[心得]LM 4T 10W50 Synth Jog115 3200km機油檢驗

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Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race 2016年 山葉Jog Sweet 115 3200
km
機油檢驗 UOA

機油化驗報告：
檢測公司為美國ALS Tribology
https://imgur.com/pIIUKBp

機油: Liqui Moly 4T Synth 10W50 (60.4 %vol) 及
Liqui Moly 4T Synth 10W60 (39.6 %vol) 混油
API SN Plus(外包裝宣稱)、API SP(套裝添加劑規格)、JASO MA2、真全合成(PAO)、德國
製
機車型號: 2016年 山葉 YAMAHA Jog Sweet 115
引擎: YAMAHA 1SH, 113cc, 6.6kW/7500rpm, 五期排放
洩油時機車里程:  33200 km
機油使用里程:  3200 km
機油使用時數:  約 213 小時 (估計值)
總共消耗的汽油: 約 80 L
機油使用期間: 2023/9-2025/7
機油濾芯: 沒有機油濾芯
空濾: 原廠 1SH
機油使用環境溫度:  +12 至 +37 C
駕駛狀態: 100 % 雙北市單人騎乘, 多為市區短途, 含怠速平均 15 km/h (估計值)
汽油: 中油直營 92
熱車: 15 秒
吃機油: 50 mL
補機油: 沒有補機油
交換量: 900 mL (超過油尺長邊上限約0.5個X)
總量: 使用手冊沒寫
取樣方法 : 卸油後 3 秒，用樣本瓶接大約 100 mL
清洗劑: 沒有使用
之前用過的機油:
Liqui Moly Synthoil 0W40 12,200-15,200 km 機油檢驗報告:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1572608386.A.F88.html
Meguin Leichtlauf 0W40 15,200-19,700 km (吃180mL) 機油檢驗報告:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1590727909.A.7C8.html
Meguin Leichtlauf 混油 5W50 19,700-21,100 km (吃<10mL)
Meguin Leichtlauf 混油 5W50 21,100-25,900 km (吃100mL) 機油檢驗報告:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1651404704.A.1FD.html
Shell AX3 4T 20W40 25,900-27,650 km (吃50mL)
Meguin Leichtlauf 混油 5W50 27,650-30,000 km (吃50mL)
Liqui Moly 4T Synth 混油 10W50 30,000-33,200 km (吃50mL)[本次檢驗]
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YAMAHA 10W30 17,500-25,000km 齒輪油檢驗報告:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1636128913.A.132.html
-----------------------------------------------------------------

個人意見：
1.
這兩罐機油使用的套裝添加劑相同，所以可直接混油
混油後 40C黏度 142.1 cSt / 100C黏度 20.8 cSt / 黏度指數 171
混油後 SAE黏度 10W-50

2.
延長換油最重要的就是隨時檢查吃油量，
這台車每 500 km 必定檢查一次油尺，
其中 2000 km 油尺上沒有少油、2500 km 少 0.5 個 X，
皆在同一個地點、冷車檢查以減少誤差。

3.
普利珠加重(7.5g→8.5g)，其餘原廠。

4.
100C 黏度從新油的 20.8 cSt，
被強力剪切到 10.7 cSt，
亦即 SAE 黏度從 10W-50 被剪切成 10W-30，
機車引擎與汽車引擎在日常使用上的最大差別，
就是常駐高轉運作的機車引擎，
會強力剪切機油黏度。

5.
金屬磨耗(鐵、鋁、銅、鉛含量)、灰塵(矽含量)及總鹼值(Base Number, TBN)正常。

6.
若以機油清潔能力最佳的區間使用(TBN消耗至新油的60%時換油)，預估可用3900km；
若以TBN消耗至3.0mg/KOHg為換油標準，則預估可用6000km。
注意這些數值僅為我這台車在相同使用模式下，使用TBN消耗模型計算出的估計值，是否
準
確仍要另外實車檢驗才知道，而且過程中可能會發生其他問題，例如金屬磨耗超標、吃油
量
過多，使得機油必須提前更換。

7.
因為已使用至預估新油TBN的60%(從前三次化驗結果推測)，所以換下檢驗。

8.
這兩罐Liqui Moly 4T Synth使用Infineum公司API SP等級的4T機車用套裝添加劑，市面
上
常見使用同一型號套裝添加劑的機油，還有Motul 7100 4T (API SP版)、Shell Advance
Ul
tra 4T (API SP版)。

9.
這兩罐機油皆購自易油網，水貨；
以約 40 ppm 的鉬、約 1000 ppm 出頭的鈣、約 400 ppm 的鎂、偏低的ZDDP，考慮吃油
量
後，與國外同款機油檢驗報告裡的套裝添加劑特徵相符，故間接推測為真油。

10.
以機油檢測決定之換油里程為一隨機變數，且會受到行駛時數、行駛模式、機油型號、機
油
交換量、引擎型號、環境溫度、車況等影響，由於影響因素眾多，在A車上檢測OK，不代
表
同樣里程在B車上OK。

本次檢驗報告使用的檢驗方法：
元素ASTM D5185、水含量ASTM E203、黏度ASTM D445、總鹼值ASTM D4739

瓶身照片：
https://imgur.com/2uURDk7
https://imgur.com/BFsho5Y
https://imgur.com/zzcrC56
https://imgur.com/vVZPCXV
https://imgur.com/G5MsPeW
https://imgur.com/vD4og84
https://imgur.com/btrJ3Bw
https://imgur.com/BUgVpPS

國外同款機油檢驗報告：
https://oil-club.de/index.php?thread/10435-liqui-moly-motorbike-4t-synth-10w-4
0-
street-race/
https://oil-club.de/index.php?thread/10681-liqui-moly-street-race-10w40-5000km
s-
in-triumph-tiger-800-30000-kms-engine/





瓶身照片：
https://imgur.com/2uURDk7
https://imgur.com/BFsho5Y
https://imgur.com/zzcrC56
https://imgur.com/vVZPCXV
https://imgur.com/G5MsPeW
https://imgur.com/vD4og84
https://imgur.com/btrJ3Bw
https://imgur.com/BUgVpPS

國外同款機油檢驗報告：
https://oil-club.de/index.php?thread/10435-liqui-moly-motorbike-4t-synth-10w-4
0-
street-race/
https://oil-club.de/index.php?thread/10681-liqui-moly-street-race-10w40-5000km
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→ JoyRex: 騎了3200K才吃50cc,這引擎狀況有夠好
xW50的功勞，之前用xW40也是吃很大
推 ggooglepixel: 推
→ bookman66: 均速15很市區 感謝分享
→ nowitzkixd: 50剪成30算我個人的緊繃上限 40剪成20
→ nowitzkixd: 我心臟真的撐不住
推 Feriohan: 推 都給超有用的資訊！
推 g8785: a大文必推
推 BrokenYume: 科學驗證給推
推 zx246800tw: 推
推 hellorochi: 推
推 CvFFF: 推
推 gpfish: 推
推 aika5512308: 推實測
推 BNGUVA: 推
推 minutepop: 用心專業精清新好文！
推 kalapon: 專業推
推 joviwu: 專業
→ holsety: 這引擎也挺優秀的
推 nrsair: 10w50感覺很黏 正常這台車應該用10w-40吧
xW40在這台車吃油量太大，不利延長換油
推 soulllful: 所以理論上力魔的這瓶可以騎至少3000km
不一定，影響換油里程的因素非常多
→ soulllful: 再換
推 x9898997: 不要再推這支了，漲價怎麼辦……
推 ja881213: 紅力魔真的很棒
→ nakayamayyt: 專業
推 AerobladeIII: 力魔的油品都很有料，就是錢包是我
→ AerobladeIII: 的缺點…
推 Chang613: 推 機油王
推 dosvidania: 超好用
推 sai0lows: 推
→ CHB1980: 我現用motul 5w40，一瓶330
→ CHB1980: 7100
→ CHB1980: 覺得很貴了，其實也想換LM
→ CHB1980: 但一瓶400多真的買不下手
推 YEH0312: 話說對岸有驗曼巴158的廢機油，引擎的燃
→ YEH0312: 油稀釋影響很小，2000一換不是問題
歐美一堆機車的檢驗報告，
燃油稀釋5~15%很常見，
機車如果5%以下就算是很不錯的狀況，
但汽車的話5%就算偏高。
推 ALF991: 哇，有API SP的機車用油檢驗報告了。之前
→ ALF991: 就有看一些國外資訊，有說API SP的機油對
→ ALF991: 引擎的磨耗會比過往的機油低。對比22年的
→ ALF991: 上一筆機油檢測資料，銅跟鐵的磨耗都有顯
→ ALF991: 著下降，即使根據里程比例再放大1.5倍，
→ ALF991: 也是相對低。
可能要更多樣本數才能驗證，
不過美國Blackstone實驗室他們自己的大數據統計是機油型號基本不影響磨耗
推 james725twtw: 難怪158外銷版手冊寫5000km換
沒辦法，要台灣人檢查機油尺就像要他的命一樣
推 TokyoHard: 機油檢驗哥推!假如一開始使用10W40
→ TokyoHard: 是不是3000km剪切會更嚴重了?
對，通常剪成10W20
推 yougenmi: 在台灣Jog Sweet 115
→ yougenmi: 為什麼要用到10W50
xW40在這台車吃油量太高，尤其還要延長換油的時候
推 honey4617912: 覺得力魔太貴 後來用子公司Meguin
→ honey4617912: 的
推 Yuwuen: 推
推 zx246800tw: 回30樓可以試看看Amsoli MCF
→ zx246800tw: 這支也是全PAO
推 shuahan: 推檢測文!另外如果我機車用0W20，就會剪
→ shuahan: 成0W0嗎XD?
可能剪成0W8或0W12，
不過歐美的機車檢驗報告，
沒看過有人在用0W20就是了
→ KuRaZuHa: MEGUIN SUPER LEICHTLAUF 5W40這罐也從
→ KuRaZuHa: 我當初給家裡速克達用 一罐不到兩百 到
→ KuRaZuHa: 現在網拍已經要快三百了....
※ 編輯: a123454698 (101.139.155.54 臺灣), 09/01/2025 21:07:49
※ 編輯: a123454698 (101.139.155.54 臺灣), 09/01/2025 21:17:43
推 Alllllogo: 大推，這年頭還願意花時間分享！
推 ROCMC: igol的油品會比力魔好嗎？ pao+ester
→ SSSONIC: 不做機油視窗 給破爛油尺 繼續支持國產
推 HuSi87: 我以為這系列沒了，結果是快兩年才換油
美國在今年8/29以後對所有的進口包裹都要課關稅，包含機油樣本這種明顯沒有轉賣價值
的東西，下次檢驗可能要等美國關稅政策改變，或是我找到適合的加拿大實驗室。
推 james725twtw: 白牌用機油視窗？敢問本田PCX山葉N
→ james725twtw: MAX有沒有
※ 編輯: a123454698 (223.23.112.62 臺灣), 09/02/2025 16:01:23
推 doomerptt: 0w20 油電汽車比較適合
推 nrsair: 舊機油樣本才多少cc要課稅 美國真誇張
→ nrsair: 以前新風光有機油視窗 為什麼後來新車取
→ nrsair: 消了呢
推 jerry4311: 這個好。