我就不多評論了，請推文補充。
歷年上下車人數
#1UNgdySE (Railway) [分享] 台鐵87年~89年與99年各站客貨運起訖量
#1TzIUeIX (Railway) [分享] 台鐵90年~94年各站客貨運起訖量(取自歷年台鐵年報)
#1E8ib0eA (Railway) [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名
#1E8pSC4Y (Railway) Re: [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名
#1E8xC1z3 (Railway) [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名(定期票)
#1FeDJ6W- (Railway) [分享] 民國100年臺鐵各站上下車人次
#1FeDdO7L (Railway) [分享] 民國100年臺鐵各站上下車人數(定期票)
#1HPxgcbW (Railway) [分享] 臺鐵101年年報-各站客運起訖量
#1HP-vTDL (Railway) [分享] 臺鐵101年年報-各站客運起訖量(定期票)
#1JEQcP_i (Railway) [分享] 臺鐵102年年報-各站客運起訖量
#1JEQrNQk (Railway) [分享] 臺鐵102年年報-各站客運起訖量(定期票)
#1LFv5Ovs (Railway) [分享] 臺鐵103年年報-各站客運起訖量(附比較)
#1LFvTira (Railway) [分享] 臺鐵103年年報-各站客運起訖量(定期票)
以上文章各站都是總人次，以下則只剩下日平均
#1NKPOmLd (Railway) [分享] 臺鐵104年年報-各站客運起訖量(附比較)
#1P2TEKgp (Railway) Re: [分享] 臺鐵105年年報-機車.客車.貨車車輛數
(抱歉，該篇只有連結)
#1QyT-I7h (Railway) Re: [情報] 106年台鐵各站客運量
#1SwhVxNJ (Railway) Re: [情報] 107年台鐵各站進出旅運量日均
#1UlOIk3D (Railway) [情報] 108年台鐵各站進出旅運量日均
#1W4PVmBX (Railway) [情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1WdJ0Vhi (Railway) [情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1Xsl3Nl0 (Railway) [情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1YSMLBHp (Railway) [情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1Zl35_GA (Railway) [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1aNwGK-H (Railway) [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1bgLiz8a (Railway) [情報] 112年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1cK9WZnM (Railway) [情報] 112年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1dVe7jKB (Railway) [情報] 113年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1e7C0n6T (Railway) [情報] 113年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1fNLRQlS (Railway) [情報] 114年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
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1.哪個鄉鎮市區公所距離最近的縱貫線車站汽車車程最短(海線屬於縱貫線)？A.新北市
瑞芳區 B.新竹縣竹東鎮 C.台中市豐原區 D.南投縣集集鎮 E.高雄市大樹區
2.請以頭城站為起點將以下車站做順時針排序
二水、三義、四城、五堵、六家、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福、千甲與萬華
3.將以下現行車站的(重新)辦客時間由早到晚排序：
鶯歌、富岡、後龍、大肚、大村、永康、鼓山、九曲堂與枋寮
mattc123456c
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.25.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1767724762.A.BDC.html
補上本篇的#ID
※ 編輯: mattc123456c (39.14.25.90 臺灣), 01/07/2026 02:39:54
推 a20731: 3 4 5拉很近 板橋跳上來了 01/07 03:46
推 a20731: 進入前五俱樂部 今年超南趕中？ 01/07 03:51
推 Hfy0920: 沙崙怎了0.0 01/07 07:00
推 lawyer94: 中壢一直崩 01/07 07:24
推 jgfreedom: 桃園沒增加、中壢還衰退，今年高鐵桃園站應該能贏過台 01/07 07:57
→ jgfreedom: 鐵桃園站了…… 01/07 07:57
推 Ron51320: 基本薪提高,外勞普遍有汽車摩托車不需要搭車了 01/07 08:06
推 Sky77777777: 內壢大贏鶯歌 01/07 08:10
推 strathclyde: 台中台南好接近 01/07 09:01
推 timmyhsu2: 沙崙因為去年有燈會啊 01/07 09:29
→ mattc123456c: 是前年(2024年)有燈會才對 01/07 09:33
→ kutkin: 不就漲價後沒cp值了 01/07 09:34
→ kutkin: 以前還在說什麼長途要降價 01/07 09:35
→ kutkin: 現在完全被高鐵打趴 01/07 09:35
推 kutkin: 竹南、新烏日還是強 就知道 01/07 09:39
→ kutkin: 不要在那大自強主義了 01/07 09:40
推 jgfreedom: TPASS應該有讓台鐵通勤旅客增加，但如果還是沒成長的 01/07 09:43
→ jgfreedom: 話，那就是其他部分流失了 01/07 09:43
推 kutkin: 之前就有人貼斗六-台中 高鐵台鐵比較 01/07 09:46
推 kutkin: 台鐵現在比高鐵貴了 01/07 09:48
推 kutkin: 高鐵自由220 台鐵自強222 01/07 09:50
推 jgfreedom: 數據台鐵都有，我想台鐵自己知道，會去調整的 01/07 10:01
→ kutkin: 不公布就不用面對惹 01/07 10:06
→ kutkin: 豐原吹半天 在這張表也是 01/07 10:07
推 payeah: 台鐵會調整？這麼有信心？ 01/07 12:08
推 jgfreedom: 開直達車沒這麼多人，何不多停些？正班車要等改點，那 01/07 12:24
→ jgfreedom: 先從加班車開始吧！ 01/07 12:24
→ just3389754: 漲價中壢應該很多人跑去搭高鐵了 中壢對號比桃園少 01/07 13:09
→ just3389754: 但離高鐵站近一點 A23通了之後移轉量可能更大 雖然 01/07 13:09
→ just3389754: 到時高鐵可能也漲了(? 01/07 13:09
推 t7101271328: 高鐵遲早也會漲 旅客到時應該還會稍稍洗牌 雖然也有 01/07 13:36
→ t7101271328: 可能已經產生僵固性了 北中增發的直達車我看平假日差 01/07 13:36
→ t7101271328: 異頗大 北高直達車除普悠瑪(仍難買)其餘也是有這現象 01/07 13:36
→ t7101271328: 況且光看旅客量看不出OD值 可惜這部分台鐵不會對外公 01/07 13:38
→ t7101271328: 佈 不過應該是評估過是還不錯 不然不會增開直達車 01/07 13:38
→ your0207: 基隆加油 01/07 14:07
推 panzerbug: 桃地效應提早發揮？站越來越多，車越來越慢 01/07 14:44
→ panzerbug: 高鐵新車來就會漲了吧，中壢台鐵通勤 專乘高鐵效益不 01/07 14:46
→ panzerbug: 大 01/07 14:46
→ panzerbug: 中壢站部分，我覺得是TPASS讓客運分走台鐵乘客 01/07 14:48
推 cosrat: 鶯歌被鳳鳴分走運量了 01/07 14:49
推 panzerbug: 中豐北交流道通車（方便北上轉運）+A23未來通車，桃地 01/07 14:52
→ panzerbug: 完工站站停，中壢站的旅次應該會再跌？ 01/07 14:52
推 kutkin: 兩邊都可以用tpass 怎麼會變客運挖走台鐵中壢 01/07 14:59
→ kutkin: 是國光快死了好嗎 01/07 15:00
推 Orihimeboshi: 中壢通勤早就一堆人跑去搭高鐵 01/07 15:24
→ Orihimeboshi: 台鐵慢就算了還常誤點誰要搭 01/07 15:25
推 jgfreedom: 原本台鐵通勤轉去高鐵？不太可能吧！去高鐵轉又沒有多 01/07 15:29
→ jgfreedom: 方便，時間也沒比較省啊！ 01/07 15:29
→ jgfreedom: 而且中壢減少的就一定是通勤旅客？搞不好是中長程旅客 01/07 15:30
→ Orihimeboshi: 老街溪>台北：40~45分，班距固定、不會誤點 01/07 16:00
→ Orihimeboshi: 中壢>台北：36~65分，班距隨緣、五分鐘內不算誤點 01/07 16:01
推 jgfreedom: TPASS通勤不會去搭高鐵啦！應該說有台鐵可選就不會選 01/07 16:07
→ jgfreedom: 高鐵，因為高鐵不接受TPASS，光費用就差很多了 01/07 16:07
推 atuf: 是不是因為臨時站太爛中壢才跌啊 01/07 16:21
→ atuf: 然後一直不懂為什麼中壢對號比桃園少？ 01/07 16:21
→ atuf: 台鐵是不是有跟縣市同名的站比較要多停的迷思啊 01/07 16:21
→ atuf: 要是把那些桃園停中壢沒停的對號改成中壢都停 01/07 16:21
→ atuf: 搞不好差距就拉近甚至反超了 01/07 16:21
→ Orihimeboshi: 用TPASS只是改客運而已 01/07 16:56
→ Orihimeboshi: 除非向內壢人沒有選擇才會搭爆台鐵 01/07 16:56
→ your0207: 羅東停比較少還是贏宜蘭 01/07 17:10
→ just3389754: 因為通常市府所在地都是停最多車的 在取捨半直達只 01/07 17:57
→ just3389754: 能停一站時就會放掉中壢 這點有同樣情況的還有彰化 01/07 17:57
→ just3389754: 員林 宜蘭羅東 01/07 17:57
→ Orihimeboshi: 中壢其實也就少兩班 01/07 18:15
推 zj765523: 捷運環線把一些人流帶往板橋轉乘 01/07 19:22
→ zj765523: 中和景安原本去台北站轉乘比較方便、有環線就不必須去台 01/07 19:23
→ zj765523: 北站轉乘 01/07 19:23
推 Sky77777777: 中壢就有9001到中和景安了根本不用搭台鐵轉捷運 01/07 19:51
→ sweizhe: 跟臨時站沒關係，北桃壢三站都較前年下跌700~800多人 01/07 19:55
→ sweizhe: 比較多是中長程台鐵桃園中壢客分散到高鐵，桃園中壢市區 01/07 19:59
→ sweizhe: 國道客運通勤雙北的利用率增加 01/07 20:00
→ sweizhe: 老街溪>台北：40~45分? 機捷老街溪站到台北40-45分鐘? 01/07 20:01
推 jgfreedom: 那應該是機捷轉乘高鐵的時間，才可能壓到45分內 01/07 20:20
→ Orihimeboshi: 轉高鐵，享受青埔生活 01/07 20:36
推 panzerbug: 環北直達台北車站64分鐘 01/07 20:45
推 atuf: 所以為什麼縣市府所在地要停最多車 01/07 22:20
→ atuf: 中壢也有人流啊 01/07 22:20
→ atuf: 不然有幾班停中壢 01/07 22:20
→ atuf: 幾班停桃園 01/07 22:20
→ atuf: 兩站平均一點也可以啊 01/07 22:20
→ atuf: 中壢跌幅大於桃園 01/07 22:21
→ atuf: 跟臨時站無關嗎？ 01/07 22:21
推 jgfreedom: 其實對號車桃園也只多中壢四班直達車，數量差異不大。 01/08 11:30
→ jgfreedom: 擇一停靠幾乎都停在行政機構所在區域的車站，但沒有絕 01/08 11:30
→ jgfreedom: 對，還是看台鐵安排。中壢流失比較多也很正常，因為中 01/08 11:30
→ jgfreedom: 壢離高鐵站比較近，漲價後台鐵的cp值沒這麼高，離高鐵 01/08 11:30
→ jgfreedom: 站近流失的比較多也合理。 01/08 11:30
推 Qr2: 台鐵漲價後，我都跑去搭高鐵（我中壢），中壢離高鐵近 01/08 12:00
推 figaro: 豐原不用吹阿 便當漲價你還不是要吃 XDD 01/08 12:48
→ figaro: 感覺田中斗南這類的 才會變很慘吧…… 01/08 12:48
→ figaro: 古早收入是斗六 員林 豐原 現在豐原已經甩開一大截了 01/08 12:49
推 atuf: 多四班 01/08 12:51
→ atuf: 還要把轉乘算進去 01/08 12:51
推 kutkin: 不知道你說多古早 但107就是豐員烏斗了 01/08 12:58
→ kutkin: 那時豐原還有20 01/08 12:59
→ kutkin: 是豐原一直沒落 01/08 12:59
→ kutkin: 已經被新烏日超車了 01/08 12:59
→ Orihimeboshi: 斗六員林就被高鐵吃光了啊 01/08 13:26
→ Orihimeboshi: 豐原合鐵很穩不用擔心，直達車買一送二 01/08 13:27
推 jgfreedom: 春節加班車可以查詢了，此次台鐵反常，一班板中直達車 01/08 15:53
→ jgfreedom: 都沒開！這次桃園中壢算是多很多加班車，就多加利用吧 01/08 15:53
推 figaro: 107高鐵早就通很久了 豐原便當爽吃N年了 01/08 15:54
推 t7101271328: 為何桃壢選桃 宜羅選宜 就是還是以縣市政府所在地為 01/08 16:26
→ t7101271328: 停靠標準啊 畢竟還是有公務員“公務需求”的問題 01/08 16:26
→ zx246800tw: 是因為板中直達準點率太低？ 01/08 16:47
推 jgfreedom: 應該不是準點率的問題，個人猜測是漲價後中長程旅客流 01/08 16:52
→ jgfreedom: 失，所以多停一點。當然，板豐直達普悠瑪還是有，但以 01/08 16:52
→ jgfreedom: 往常開的北高直達車（板中直達），這次還沒看到～ 01/08 16:52
→ jgfreedom: 加班車會陸續放，這次西線以半直達和一般自強為主 01/08 16:53
推 MidtermGG: 高雄車站的捷運連通道好像有可能讓高雄站回春了 01/08 23:18
推 KH8019: 推整理 01/09 00:12
→ atuf: 為什麼公務需求要被特別拉出來看 01/09 00:42
→ atuf: 直接看總體需求不就好了 01/09 00:42
→ atuf: 照這個說法 01/09 00:42
→ atuf: 松山站要停得比台北多 01/09 00:42
→ atuf: 苗栗站要停得比竹南多 01/09 00:42
→ atuf: 嘉北站要停得比嘉義多 01/09 00:42
→ atuf: 鳳山站要停得比高雄多 01/09 00:42
→ atuf: 海科館站要停得比基隆多 01/09 00:42
→ atuf: 之後蘭郊站在宜蘭縣府旁 01/09 00:42
→ atuf: 也要停得比宜蘭多 01/09 00:42
→ atuf: 中路站在桃市府旁 01/09 00:42
→ atuf: 也要停得比桃園多 01/09 00:42
→ atuf: 而且我也不是說要那四班桃園中壢都停 01/09 00:42
→ atuf: 可以2班桃園2班中壢 01/09 00:42
→ atuf: 有這麼困難嗎 01/09 00:42
推 atuf: 還有正義站也要停得比高雄多 01/09 00:51
→ atuf: 新營站停得比台南多 01/09 00:51
→ atuf: 豐原站停得比台中多 01/09 00:51
→ atuf: 萬華站停得比台北多 01/09 00:52
推 wangdon: 嘉義這幾年一直衰退，希望高架化之後可以提升運量！ 01/09 14:51
→ hn9480412: 中壢那個爛排點讓一堆人轉搭高鐵了 01/10 02:01
→ hn9480412: 台鐵票價調整之後我住市區也寧願去搭高鐵 01/10 02:04
推 lawyer94: 高架化跟運量沒屁關係 01/10 10:27
→ sweizhe: 看交通部的高鐵北台中站可行性評估如何，如果增設北台中 01/12 13:09
→ sweizhe: 站的話，對台鐵豐原站的影響就很大 01/12 13:09