→ ciswww: 我的建議是緩建,如果松山機場開發確定的話走機場開發區 06/05 18:06
→ SuperModel: 怎麼不說走民族東路或塔悠路更近? 06/05 18:26
推 hk5566: 機場遷移後規劃路線 06/05 19:39
推 xylophone135: 但現實是松山機場遷走的機會越來越小了 06/05 20:11
→ jasonlin0630: 遷機場跟遷都大概會綁在一起了 06/05 20:32
推 kenro: 遷都和松機一點關聯也沒有,為何要綁一起,但覺還是會遷走 06/05 23:31
推 taipeiguyptt: 汐止線為何一定要橫越台北,進市區往南接松山跟信義 06/05 23:45
→ taipeiguyptt: 吧 06/05 23:45
推 jasonsby: KP 不是說想遷走嗎? 06/06 00:31
推 auction88: 汐止線連到南展就好了. 還雙捷運可轉乘 06/06 01:00
推 ZhungHao: 每位市長(或候選人)都想要遷 應該是會遷 06/06 01:51
推 Lsamia: 我剛認真在想是"遷"還是"廢" 06/06 08:19
→ Lsamia: 遷的話還有地方可以搬嗎(關渡又要上場 06/06 08:19
推 OTZ: 真的應該改民權東路阿, 沒有相關的評估嗎? 06/06 13:45
→ ciswww: 民權沿線的人比較少 06/06 15:49
→ iqeqicq: 還好吧,有三民國小、民生國中等周遭客源支撐 06/06 15:54
→ auction88: 討論民權少... 也難怪汐止線不會蓋.. 06/06 16:15
→ auction88: 汐止有好長一段在養草而且是保護區不能開發 06/06 16:16
推 ciswww: 請查:圖 12.4-1 社后機廠附近地區現行都市計畫示意圖 06/06 18:34
→ ciswww: 用地範圍 目前為都市計畫之乙種工業區、農業區與未開闢之 06/06 18:35
→ ciswww: 計畫道路用地。 06/06 18:35
推 auction88: 計畫道路能先開嗎? 吵塞車都吵1~20年了 06/06 18:59
噓 j1992624: 桃捷林口支線接民生才是正解 06/06 23:10
→ j1992624: 才不會通通擠在北車 06/06 23:12
→ rogger: 因為不會蓋 06/07 12:13
→ Metro123Star: 民權好蓋但客源少,不過也可以減少設站提高均速 06/07 22:48
推 Metro123Star: 機捷三重其實可以高架接民生,或是過河再鑽地下 06/07 22:50
→ Metro123Star: a大那邊是民汐機場預定地 06/07 22:51
→ Metro123Star: *機廠 06/07 22:51
推 Archi821: 機場遷走幹嘛。一個首都不能兩機場? 06/12 01:45