Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法

[csluling (Gino)]

最近吵那麼久有點蝦阿

H大5年前就直接問過高公局且有發文回覆H大了

不管你覺得內車道是不是一定要讓你超車，前車表明他沒造成壅塞

且你不想被開超速罰單，就是不要逼喔

前車有沒有造成壅塞，用眼睛就看得出來，難道是有人裝睡叫不醒


我會開在速限上，也會因為尿急需要使用超車
不管是在高速公路或是平面道路，或是山區
只要我尿急，前面有車我一律會找個不違法不逼車不硬凹的方式，安全的抵達廁所


一直要衝進人家的茅坑拉屎，何必？

原文在此 #1Rb9hy4v (car)

———

2. 高速公路及快速公路交通管制規則第8條: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車
之
狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

二、依上揭規定，內側車道為超車道，完成超車行為後應變換回原車道，目的係為保持內
側
車道暢通，提供其他車輛超車使用，惟道路主管機關(高速公路局)考量國內現有高速公路
容
量及交通現況，「允許」小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛
於內車
道。

三、相關法令雖未規定須禮讓後車，然揆諸立法目的，旨在發揮高速公路使用效率，另考
量
前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差，「建議」利用內側車道超車後，
確認中線(中內)車道之前後車輛能保持適當安全間距時，「宜」變換車道行駛，保持內側
車道淨空提供超車車輛使用，以期發揮高速公路原有之行車效率。

https://i.imgur.com/0m9ZVCZ.jpg

https://i.imgur.com/Spq5AvD.jpg


※ 引述《x3981 (修養)》之銘言：
: 最近吵那麼久有點蝦阿
: 我16年前就直接問過高公局且有發文回覆我了
: 不管你覺得後車有沒有超速，後車表明想超車
: 且你前面無狀況，就是要讓喔
: 後車很明顯超速，是由高速公路警察單位認定的
: 我會開快，也會因為載妹子想慢慢遊車河
: 不管是在高速公路或是平面道路，或是山區
: 只要我想慢慢開，後面有車我一律會找個可以讓車
: 的地方打個方向燈讓後車先過
: 佔著茅坑不拉屎，何必？
: 原文在此 #16bwBSSB
: ※ 引述《x3981 (戒不掉妳對我的好。)》之銘言：
: : 首先、這篇文是經過版主同意後才發的！
: : 看過這篇後，不曉得還有沒有人堅持不讓道是對的！？
: : 前一陣子鬧的沸沸揚揚的高速公路內車道的問題，小弟除了看過１９９
: : 那篇後，前幾天又寫信至高公局詢問個明白。
: : 首先我寄去的信如下
: : －－－－－－－－－－－－－－－以下是寄去的內容－－－－－－－－－－－－－－
: : 您好：
: : 小弟對於網路上一篇文有點疑慮，特來請教。
: : 原文如虛線內
: : --------------------------------------------------------------------------
-
: :         發文字號：管字第0950016295號
: :         一、台端95年5月31日電子郵件敬悉。
: :         二、有關高速公路內側車道為超車道之規定乙項，說
: :             明如下：
: :         （一）「高速公路交通管制規則」有關高速公路內側
: :               車道使用規範部分，目前條文為：「內側車道
: :               為超車道。但小型車輛得以該路段容許之最高
: :               速限行駛於內側車道。」
: :         （二）配合「道路交通管理處罰條例」新修正規定，
: :               目前之「高速公路交通管制規則」將把快速公
: :               路納入規範，改為「高、快速公路交通管制規
: :               則」，有關高、快速公路內側車道使用規範部
: :               分，目前草案為「內側車道為超車道，但小型
: :               車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之
: :               最高速限行駛於內側車道。」且小型車於壅塞
: :               時不受該規定限制。
: :         三、有關  台端詢問小型車以最高速限行駛於內側車
: :             道，若後方有一部明顯超速行駛之車輛，並要前
: :             車讓道，是否可以不予理會乙事，依前述規定小
: :             型車仍得以該路段容許之最高速限行駛於內側車
: :             道，另道路交通安全規則第101條之規定，係指
: :             在車前路況無障礙且車輛無超速之情形，因此，
: :             若有車輛違反速限規定，警察單位仍得以開立罰單。
: :         四、台端關心交通，敬致謝忱。另檢附本局人民陳情
: :             案件處理情形調查表乙份，建請  台端撥冗填寫
: :             後寄回。
: : 交通部臺灣區國道高速公路局　啟
: : --------------------------------------------------------------------------
--
: : 對於有疑慮的為這一段
: : 　　　　　  若後方有一部明顯超速行駛之車輛，並要前
: :             車讓道，是否可以不予理會乙事，依前述規定小
: :             型車仍得以該路段容許之最高速限行駛於內側車
: :             道，另道路交通安全規則第101條之規定，係指
: :             在車前路況無障礙且車輛無超速之情形，因此，
: :             若有車輛違反速限規定，警察單位仍得以開立罰單。
: : 如果前車以該路段最高速限，依該車錶速為依據時，文中所提之　明顯超速之速度應
為
: : 少才是明顯？
: : 另、若後車　非　以明顯超速之速度　向前車鳴喇叭及閃燈，前車是否該讓？如無讓
後
: : 超車是否違法？及後車該如何舉證前車違法？
: : 以上兩點建立於　前車前方無障礙之情況下之假設。
: : －－－－－－－－－－－－－－－以上是寄去的內容－－－－－－－－－－－－－－
: : －－－－－－－－－－－－－－－以下是收到的回覆－－－－－－－－－－－－－－
: : 　　　　　　　　發文字號：管字第0960017526號
: :         一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。
: :         二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款
: :             規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，
: :             得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
: :         三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之
: :             最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車
: :             ，仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公
: :             路警察認定及取締。
: : 　　　交通部臺灣區國道高速公路局　啟
: : ------------------------------------------------------------------------
: :
: : －－－－－－－－－－－－－－－以上是收到的回覆－－－－－－－－－－－－－－

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.24.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679911224.A.CDE.html
推 berryc      : 想當摩西的老是忽略"禮讓" 跟"應讓"的差別
推 Maninck     : 完美回覆 三個願望一次滿足
→ dans        : 尿急仔士氣大振，即將大肆檢舉內線仔
→ j198811     : 高公局每次的回應都沒講到關鍵啊！只是一直宣導叫
→ j198811     : 你回到中線淨空超車道
對啊，那有說不淨空不讓就違法嗎？
就說「宜」變換車道嘛，尿急仔是在跳針什麼？
※ 編輯: csluling (180.217.24.100 臺灣), 03/27/2023 18:32:55
推 alwang      : 目前86:2   16年前的解釋>>>>>5年前的
推 howdie5566  : 說實在的現在的法規都不如我們以前了，真不知道年輕
→ howdie5566  : 一輩的函示都在想什麼
→ Townshend   : 意思就是應該讓，但不讓也沒罰則。 沒罰則不代表不
→ Townshend   : 讓是對的，只是因為立法怠惰，這很符合鬼島。特別去
→ Townshend   : 問官方意見，官方也回應應該要讓， 如果還是不讓是
→ Townshend   : 問好玩的嗎，只有反社會的GY人才會這樣吧？
→ j198811     : 你有沒有看上下文啊！文中明明就是寫超車完宜變換
→ j198811     : 車道，而不是巡航的車導致後車阻塞後宜變換車道我
→ j198811     : 指的每次都沒講到關鍵就是指這個，高公局每次都沒
→ j198811     : 明確說明前車在巡航時導致阻塞時應該怎麼做
→ j198811     : 裡面唯一相關的只有法規未規定需禮讓後車，但沒講
→ j198811     : 當阻塞車流時依規定的具體作為為何
推 airmike     : 樓上 其實高公局最新函示意思就是婉轉說法規說前車
→ airmike     : 沒必要讓啦 只要你在最高速限 但你可基於禮貌讓道
→ airmike     : 為什麼會這樣 是因為在沒有更好的取締龜車手段前
→ airmike     : 開放多一道讓人最高速限開 道路效率最高  有這一條
→ airmike     : 也比較容易區別真龜車 真要釐清超車占用違法根本沒
→ airmike     : 還沒有公正度量衡的科技可以無爭議  何況空一道對車
→ airmike     : 流量大的區段是壞事未必好
→ Townshend   : 應該說是基於前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所
→ Townshend   : 引發之認知落差所以建議讓道，不完全是基於禮貌