推 you1111: 不錯ㄟ03/17 14:47
推 kenliu100: 也不是不好03/17 14:47
推 w2003x3: 希望在六張梨開支線走和平東西路接萬華車站/龍山寺站03/17 14:54
→ w2003x3: 可以轉乘中和新蘆線/松山新店線/萬大線/板南線/台鐵XD03/17 14:55
推 doraemon129K: 這條很多人之前就有跟捷運工程局說了,但得到的回03/17 15:06
→ doraemon129K: 覆是否定的03/17 15:06
願聞其詳
※ 編輯: lofan (180.176.54.51), 03/17/2018 15:07:42
→ doraemon129K: 這條應該松山還是走健康路可以跟南京三民站外連接03/17 15:07
→ doraemon129K: 比較適合,公館那也是走到新生南路比較好03/17 15:08
我是考量未來的永齡癌症醫院、台科大 走基隆路的效益可能比較好
雖然我知道那裡有高架橋 施工不易...
※ 編輯: lofan (180.176.54.51), 03/17/2018 15:10:33
→ liweihau: 只畫在圖上當然可行 03/17 15:33
推 abc480528: 覺得不可行就一個點一個點攤開來討論,哪條路線不是從 03/17 15:39
→ abc480528: 紙上作業開始的? 03/17 15:39
→ victtgg: 東環段就可以分散文湖線,沒有必要再塞一條南北向的在二條 03/17 15:50
→ victtgg: 路線中間 03/17 15:50
→ ekes11: 我寧願先蓋雙北剩下的幾條輕軌,這條必要性不高 03/17 15:56
→ ekes11: 這條與松山線/信義線也無法轉乘,效果大打折 03/17 15:58
推 souken107ttc: 問: 如果像是這條走光復南北路 想要跟原先無規劃的 03/17 16:09
→ ciswww: 中和段的路線行不通,捷運不能那樣彎 03/17 16:09
→ souken107ttc: 信義和松山線上新設轉乘站 工程上"不可能"嗎 03/17 16:10
→ souken107ttc: 忽視站距的話 03/17 16:10
→ ciswww: 你要信義和松山線新設車站? 日本有類似案例但應該太貴 03/17 16:15
→ souken107ttc: 對!如樓上所說~ 所以硬要的應該也辦的到囉? 03/17 16:21
→ chewie: 要新北市放棄現有民汐線進度重新送件 要台北送兩條平行且 03/17 17:20
→ chewie: 工程難度極高的路線...各種現實理由的困難啊... 03/17 17:21
→ keydata: 硬要幹也辦得到XD~文湖線預留列車長,但更換的代價誰敢硬 03/17 17:41
→ keydata: 幹 03/17 17:41
→ keydata: 連土建有先預留的案子都不敢硬幹了 03/17 17:42
→ Mytsb2421: 有問過民生社區的居民嗎? 03/17 17:50
→ Mytsb2421: 他們多數人寧可搭公車,也不要捷運的。 03/17 17:51
→ chewie: 其實所謂現實倒不是工程技術上的 而是政治上的...XD 03/17 17:52
推 jago: 我一堆民生社區的朋友從來沒說只要公車不要捷運 03/17 17:54
→ Mytsb2421: 硬要幹?代表就是不合理吧! 03/17 17:55
→ Mytsb2421: 民生社區怕的是原來寧靜的社區不見了。更怕那些茂密的 03/17 17:58
→ Mytsb2421: 樹海不見了。 03/17 17:58
推 souken107ttc: 其實只是路線有必要經過倒未必會變成人多的商業區? 03/17 18:05
→ shter: 汐止段不用重新送件吧,當初文湖線也是木柵段先蓋內湖段 03/17 18:48
→ shter: 擱置了多年後確定要蓋才再蓋進內湖的,內湖一樣是一期路網 03/17 18:48
推 shter: 真的要放棄重新送件應該是基隆輕軌要跟汐止線合併的話才要 03/17 18:51
→ chewie: 內湖線只有系統相通 規劃時跟就是以既成線木柵線的延伸線 03/17 18:52
→ chewie: 去構想了 跟民汐線分一二期又不太一樣(偏偏台北市又堅持 03/17 18:53
→ chewie: 一次核定分期興建 當這個一次核定的路廊有修改時...規劃 03/17 18:54
→ chewie: 進度可能要回頭了吧 03/17 18:55
推 victtgg: 怕茂密樹海不見?信義路上樹已經長的算不錯 03/17 18:58
→ victtgg: 寧靜的社區不見?淡水線忠義站附近還是很寧靜... 03/17 18:59
推 jwph: 有捷運不一定會有人潮阿,除非有商圈或店舖 03/17 19:23
→ jwph: 民生社區就算蓋了捷運,也沒人沒事會去那邊吧 03/17 19:23
→ Lige: 記得之前某篇推文是說 擔心施工會影響社區生活品質 03/17 19:24
→ Mytsb2421: 以目前雙北市捷運共同的重心,還是放在真環線。15年之 03/17 19:28
→ Mytsb2421: 內都不知道會不會完成。 03/17 19:28
推 ek252: 那個捷運施工不影響生活?某些人的意見參考參考就好 03/17 19:32
→ d3osef: 很好啊 錢多就可以啊 但20年後再說吧.. 現有的都蓋不完了 03/17 19:59
推 CappuCat: 舊南北何時中永和是那條線? 03/17 21:35
→ CappuCat: 畫錯了吧!而且也不能這樣彎 03/17 21:35
推 hicker: 永和段彎的太誇張....拉直線地下穿越就好了 03/17 22:42
推 sdhpipt: 民生社區是因為他的轉運地位被中山國中取代了 03/18 14:00
→ sdhpipt: 以前民生社區是公車轉運站 一堆人在這邊換乘公車 03/18 14:01
→ sdhpipt: 民生圓環甚至有兩間合計約10個廳的電影院 03/18 14:02
推 sbtiagr: 東側南北向計畫剛出來的時候就有這個構想 但是原南北線 03/18 17:19
→ sbtiagr: 就卡基隆路和轉乘不易 其實不一定好 03/18 17:19
→ sbtiagr: 這篇剛好是去年三月東側南北向出現在捷運局上的討論 03/18 17:24
推 Howard61313: 舊南北線無法取代的價值就是把中永和和東區連接起來 03/19 23:08