推 shomap : 查車輛於國道超越前車時，其行為違反規定需依法舉 03/25 18:21
→ shomap : 發者，主要係依據「高速公路及快速公路交通管制規 03/25 18:22
→ shomap : 則」之規定內容（如第8條、第9條及第11條等）予以 03/25 18:22
→ shomap : 認定。 03/25 18:22
※ 編輯: wfyal (125.229.68.28 臺灣), 03/25/2023 18:28:31
→ tomsawyer : 第五款 表示允讓後，後行車始得超越 03/25 18:33
這個要整體看，
「前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。」
第三款：後車可用「按鳴喇叭二單響或變換燈光一次」提醒前車。
第四款：前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，
如車前路況無障礙，應即減速靠邊「或」表示允讓
第五款：前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。
也就是說後車要超車時，可以對前車做合法提醒，
前車收到時，就要減速靠邊或允讓。
而後車收到前車減速或允讓時，才可以通過，不能硬超。
這幾款法條裡並沒有說前車可以決定要不要讓後車過。
推 Maninck : 看來台灣的高速公路領先全球，發明「超車道」兼「快 03/25 18:35
→ Maninck : 車道」的內線，傳說中「薛丁格的道路」。 03/25 18:35
推 wheat1130 : 第四款根本不是在說高速公路阿。 03/25 18:40
→ wheat1130 : 在高速公路減速靠邊？XD 03/25 18:41
噓 longtimens : 誰會在國道減速靠邊= =第四款是指像山路雙線道好嗎 03/25 18:42
→ wheat1130 : 不要亂套 03/25 18:42
很歡迎以上版友提出主管機關說明或是法條來討論，
畢竟我只是拿出能找到的資料來判斷。
※ 編輯: wfyal (125.229.68.28 臺灣), 03/25/2023 18:48:09
推 shomap : 我第一樓推的就是我問高公局 他們回覆的 03/25 18:49
您好，我有反覆研讀您提供的法條，
但是我不太懂您的意思，
可以再麻煩您再仔細說一下您的想法嗎？
我自已的解讀是，
A是一般法律，如道路交通安全規則，
B是特別法律，如高速公路與快速道路交通管制規則，
二個法律有不同規定時，以B為主，但如果B沒有規範到的，則以A為主。
如果有錯，歡迎指教
→ tomsawyer : ？ 那第五款不就表達前車不讓或沒有表示 後車不能 03/25 18:52
→ tomsawyer : 超嗎 03/25 18:52
這種反向解讀感覺上好像也是沒錯，
但以查到的法條來說，
前車好像沒有不讓的空間？
推 kingkinggod : 智障飆仔看不懂，然後會開始跟你說國外情形 03/25 19:04
噓 longtimens : 不要為了槓而講一些自己都知道根本胡扯的東西= = 03/25 19:05
歡迎您提出法條或見解來討論，
如果沒有任何實際的法條或見解，只用情緒來討論，
那恕在下不再回應。
推 aortic : 最後一段函釋不就認為回去才是理想狀態，但法規卻 03/25 20:02
→ aortic : 不是誘導民眾往此結局發展。此法條就是垃圾無誤! 03/25 20:03
※ 編輯: wfyal (36.229.122.89 臺灣), 03/25/2023 20:55:34
推 shomap : 因之前對於一般道路的超車規定 在高速公路是否適用 03/25 20:58
→ shomap : 有疑問 03/25 20:58
→ shomap : 所以寫信去高公局詢問 03/25 20:58
→ shomap : 在高交法對於超車的規範應優先適用 03/25 21:00
→ wfyal : 您的回文是指[車輛於國道超越前車時，其行為違反規 03/25 21:21
→ wfyal : 定]適用高速公與快速道路交通管制規則，這點沒有問 03/25 21:21
→ wfyal : 題。但該法並沒規範超車時的標準動作，所以我個人 03/25 21:21
→ wfyal : 的解讀是應該遵從道路交通安全規則？ 有錯歡迎指教 03/25 21:21
推 shomap : 我的意思是只適用高交法 並不適用道交法對超車的規 03/25 21:24
→ shomap : 定 03/25 21:24
推 berryc : 101條怎麼看都是單線道(含無分道線)路才適用 03/25 21:25
→ berryc : 多車道用這條根本矛盾 03/25 21:25
→ shomap : 道交101並不適用在高速公路和快速公路 03/25 21:26
我懂您的意思了，
因為高速公路與快速道路規則裡有規定超車規則，
那道交101可能確實不適用高速公路和快速道路，
我會去函國道公路警察局再多了解一下這個部份。
噓 longtimens : 我就問你會在國道減速靠邊嗎？ 03/25 21:48
→ longtimens : 硬套說是指國道根本胡扯 03/25 21:48
→ longtimens : 明知是胡扯還當論點不就為槓而槓 03/25 21:49
→ longtimens : 立法原意一看就明的東西還要硬拗成別的方向 也是無 03/25 21:51
→ longtimens : 言 03/25 21:51
→ shamanlin : 不論什麼情況都不能逼車，你還要找啥聯結？ 03/25 21:59
這個討論串哪裡說可以逼車？
※ 編輯: wfyal (36.229.122.89 臺灣), 03/25/2023 22:10:14
推 berryc : 其實把超車道想成博愛座就很好理解了 03/25 22:29
→ berryc : 博愛座可不可以坐? 可以 有需要的就可以坐,至於需 03/25 22:29
→ berryc : 要的理由太多種,也沒什麼高低差別. 超車道多一個 03/25 22:30
→ berryc : 硬性規定低於最高速限會開罰 03/25 22:31
→ berryc : 到底是身體健康好手好腳的死賴在博愛座的人多 03/25 22:33
→ berryc : 還是恥度無極限要趕人自己坐的人多呢? 03/25 22:33
推 berryc : 但最多的情況是其他位子都滿了還有人用站著,專愛座 03/25 22:48
→ berryc : 還空在那 03/25 22:48
→ longtimens : 政府就是不要空著 這比喻之前就講過了 超車道派聽 03/25 22:53
→ longtimens : 不進去 沒救 03/25 22:53
→ shamanlin : 因為超車道派要的是內線道給他們專用，這跟政府希望 03/25 22:54
→ shamanlin : 把所有車道都填滿的群眾利益相違背 03/25 22:54
→ longtimens : 還有不要為了自己看不懂還去騷擾公務員回答這種鳥 03/25 22:56
→ longtimens : 事 別人的時間不是時間？ 03/25 22:56
→ longtimens : 不要浪費大家稅金 03/25 22:56
推 hyuchi0202 : 超車道不是超速車道 這麼簡單還要討論個屁 03/25 23:24
→ sazabijiang : 沒有討論空間。你是執行公務的公務車才有可能有要求 03/26 00:20
→ sazabijiang : 前車讓道給你的討論空間。 03/26 00:20
推 berryc : 博愛座是中年大媽專用座 XD 03/26 00:48
→ sazabijiang : 高公局就是被民眾問很多次，才會在官網以及臉書宣導 03/26 09:27
→ sazabijiang : 側車道以發揮道路使用之最高效益--別再自私只顧自己 03/26 09:28
→ sazabijiang : 絕對不是「+10才是速度上限」這種偏差觀念。 03/26 09:29
→ a901922001 : 超速三千起 堵塞六千起 03/26 11:17
→ cobal : 樓上請解釋什麼叫堵塞?不讓超速存不叫堵塞喔 03/26 23:24
→ a901922001 : 內120中110外100 內中併排110就堵塞了 03/27 10:33
→ a901922001 : 超車道除了超車塞車請勿佔用 多多禮讓交通順暢 03/27 10:42